Лачетті радар-детектор - Ремонт та тюнінг Шевроле
Посібник зі встановлення радара - детектора
При виборі орієнтувався виключно на радар, який помічав би саме "стрілку", тому що на швидкість у місті ручними радарами "беруть" мало. Отже купив прилад, як корейський.
При цьому побачивши блок живлення, його втішили. За великим рахунком, нічого не потрібно переробляти, а просто вставив у гніздо для прикурювача, але при цьому гніздо залишилося вільним, наприклад для підключення трансмітера.
При кріпленні на присоски радар-детектор звичайно тримається, але дуже дивно вібрує і лякає тим, що будь-якої хвилини може впасти. Як вихід із ситуації я вирішив його закріпити ще в одній точці. Для чого ідеально підійшло кріплення для транспортування лиж з часів СРСР (з нього будь-якої миті можна зняти радар).
Став свердлити. Запарол 3і свердла (думав свердла браковані). У результаті кріплення просто лопнуло, але не здалося для отвору.
Виявився метал колінний (уміли ж робити). Як з'ясувалося далі, від встановлення в це місце треба було відмовитись одразу. У зв'язку з тим, що на лобовому закріплений модуль від сигналізації, який я не зміг пересунути, тому що не було в запасі дроту у нього. А за інструкцією нічого не повинно загороджувати сенсор на радарі.
Плюнув на це діло і вирішив посунути цю коробку до лівої стійки, але тут уже вирішив прокласти провід на постійку.
Провід проклав по лівій стійці. Запитав від підсвічування попільнички. З кріпленням мудрувати не став більше, а просто прокинув через стелю пластиковий хомут (чорного не знайшлося).
Кнопку поставив у заглушку. Щоправдадовелося прибрати кнопку включення підсвічування метелика (її перекинув на підрульовий вимикач).
Скляний запобіжник із адаптера у детектора замінив на прапорцевий та сховав під кермову колонку.
Так як ліньки мене перемогла і я просто не хочу знімати радар, то довелося поверх заводської смужки, покласти тонування. Найголовніше щоб тонування була не металізована.
У результаті вийшло кріплення радара в двох точках - він тепер не вібрує на присосках. Єдине слід замінити жовтий хомут, на чорний.
Все вмикаємо і вперед! Стрілець бере метрів за 500. Наприклад пересуваючись ТТК, то й пригальмовувати не потрібно, а просто скидаю газ і машина скидає до 80, за час під'їзду до стрілки. Зручна річ.