Лада Веста Спорт 2018 фото, ціни та комплектації, характеристики, Vesta Sport 1
Лада Веста Спорт (1.8 л. і 145 л.с.): фото, характеристики та ціни
Концепт Веста Спорт був продемонстрований ще у 2016 році, а серійний седан був розсекречений лише у 2018 – як і передбачалося, зовні практично ні чим від нього не відрізняється. Водночас, на відміну від базового варіанта Вести, така модифікація отримала багато оригінальних вузлів – понад дві сотні.
Мотор – 145 к.с.
Використовуваний силовий агрегат є вазовський 1.8-літровий двигун, що зазнав доробки. Тепер він має розподільні вали зі збільшеним діапазоном підйому кулачків, перенастроєні фази газорозподілу, у паливній системі підвищено тиск, а також змінили прошивку. Результатом виконаної над цим двигуном роботи стало підвищення потужності (до 145 «конячок» з колишніх 122) і крутного моменту (до 187 Нм, збільшення склало 17 Нм). Проте турбонаддув так і не встановили. Двигун вписується в норми Євро-5, проте є можливість досягти і Євро-6 для виходу на європейський ринок. Також змінено форму повітрозабірника в передній частині, за рахунок чого моторний відсік став краще обдуватися, а на впуску температура повітря знижена до 40 ° C, тим самим підвищуючи ефективність наповнення циліндрів.
Технічні характеристики:
Трансмісія – лише «механіка»
Від Renault моделі дісталася механічна п'ятиступінчаста трансмісія, оснащена тросовим перемиканням передач, але вона дещо доопрацьована: посилені вали приводів, а шліців стало на 5 більше. Крім цього, для зниження опору застосували збільшений діаметр труб в оригінальній системі випуску з парою патрубків.
Допрацьована підвіска
Підвіска також серйозно змінилася, отримавши нові вузли амортизаторів із пружинами. Штоки та робочий циліндр на передніх амортизаторах стали на 2 мм більше, на задніх амортизаторах діаметри штоків збільшили на 1.6 мм, а робочих циліндрів – на 3 мм. Передня колія розширилася до 1545 мм (додаток 35 мм), а задня – до 1525 мм (+ 15 мм). Порівнюючи зі звичайною Vesta, значення дорожнього просвіту у спортивного седана скоротилося на 16 мм (162 мм), завдяки чому вдалося скоригувати роботу кермового керування та керованість машини: кермову рейку тепер приварюють до стійок іншим способом, а поворотні кулаки замінені на посилені аналоги.
Агресивна зовнішність
Відрізняється Vesta Sport і формою бамперів: на передньому використовуються хромовані вставки Х-стилю нової форми та інші повітрозабірники. Задній обладнаний дифузором із вмонтованою протитуманкою, знизу краям виступають випускні патрубки. Пороги оздоблені накладками, а кришка багажника – спойлером оригінальної форми.
Диски – оригінальні розмірністю 17” зі маточками від Мегана: тут п'ять шпильок, а у стандартної Vesta диски кріпляться чотирма шпильками. Подібне нововведення зажадало застосування гальм зі збільшеним розміром гальмівних дисків, колодок та поршнів.
Скромна динаміка
Що стосується динамічних характеристик Лада Веста Спорт, то вони не такі вражаючі. Так, до першої сотні спорт-седан розганяється за 9.6 секунд, досягаючи максималки в 198 км/год. Згідно з паспортними даними звичайної Вести, оснащеної механічною трансмісією та 1.8-літровим двигуном, у неї «максималка» дорівнює 186 км/год, а розгін до сотні кілометрів займаєтрохи більше 10 секунд.
Фото серійної версії:
Vesta Sport Concept 2016
Нижче інформація про концепт, все, що було відомо до офіційної прем'єри:
Очікується, що АвтоВАЗ випустить дві версії: LadaVesta S-line таVesta R.
Vesta S-line
Головною відмінністю S-line є спортивний вигляд та відповідні накладки по кузову. Інтер'єр також отримає спортивні штрихи (рядок, сидіння та ін - див фото трохи нижче). По двигунах поки що немає інформації, але швидше за все залишать цивільний 1.8 літровий атмосферник на 122 к.с. який встановлюється на звичайні седани. Насправді Vesta S-line це і є звичайний седан зі спорт пакетом. Її ціна повинна скласти прядка 850 тисяч рублів, тобто на 40-60 тисяч дорожче за цивільну версію в аналогічній комплектації.
Vesta R (1.8 турбо)
Більш цікава екстремальна версія R. Крім зовнішнього оформлення, що є в S-line, Vesta R отримає форсований до 149 к.с. 1.8-літровий двигун. Зміни торкнуться й інших вузлів автомобіля (докладніше див в розділі технічних характеристик). Ціна Vesta R впритул підбереться до 1 млн. рублів, тобто. це автомобіль переважно для ентузіастів.
Є відомості, що автогіганті розробляють варіант установки на Vesta Sport турбированного мотора, тобто. вже й так форсований 1.8 літровий агрегат доповнять турбіною, що дозволить отримати 180 л.с.! Динаміка такого автомобіля виявиться вражаючою. Однак Веста Спорт 1.8 турбо чисто для ентузіастів через ціну - складно уявити, яка вартість буде на такий седан.
Технічні характеристики Лада Веста Спорт
На даний момент вже відомі деякі характеристики: Vesta Sport 2018 отримає двигун об'ємом1.8 літра, який встановлюється на хетчбек Lada Xray, але його потужність буде збільшена з 122 к.с. до145-150 к.с. завдяки установціінших розподільних валів тадоопрацюванню систем впуску-випуску.
Коробку передач чіпати не будуть, а в гальмівній системі встановлять деталі від Гранти Спорт:задні дискові гальма замість барабанних та передні диски діаметром286 мм проти штатних для Вести 260 мм.
Підвіска також зазнає змін щодо звичайного седана: на Весті Спорт замінять пружини та амортизатори на тольяттинські Demfi. У результаті автомобіль буденижче на 45 мм.
За даними деяких джерел, у Вести Спорт буде дві версії - одна, найпотужніша з 1.8 літровим двигуном, і друга, менш потужна (1.6 літра і 140 к.с. - як на Kalina NFR) і, відповідно , Дешевша (S-line). Також ходять чутки про можливу появу для R версії мотора 1.8 турбо з 170-180 к.с.
Ціна Лада Веста Спорт
За ціною спортивної Вести говорити рано, адже поки навіть не відомо чи піде автомобіль у серію, але можна припустити, що якщо Каліна NFR, яка слабша за Vesta Sport (у спортивної Калини 140 к.с.), коштує850 тисяч рублів, то Веста Спорт за ціною буде явнодорожче. За деякими даними, вартість складе близько мільйона рублів.
Комплектація
Лада Веста Спорт 2018 отримає 18 дюймові колеса на гумі Continental. Відомо про оригінальні бампери (див. фото Веста Спорт), накладки на пороги, антикрило та оригінальне кермо. Сидіння будуть спортивні ковшеподібні із яскравими вставками. З начинки зрозуміло, щоспортивна версія отримає все від люксової комплектації звичайного седана.
дата виходу
Фото Лада Веста Спорт
Фото Lada Vesta Sport Concept
Офіційні фото спортивної Вести та її інтер'єру: