Ланцюг парафін

Меню навігації

Посилання користувача

Оголошення

інформація про користувача

Ви тут » Велофорум Херсона » #Технічні питання » Ланцюг + парафін

Ланцюг + парафін

Повідомлень 1 сторінка 30 з 181

Читав що люди використовують метод виварювання ланцюга в парафіні, хороші відгуки та емоції вище за дах, стало цікаво з наших байкерів хтось практикує цей метод?

ланцюг парафін дістав амбразив

Є досвід варіння, так само і до цього дня ним користуюся на другому велосипеді синглспіді. Відмовився на МТБ від парафіну через гучний звук порівняно з ланцюгом на маслі, до нього звикнути потрібно просто, ланцюг шумить сильно і у мене на зірці типу narrow wide ланцюг злітав чомусь, на нормальних зірках такого не буде, та й інших на таких ж зірках такої фігні не відбувалося, то у мене завжди якісь особливі проблеми, навіть виробник зірок у Миколаєві не зміг відповісти мені виразно що за фігня.

Послідовність моїх дій під час проварювання:- Купую в аптеці парафін, 35 гривень за коробочку, розтоплюю на водяній бані (це головне, виключно на водяній бані з міркувань техніки безпеки) у двох каструлях як на фотографії.- Коли парафін розплавився кидаю ланцюг вимитий і мокрий (якщо вже юзал його), кип'ячу 15 хвилин заважаючи паличкою що б вийшли всі бульбашки і парафін проник у всі ланки ланцюга.- Дістаю ланцюг вона остигає і ставлю на велосипед, протягом перших 50 км ланцюг стає кудлатий так як зайвий парафін з нього виходить, потім все відпадає і ланцюг чистий і руки чисті якщозакортіло її чіпати.

Додатково: - Чому мокрий ланцюг у парафін кидаю? - після все кип'ятіння я зазвичай виливаю парафін в 0.5 стаканчик з-під пива і після остигання бруд з водою осідає і брудний шар я відпилюю і викидаю - Звук нового ланцюга після мого варіння в парафіні перший раз

Ну, начебто все розкрив з цього питання

через скільки км пробігу треба повторювати процедуру, звук прийнятно

Після першого варіння близько 100 км до появи "мишачого писку", надалі від 250 до 350 км. Я особисто під настрій завжди це роблю або якщо потрапив під дощ, то кип'ячу

струму аптечний парафін або ще всякі домішки треба додавати (типу віск і щось ще)

Це вже як кажуть "за смаком", хтось тефлоновий порошок купує і додає, всі експериментують за своїм, мене без домішок все влаштовує

це порція парафіну за 35 грн. на одне варіння? скока вона вагою, глянь якщо не складно, а краще марку його.

Я упаковку викинув, приблизно 250г було в упаковці (не пам'ятаю вже точно). Я просто все кинув і розтопив, там звичайно більше за необхідне, порція парафіну за 35 грн на багато разів:

Після кип'ятіння я зазвичай виливаю парафін в 0.5 стаканчик з-під пива і після остигання бруд з водою осідає і брудний шар я відпилюю і викидаю

Коли залишається мало парафіну для варіння, то купую в аптеці ще порцію.

через скільки км пробігу треба повторювати процедуру, звук прийнятно

Щодо ще цього питаннязгадав що додати хочу, якщо ти в дорозі і за містом і пропустив варіння, то можна запальничкою по ланцюгу провести і писк пропаде, щоб додому доїхати без дратівливого звуку

Або плеєр у вуха)) Дякую, важливий нюанс. Треба спробувати, бо реально набридло ванна в мазуті, сам у мазуті, під'їзд бензином смердить, сусіди не дуже раді моїм новим захопленням велосипедним

Я протягом кількох тижнів просто збираю з ужитку пластикові пляшки з-під молока/води і так далі, купую латексні нестерильні рукавички і виходжу на вулицю біля під'їзду, робити свої брудні справи, дихати і смердіти гасом/уайт-спіритом) Мабуть так , сусіди напевно думають краще б я був тихим наркоманом ніж смердить як тракторист

http://velopuls.com.ua/product/smazka-t … flon-lube/ І буде вам щастя.

Тобі показати фото налиплого пилу та абразиву з цим мастилом чи сам повіриш? До чого оффтоп, ми ж не різні мастила обговорюємо

Міш Сам на ній ганяєш?

Судячи з фізичних властивостей парафіну, при мінус 5 за цельсієм починається кристалізація, а ця хреново для ланцюга, взимку переходимо на класику.

Міш Сам на ній ганяєш?

Після різних варіантів та експериментів, вже року 3 тільки їй і користуюся.

Миша, якщо не складно, візьми сірник і крутані по задній касеті, на сірнику буде мазут амброзивний чи стирильно як в операційній?

Може це і не правильно, алея коли в черговий раз варю ланцюг, то не мою (мою тільки від звичайного мастила, коли перший раз у парафін опускається ланцюг). Для чищення від бруду використовую наступний метод. Після проварювання своїх ланцюгів (варю відразу кілька) каструльки так і залишаю (воду від водяної лазні не виливаю, так парафін довше остигає, але можна забити), коли парафін затвердів, невеликий тоненький чорний шар залишається. Наступного разу, коли варю, чекаю поки каструлька із затверділим парафіном трохи прогріється і шматок парафіну вже сам може відстати від стінок, висипаю його в 3-ю робочу каструльку, яка служить ще й для складання гарячих ланцюгів, потім туалетним папером витираю каструлю, де був парафін від чорної суміші і низ самого шматка парафіну, дуже рідко ножиком можна шматочок темний відрізати. Потім кидаю вже очищений парафін і ланцюги, виставляю таймер хвилин на 20-25 і займаюся своїми справами, коли таймер спрацьовує дістаю зволіканням по одному ланцюгу і протираю туалетним папером (можна забити), попутно краплі парафіну назад у каструлю стікають. Після кожного дощу не мою, звук чомусь не відчуваю, може хіба що перші кілька кілометрів. Взимку теж їздив, правда мало (близько 7км на день). За ідеєю робоча температура парафіну буде трохи вищою, ніж температура навколишнього середовища через тертя. Використовував в основному на 8ск ланцюга, зараз ще й на 11ск, поки все ок. На 8ск ланцюга термін служби не знаю точно, але в будь-якому випадку вищий за середній, в цьому, звичайно, і вплив того, що я не важкий), хоча періодично їздив з перекосом ланцюга. Вийшло більше літер, ніж справи)

Зона існування граничного мастила спостерігається у вузлах тертя при високих питомих навантаженнях, низьких швидкостях відносного переміщення пар тертя та підвищених температурах.зношуванням контактуючих тіл. У режимі граничного мастила в ті чи інші моменти експлуатації працюють ті чи інші вузли тертя.Мастильні матеріали та його компоненти при граничному мастилі Активні компоненти мастильних матеріалів на нафтовій основі це або включення поверхнево активних речовин, або продукти перетворення вуглеводнів мастильного матеріалу під час їх експлуатації або зберігання, або спеціальні введені присадки. До складу рідких і пластичних мастильних матеріалів вводять спеціальні присадки, які підвищують протизносні властивості та інші характеристики. Присадки, що підвищують мастильну здатність олій, бувають 2х видів: ПАВи їх мастильна дія заснована на утворенні складних абсорбційних шарів, утворюють на поверхні міцну абсорбційну плівку, що перешкоджає контакту тіл, що труться; Хімічні активні активні компоненти S,P,Cl,O2,N, що виділяються при розкладанні, утворюють з металом поверхневих шарів модифіковані шари, які також перешкоджають контакту металевих поверхонь при високих режимах граничного мастила;

doktor Переклад з китайської? ламаний якийсь ))

Зламав мозок, поки прочитав, сенс фрази так і не подужав.

А по парафіну скажу так: вже одне, що ланцюг після нього гримить як незмащений трактор, для мене повністю виключає можливість його використання. Взагалі вбита в мотлох касета, ланцюг і система, так само гримить. Нафіга тоді парафінити? Тільки не треба мені розповідати про точність та легкість роботи перемикачів – сумніваюся, що ланцюг у парафіні дозволить легко та точно перемикатися.

ЗИ: Може у когось є досвід використання в ланцюгу графітового мастила? Чув позитивні відгуки.

Я зараз теж перейшов на варіння ланцюга парафіном. Сподвигло до такого експерименту після чищення велосипеда. Я тільки недавно купив знову вів, після перерви років 7. Перебрати все після покупки проблем не склало, докупив нових ключів яких не вистачало. зручніше робити в гаражі та на дачі, а не в орендованій однокімнатній квартирі. Ланцюг ще пів біди в банку закрити і полоскати, зірки ж ні в яку банку не влізуть, потрібно полоскатися в тазі зі щіткою, та й шматки залишків мастила, що закоксілися, по всіх щілинах дістати непосильне завдання. А бруду ж просто тонна і звідки тільки лізе, коли вже вся касета зверху чиста. Коротше вивітрювалося це все пару днів потім, а мені здавалося, що смердить, потім ще тиждень. Будь-які варіанти типу машинки і на вулиці йти крутити я все це проходив раніше, так все нормально не відчистиш, без повного розбирання.

Ось після всього цього я й зрозумів, що мене це не влаштовує і я не хочу з ланцюгом морочитися і поратися з цим брудом. Порився в неті трохи http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&a … p;page=all https://www.youtube.com/watch? v=HeZCc3cZttc

Зараз я вважаю, що для мого режиму використання велосипеда цей спосіб підходить найкраще. Взяв окрему каструлю під це, ставлю її в каструлю з закипілою водою і вся процедура займає 10-15 хв. Ланцюг кидаю відразу знявши з велосипеда, бруду на неї не налипає, тому вже раз 5 робив, а бруду в парафіні зовсім небагато, на дні. Як буде більше бруду, то підігрів каструлю, щоб парафін відстав, я його знизу почищу і каструлю витру і все.краще тримається за метал), як похолодає то гратимуся з додаванням густих мастил в розплав (хочу перевірити як поведеться з моїм шеловським синтетичним мастилом середньо-густий), щоб підібрати максимально ефективно на будь-яку погоду.

По роботі, напевно, всім цікавіше, так що по порядку. Трансмісія 3х9 Deore. Ланцюг новий КМС їй тижня 3. Чистий парафін з аптеки, ось зараз влітку, після проварки і витерши добре ланцюг ганчіркою поки гаряча, працює ідеально. Дубовий ланцюг тільки в руках як охолоне, а поставивши на вів розробляється за пару обертів. Витирати обов'язково, тому що те, що зовні, відлетить швидко. Тихо працює 3 дні моїх поїздок на роботу і покататися небагато, в сумі приблизно 25-40 км. потім починає трохи шелестіти. Так як я вказав що ланцюг мій майже новий, то вважаю, що чим більш зношений буде ланцюг, тим раніше починатиме шелестіти, так як у зношеному ланцюгу ролики взагалі вільно бовтаються і парафін під навантаженням видавить швидко. я ще тиждень їздив, щоби оцінити результат і що буде. Нічого не було, я проїхав за тиждень точно більше 140км, причому були й великі зусилля на підйомах одного заходу від пляжу біля вічного вогню на самий верх. Писк як по сухому так і не почався, шелестіти стало сильніше, мені набридло і я ще раз запарафініл. і вся трансмісія зараз чиста. Через те, що парафінування вимагає зовсім мало зусиль і не потрібно ніяких підготовчих операцій, я вирішив робити чаші, кожні 3 дні, щоб і тиша була при роботі. Зараз я додав 1/3 воску, він м'якший, пластичніший ніж парафін і має довше тримати до появи шелесту. Якбудуть результати напишу більше.

Висновок Для покатушок по місту або в межах недалеко від міста - найкращий варіант, тим більше для квартири. Просто неймовірна перевага щодо чистоти легкості обслуговування та підтримки в потрібному стані (плюс чистота самого велосипеда). Якщо вам потрібна тиша то просто міняйте частіше, праці не становить. Для тривалих поїздок швидше за все немає, але сказати не можу далеко не їздив.