Легендарні Літаки
Легендарні Літаки (ДеАгостіні). Графік виходу журналу та список моделей, що виходять у серії.
До літа 2014 серія перевалила вже 90-й випуск - вражаюча колекція моделей літаків.
Серія неодноразово продовжувалася, останні дані – заплановано 100 випусків журналу.
Також у серії виходило кілька спеціальних випусків – моделі більше за розміром, і ціна – дорожча.
ТОВ «Бурда Дистриб'юшен Сервісіз» уточнює, що в колекції «Легендарні літаки» всього вийде у продаж 114 випусків.
Моделі літаків - металеві,підставки - пластик.
Графік виходу серії Легендарні Літаки:
Проект Легендарні літаки складається з сотні випусків журналу, що розповідають про найвідоміші літаки, що склали гордість вітчизняного літакобудування з початку XX століття до теперішніх днів - винищувачів, штурмовиків, бомбардувальників, розвідників, протичовнових і військово-транспортних літаків. З кожним номером – колекційна металева масштабна модель літака. Офіційний сайт серії - planes.deagostini.ru/collection.html.
Кумедно, начебто легендарні літаки - але Ан - 8 або Ту - 16 так і не побачили світ. Натомість су - 24, мить - 29 або сушіння на базі 27 по кілька штук наклепали. Можна було й Іл – 76 чи А – 50 теж згадати. Шкода. З повагою. Вадим Риков, Южно - Сахалінськ.
Неймовірно шкода, що не витримано масштабне співвідношення між моделями. Колекція була б багаторазово видовищною і сумною.
Хотілося б Л – 29 (чех)
Цікаво, хто вибирає літаки для наступних випусків. Дуже багато модифікацій того самого, хоча досить було б просто згадати про них у рамках одного журналу. Випусків уже під сотню(серія пройдена до 120), а до легендарних так і не дісталися. Складається враження, що видавці мають намір розтягувати випуски (зрозуміло у своїх комерційних цілях) і числом 120 кількість номерів не обмежиться
А мені колекція подобається, я не пропускаю жодного випуску. Лише мало експериментальних моделей. Адже на них було встановлено деякі світові рекорди.
Журнал 101 я принципово купувати не буду, для мене цікаві радянські (українські) літаки, а літаки США - моя думка - треба розміщувати в іншій серії. Ще раз переконуюсь у тому, що серія має намір розтягнута. Дуже шкода, що мені доведеться переривати серію, але вважаю вкрай брутально з боку видавців і цензорів додавати до ВІТЧИЗНЕНИХ літаків іноземні, тим більше, що залишилося величезна кількість неохоплених вітчизняних легендарних літаків. З метою патріотичного виховання молоді вважаю взагалі неприпустимою появу іноземних літаків у колекції.
Цікаво, яким чином вони такий вибір пояснюватимуть у журналі, хотілося б побачити. Бо справді зовсім незрозуміло, як тут виявилася ця модель.
Дуже хотілося б побачити: Із сучасних - Іл - 76 (78), Ан - 14, Л - 410, л - 29, л - 39, Вільга, Як - 18Т, ан - 140, Бе - 200, А - 40 Якщо торкнулися американців - Каталіна, Бостон.
А в мене питання до видавця --- а легендарні гелікоптери будуть? Як вертольотчику, хотілося б такі моделі мати МИЛЯ та КАМОВА. Де дізнатись відповідь?
Думаю, точної відповіді зараз ніхто не дасть, серія гелікоптерів, наскільки я знаю, навіть не тестувалася, може, такої взагалі немає. Хотілося б, звісно, якщо не окремою серією, то хоч спецвипусками.
Потрібен л - 29 і л - 39 ми на них навчалися та навчали таких же.
Анатолій. Іл – 76, А – 50, Ту – 4, Ту- Де вони? Дуже багато зайвого
Олександр - де Ту - 154
Згоден з усіма іноземними тут ні до села ні до міста
Хотілося б побачити мрію АН – 225, А – 50, ГЕОФІЗИКУ, СУ – 39
Хотілося б побачити ту - 144
Доброго дня ще хотілося б побачити: вм - т атлант (3м - т)
Я бачив 102 випуск
Ура. Вийшов Іл76, а наступний Іл78
Хочеться в колекції побачити як – 40, ту – 154, ту – 144, БУРАН.
Здрастуйте хотілося б побачити ту - 144 а - 50 ан - 225 (мрія), вм - т атлант (3м - т)
А хто пам'ятає Іл – 62? Адже це був флагман пасажирського флоту СРСР і всі забули про нього
Здавалося б, що це серія про військові літаки, але коли побачив Іл - 18, та ще з бортовим номером нашої АДОН, в якій пролітав командиром на Ан - 12, Ту - 154 та Іл - 62, то ризикнув би припустити, що і Ту - 154, та Іл - 62 гідні бути представлені в цій колекції як літаки, що експлуатуються у ВПС. Ту - 154: Чкаловський, Ахтубінськ, Чита, Улан - Уде, Хабаровськ, Іл - 62: Чкаловський, Миколаїв (ВМФ), Енгельс (ТАК)
У колекції «Легендарні літаки» всього вийде у продаж 114 випусків.
Дуже хотілося б побачити Тушку велику і 86-го - це було б взагалі просто ох.☺
А якщо спец випуск ту 154 та мул 86, то взагалі словами не описати і аршином не виміряти
Руслан теж супер
де Ту-104 - перший у світі реактивний лайнер? де Ту-144 - перший у світі надзвуковий реактивний лайнер?
Дуже багато, справді легендарних літаків, чомусь забули