Люк на дах лади Калина
Встановлюємолюк на дах лади Калина. Спочатку видаляємо оббивку з даху. Потрібно підібрати місце так, щоб не зачепити підсилювач. Спочатку вирушаємо в магазин і купуємо люк, потрібно звернути увагу на якість, у конструкції має бути металева рама, а не пластмасова. Інакше люк не зможе прослужити довго.
Відкривається вона з ручкою або електрично, це вже залежить від того, яку суму ви готові викласти за люк. Для повного комплекту купуємо зірочку для болтів, але часом вони йдуть у комплекті. Болти теж підбираємо хороші, тому що затягувати доведеться дуже сильно. Після цього починаємо відзначати місце на даху, який доведеться вирізати. Тут актуальне прислів'я: сім разів відміряй, один раз відріж". І різати потрібно не різаком, а маленькою електропилкою, яка акуратно виконає роботу. Якщо руки не з того місця ростуть, то краще довірити справу професіоналу. На це має піти не більше півгодини. Але по краях залишаються нерівності, потрібно пройтися наприклад напилком, а потім нанести засіб від іржі.Так само накладаємо оббивку, яку ми зняли спочатку, так само вирізаємо отвір, що збігається з отвором на даху.Беремо новий люк і приклеюємо на прокладку, вона Ця прокладка є герметиком, а не гумою, після того, як ви затягнете люк, прокладка буквально роздавиться, її не буде помітно, зате в салон не потраплятиме волога зі щілин. навхрест, а потім уже що є сили.Головне дотримуватись рівномірності, щоб не вискочила прокладка.Теперлюкнадійно закріплений, але тут ми згадуємо, що в салоні був встановлений плафон і тепер його нікуди ставити.
Доведеться подовжувати дроти і трохи пересунутиосвітлювач зі свого колишнього місця. Тепер оббивка - там вже є отвір, але як завжди ви не зовсім точно це зробили, так що берете ніж і підрівнюєте до ідеальної відповідності. Закріплюєте оббивку. Якщо брати до уваги лише роботу, це займе близько 3 годин, якщо робить професіонал з досвідом, то тривалість процесу скорочується до 2 годин. Всі інструменти краще приготувати заздалегідь, щоб потім не бігати і не шукати. Важливим моментом при виборі люка є те, що потрібно взяти до уваги розміри, люк має поміститися між підсилювачами. Але якщо хочете великий люк, доведеться звернутися до майстрів-ремонтників, вони підкоригують ваш дах. Але краще таких експериментів не робити, кузов повинен залишатися таким, яким його зробили на заводі, всі зміни можуть згубно позначитися на цілісності конструкції кузова. Тож маленького люка цілком достатньо. Якщо люк з електроприводом, потрібно акуратно прокласти дроти, щоб уникнути перегріву або замикання в електричному ланцюзі.