Магнітні крани
Магнітні крани призначені для підіймання та транспортування виробів із чорних металів, прокату, металевих конструкцій у цехах та складах машинобудівних підприємств, металургійному виробництві та копрових цехах для підняття жвавої кулі. Крани цього типу забезпечені вантажними електромагнітами, що підвішуються на гаковій підвісці або траверсі (на гнучкому або жорсткому підвісі), розташованій у поздовжньому або поперечному напрямку щодо мосту. Ці крани розраховані для тяжкого режиму роботи. Для транспортування довгомірних матеріалів випускаються також магнітні крани, обладнані двома однотипними візками, що переміщуються мостом крана. Магнітний кран складається з моста з механізмом пересування, одного або двох візків з механізмами підйому та пересування, підйомних магнітів та кабіни, що підвішується до металоконструкції моста. Іноді візок магнітного крана обладнується механізмом обертання повороту траверси в горизонтальній площині. Живлення механізмів крана здійснюється змінним трифазним юком напругою 220, 380, 500 або постійним струмом напругою 220 В. При роботі вантажного електромагніта від мережі змінного струму на крані встановлюють випрямляючий пристрій. Магнітні крани при знятті магніту можуть бути використані як гакові.
Основні розміри та параметри магнітних кранів вантажопідйомністю 5...16 т з одним механізмом підйому наведено в табл. 14, 15. Ці крани виготовляє виробниче об'єднання «Кран» відповідно до ТУ 24-9-411-76.
Гакові та магнітні крани вантажопідйомністю 2,5+2,5 т з гнучким підвісом траверси в поздовжньому та поперечному напрямку щодо мосту (рис. 3) серійно випускаються Олександрійським заводом підйомно-транспортного обладнання ім. 60-річчя Великої Жовтневоїсоціалістичної революції відповідно до ТУ 34.09.204—80, а вантажопідйомністю 5+5, 7,5+7,5 та 10+10 т (рис. 4) — виробничим об'єднанням «Кран» (м. Вузлова) відповідно до ГУ 24.9.411-76. Для підйому траверси на візку встановлено двобарабанну лебідку. Траверсу можна експлуатувати як з гаками, так і з вантажопідйомними електромагнітами. Число гаків або електромагнітів на траверсі, відстань між ними, а також тип електромагніту залежать від довжини і характеру вантажу, що транспортується.
Мал. 3. Мостовий електричний крюковий та магнітний кран вантажопідйомністю 2,5+2,5 т з гнучким підвісом траверси: а, б — відповідно в поздовжньому та поперечному напрямку щодо мосту
Мал. 4. Мостовий електричний крюковий та магнітний кран вантажопідйомністю 5+5; 7,5+7,5 та 10+10 т з гнучким підвісом траверси: а, б — відповідно в поздовжньому та поперечному напрямку щодо мосту
Крани з гнучким підвісом траверси і візком вантажопідйомністю 20 т важкого і дуже важкого режимів роботи, що обертається, і вантажопідйомністю 50 т важкого режиму роботи серійно випускаються заводом підйомно-транспортного обладнання ім. С. М. Кірова (м. Ленінград) відповідно до ТУ 24-09-417-76,