Майже рік без метро якісь маршрути є на час реконструкції станції - Бауманська - Репортаж
На початку першого робочого тижня після закриття станції кор. ТАРС вирушила до Басманного району столиці, щоб з'ясувати, як тепер влаштовано транспортне сполучення між "Бауманською" та сусідніми з нею станціями, і чи зазнають городяни через це якісь незручності.
Альтернатива є
"Бауманська" відкриється лише на початку наступного року, а це означає, що москвичам і гостям столиці доведеться звикнути до нових маршрутів громадського транспорту. Щоб мінімізувати труднощі для пасажирів, міська влада запустила для них безкоштовний автобусний маршрут "М" та додаткові трамваї маршруту "Б". На діючих наземних маршрутах, що проходять у Басманному районі, також збільшилася кількість рухомого складу, а інтервали їхнього прямування скорочені.
Щоправда, після закриття "Бауманської" щільність пасажиропотоку на сусідніх станціях збільшилася - усі "баумчани" тимчасово перекочували на сусідні "Курську" та "Красносільську", де зупиняються компенсаційні автобуси та трамваї. Тут уже першого робочого дня після закриття "Бауманської" на вході утворилися справжні затори.
11 місяців безкоштовного проїзду
Основну увагу у новому транспортному сполученні між "Бауманською" та "Курською" приділено автобусу-експресу "М": поїздки в ньому обходяться пасажирам абсолютно безкоштовно. Автобус перебуває в дорозі не більше 10 хвилин та курсує між станціями без зупинок. Графік його роботи збігається з графіком метрополітену: перший виходить на маршрут о 05:30, останній - о 01:40.
Знайти зупинку безкоштовного автобуса не складно. Ще у вестибюлі "Курської" через кожні десять метрів розміщені інформаційні стійки,а на мармурових стінах розвішано докладні схеми зі стрілками. При виході в місто працівник метрополітену повторює в гучномовець завчений текст: "Безкоштовний автобус до станції "Бауманська" – ліворуч".
Натовп пасажирів слідує вказівкам і вже на вулиці зустрічає ще одного провідника з гучномовцем у руках: "Автобус до станції "Бауманська" - прямо, праворуч, до зупинки". Щодня на маршрут "М" виходитимуть понад 20 автобусів, чекати на них у "годину-пік" доводиться не більше хвилини.
Рай для студентів
У районі станції метро "Бауманська" знаходиться понад десяток навчальних закладів. Найвідоміше з них – МДТУ імені Баумана – перший технічний університет в Україні. Тут на даний момент здобувають освіту понад 20 тис студентів різних форм навчання. Дізнатися учнів у натовпі на "Курській" не склало труднощів - вони "купкуються" разом, чомусь постійно поправляючи рюкзаки, що постійно сповзають з плечей. Сьогодні вони мають перший день нового семестру. Намагаються не запізнитися на лекцію.
За зразковими підрахунками, у понеділок вранці студенти становили три чверті від усього пасажиропотоку автобусів "М". Багато хто з них повідомив, що не відчуває незручностей через те, що їм тепер доводиться добиратися до "Бауманської" "по землі".
Серед альтернативних маршрутів - трамвай "Б", що курсує між станціями метро "Бауманська", "Курська" та "Красносільська". Він, на перший погляд, виявився не таким популярним серед москвичів: вагони заповнені лише наполовину, а на зупинках також немає скупчення пасажирів.
"Поїздка до трамваю оплачується за чинним тарифом, це залежить від того, яким проїзним квитком користуються пасажири", - уточнив водій Євген. Навіть заходячи до салону трамвая на "Курській", пасажири запитують у водія, дезнаходиться зупинка автобуса "М": "На такі випадки у нас вже заготовлено відповідь - "Біля входу на станцію метро "Курська-Кільцева", ліворуч від вокзалу". Переважна частина пасажирів, зазначив Євген, все одно воліють безкоштовний проїзд і тому, отримавши довідку про зупинку автобусів "М" часто виходять із трамвая.
Я ж сіла в один із таких напівпорожніх вагонів, щоби з'ясувати його переваги перед автобусом "М". Для початку слід зазначити, що трамвай слідує з зупинками, чого не скажеш про автобус. Тим не менш, час у дорозі займає ті ж 8-10 хвилин. Побачивши молодика, який виявився студентом-першокурсником МДТУ, питаю, чому він вважав за краще дістатися до "Бауманки" не безкоштовно. "Я не люблю ходити пішки за такої погоди. А трамвай зупиняється прямо біля порога університету", - пояснив він.
Справді, зійшовши біля Бауманки, я вирішила пройтися пішки до однойменної станції - дорога зайняла понад 10 хвилин. Недоречно почався сніг: довелося грітися у бістро біля метро. У той момент я зробила висновок, що за поїздку до трамваю "Б" хоч і доводиться платити, але добиратися до проміжних зупинок значно зручніше.
Дорогу громадського транспорту
Водночас, автобус "М" та трамвай "Б" - не єдині маршрути наземного транспорту, які доставляють пасажирів до району закритої "Бауманської". Керівництво міського підприємства "Мосміськтранс" зазначають, що рухомі склади діючих маршрутів – трамваїв № 37, 45, 50, тролейбусів № 22, 24, 88 та автобусів № Т25 – уже ходять частіше.
На вулицях, якими курсують ці маршрути, дорожня влада посилила контроль за дотриманням правил паркування. Машини, що порушують правила стоянки та зупинки або заважають проїзду громадського транспорту, будуть евакуйовані на штрафстоянки.Торкнулися власників особистого автотранспорту та зміни у схемі дорожнього руху. Зокрема, на Старій Басманній та Спартаківській вулицях організували виділені смуги, щоб забезпечити проїзд компенсаційного транспорту.