Маршрутна технологія виготовлення деталі
ФЕДЕРАЛЬНА АГЕНЦІЯ З ОСВІТИ
Державний загальноосвітній заклад вищої професійної освіти
«ТОМСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ»
Контрольна робота з дисципліни
"Основи технології машинобудування"
Виконав: студент гр.
Аналіз технологічного процесу
та технологічності деталі
В результаті аналізу можна сказати, що для даного типу виробництва (дрібносерійне) заготівля обрана правильно - круглий прокат Ø54 ГОСТ 2590-88. Даний вид заготівлі є оптимальним у дрібносерійному типі виробництва, не ускладнює заготівельну операцію і є економічно обґрунтованим.
Чорнові, чистові та проміжні бази обрані з дотриманням принципу єдності баз. На одній із перших операцій виготовляються центрові отвори, які забезпечують принцип єдності баз.
Для досягнення заданої точності деталі послідовність операцій та переходів обрана раціонально. Параметри встановленого обладнання відповідають вимогам операцій. В основному застосовується універсальне обладнання та оснащення, що підтверджує правильність вибору в дрібносерійному або в одиничному виробництві.
Режучий інструмент, що застосовується, технологічність деталі забезпечує. p align="justify"> Технологічний процес на операціях дотримується, але якість обробки безпосередньо пов'язаний з кваліфікацією персоналу.
Деталь виготовляється із сталі 40Х ГОСТ 4543-71. Для обробки заготовки застосовуємо ріжучий інструмент із твердосплавними пластинами з ВК8, ВК6.
Цей матеріал використовується для деталей, які мають високу міцність та в'язкість, зносостійкість. Також дана сталь маєхороші пластичні властивості та добре переносить ударні навантаження на вигин.
Деталь загалом є досить технологічною, має добрі базові поверхні. Оброблювані поверхні легкодоступні.
Вибір заготівлі здійснюється виходячи з призначення та конструкції деталі, матеріалу, технічних вимог, масштабу та серійності випуску, а також економічності виготовлення. Вибрати заготівлю – це встановити спосіб її отримання, намітити припуски на обробку кожної поверхні, розрахувати її розміри та вказати допуски на неточність виготовлення.
Так як тип виробництва дрібносерійний або одиничний, а деталь має невеликі габарити і масу, нам необхідно використовувати круглий прокат нормальної точності.
Прокат розрізається на заготовки необхідної довжини на універсальному токарному верстаті.
Проектування технологічних процесів (ТП) механічної обробки починається з вивчення службового призначення деталі, технічних вимог до неї, норм точності та програми випуску, аналізу можливості підприємства з обробки цієї деталі.
Проектування ТП є багатоваріантною задачею, правильне рішення якої вимагає проведення низки розрахунків. На початку проектування попередньо встановлюються види обробки окремих поверхонь заготівлі та методи досягнення їх точності, що відповідають вимогам креслення, серійності виробництва та обладнання, що існує на підприємстві.
При низькій точності вихідних заготовок ТП починається з чорнової обробки поверхні, що має найбільші припуски. При цьому найперше знімається припуск з тих поверхонь, на яких можливі дефекти з метою якнайшвидшого відсіювання шлюбу.
Подальший маршрут будується за принципом обробки спочаткугрубих, а потім точніших поверхонь. Найточніші поверхні обробляються в останню чергу.
Наприкінці маршруту виконуються і другорядні операції (свердління малих отворів, нарізання кріпильного різьблення, зняття фасок, задирок тощо.). Найбільш легко ушкоджувані поверхні обробляються на заключній стадії ТП.
При вимогі гарту деталі всі другорядні поверхні обов'язково обробляються остаточно до гарту, точні поверхні - попередньо, але не грубіше дев'ятого квалітету. Остаточне оброблення поверхонь з точними розмірами проводиться після термічних операцій.
Маршрутна технологія виготовлення деталі «Вал» представлена нижче, де детально описано всю послідовність обробки деталі в цеху ремонтно-механічного заводу. На кожну операцію вказано технологічне оснащення (пристосування, вимірювальний інструмент) та технологічне обладнання. Наведемо маршрут обробки у таблиці: