Масло в кпп, мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт та тюнінг мотоциклів
Народ підкажіть пліз яке масло заливати в Уралівську кпп? Деякі говорять як у двигун ТНК 15w40 або 20в50.Хто що думає скажіть,хто що знає.Або туди потрібно заливати ТАД?
В інструкції рекомендується лити двигун. Вірити інструкції або порадам бувалих - для себе ще не вирішив (поки залито моторне). :)
В Уралячій надати моторне масло.
Дякуємо! А в Дніпровську треба трансмісійку чи що лити?
HOOP , І тільки трансмісійку, бажано густіше і якісніше.
пробував мс-20+ER пробував мотюль 10W40+ER на авіаційці пройшов 40000 на мотюлі 60000 підшипники вторинного валу довелося змінити механізм перемикання теж довелося змінити коробка имз8-103-10 4 передача 1,19
У дніпро КПП ллю liqui moly 75w90
Тільки трансмісійку в коробку уралу, краще з нею працювати стало!
найкраще розплавити солідол полопалм з яловичим салом (свиняче - некошегно!) І червоним перцем. перець заткне дірки і розлпав не виллється.
злісний карлег ))) хихихи
і поссати не забути так?!))
ес, ес))RUmata молодець! дляHOOP в КПП Дніпра трансмісійку, в КПП Уралу олію для ДВС! у них коробки не такі однакові. різниця в мастилі через різні умови доставки олії до деталей. пояснив як міг, а довідався на OPPOZIT.RU так що шукай. істина десь поруч)
Однозначно трансмісійку і жодних цвяхів! Причому точно можу сказати, що краще лити синтетику, я ллю Syntrax Universal (75w90) фірми Castrol, задоволений як "СЛОН". Раніше їздив багато, майже цілий рік - Крим все-таки, без ремонту коробки 11 років і майже 100 тис. км .(тільки зараз почала підвивати четверта).Якщо заливати мінералку (ТАД-17 та інші..) коробка важкопровертається на холоді, при -15
-20 градусах на кік стрибати потрібно двома ногами (я важу 90 кг.), і я розумію що поки коробка не зігріється змащує теж "не фонтан", синтетика сильно свою в'язкість не змінює і провертається легко завжди. А моторне масло в КПП однозначно лити не варто, особливо якщо є з чого вибирати (не 60-ті все-таки), тільки в крайньому випадку, в КПП має бути трансмісійка, а яка дивись за своїми можливостями, удачі!
Це йдеться про уральську чи дніпровську коробку?
Таке питання, а чи не пробував хто в коробку турбінне масло заливати? Чому запитав, просто використовую її для дрібних госп. потреб. І помітив, що за в'язкістю воно близько до моторного, але до деталей прилипає значно краще і довго утримується на поверхні, утворюючи тонку плівку.
Я думаю, що можна як тимчасову, короткострокову, заміну або як промивання (але швидше за все це безглуздо тому що у складі немає детергентів). Тому що воно для цього не призначене, як до речі і моторне. Я багато разів зустрічав в інструкціях користувача до буржуазних автомобілів, в розділі "ручна КПП", що можна короткочасно використовувати моторне масло, але обов'язково замінити на спецпродукт при першій можливості. немає дослідницької лабораторії, а на свій страх і ризик напевно виявиться, що при критичних навантаженнях "заміна" не забезпечує необхідних параметрів (міх. міцність плівки, антифрикційні, протизадирні, температурно-в'язкі, миючі і т.д.) і тоді настає передчасне зношування ,Коробка "ляже" не відразу,але прослужить менше(це просто стопудово).У будь-якому випадку постійна заміна повинна бути хоча б спорідненою,не забувай,що турбіннемасло працює з насосом і основна вимога до нього - забезпечення масляного клина в парі тертя, там не потрібно витримувати величезні питомі тиску і рятувати при цьому пари від задирів, і воно зовсім не містить необхідних для КПП присадок.
Привіт всім! У свої КП (МТ, Урал, ЯВА) ллю DEXRON будь-якої в'язкості.