Mazda 6 FirefoX › Бортжурнал › Турбосушка

Всім привіт) Дібралися руки до БЖ, розповідаю про поповнення в колекції всяких аксесуарів і ніштяків для лисиці :) Строго кажучи цей девайс був придбаний давно, але все ніяк не міг спромогтися про нього написати.

Отже, протягом теми про правильний догляд за авто, купив я турбосушку!

бортжурнал

Насправді спочатку це сушіння для тварин, зокрема — для довгошерстих собак :) Але дітейлери по всьому світу відразу просікли фішку і швиденько пристосували штукенцію для сушіння автомобілів) Плюси очевидні — чим менше торкаєшся ЛКП, тим краще, до того ж повністю виключені розлучення, які все одно можуть залишитися навіть після витирання чистою фіброю (випадання солей з води ніхто не скасовував), плюс можна продути всі щілини і місця, до яких ганчірка не дістане, що позначається на мийці позитивно, особливо взимку.

бортжурнал

Конструкція проста як сокира – пилосос навпаки – на борту дві турбіни загальною потужністю 3,2 кВт. Вони один від одного не залежать і кожна може працювати у двох режимах – слабкому та сильному. Відповідно можна комбінувати різні варіанти та підібрати оптимальний потік повітря. Більше того, можна об'єднувати кілька сушок в одну, але кому і для чого може знадобитися такий потік повітря, не докладу розуму, т.к. навіть "слабкий" режим це тільки на словах - насправді одна турбіна в слабкому режимі дме так, що якщо ненароком направити потік повітря не в той бік, можна наробити справ - у мене покриття на ділянці з досить великого щебеню розлітається в різні боки тільки в шлях) А вже якщо включити обидві турбіни на повну, то потік повітря може досягати350Км/час, а саме повітря розігрівається до 65 градусів через тепла турбін. У цьому, до речі, головна проблема - девайс , по суті своїй, китайська, і на car-care пишуть, що якщо часто ганяти його на повну, турбіни легко можуть згоріти. , наприклад на ящик, інакше буде збирати весь бруд із землі, фільтри швидко заб'ються (останні, до речі, легко знімаються і чистяться, вони зі звичайного поролону), і турбіни, знову ж таки, скажуть вам "до побачення" через перегрівання :) Втім для приватного епізодичного використання все не так страшно, до того ж особисто мені з головою вистачає однієї турбіни в режимі high або двох у режимі low.