Mazda зробить двигун із трьома турбінами, PUBLIKA

двигун

На сайті патентного бюро США з'явилася інформація про новий двигун компанії Mazda. Японська марка зареєструвала мотор з потрійним наддувом - двома звичайними турбінами та нагнітачем на електроприводі.

Згідно з описом патенту, електронагнітач працює при низьких оборотах двигуна, компенсуючи затримку класичних турбін. Це схожа концепція, наприклад, з дволітровою «четвіркою» Volvo – ще в 2014 році марка представила 450-сильний прототип двигуна з потрійним наддувом за тим самим принципом.

Однак, якщо шведська компанія застосувала у розробці 48-вольтову мережу для забезпечення роботи електричного нагнітачів, то Mazda, ймовірно, задіє фірмову систему рекуперації енергії i-Eloop. Як і всі подібні системи, вона перетворює та акумулює енергію, що виробляється при гальмуванні (яка використовується різним електрообладнанням автомобіля), пише motor.ru.

Примітно також, що на патентних схемах новий двигун Мазди найімовірніше зображений в конфігурації для задньопривідної машини. На сьогоднішній день єдина модель марки із заднім приводом – це MX-5, яка оснащується 1,5- та 2,0-літровими моторами потужністю 141 та 182 кінські сили відповідно. Чи планується додати «Міате» агрегат із потрійним наддувом — невідомо.