Mercedes GL (X164) – проблеми та несправності
Історія моделі
Оскільки головним ринком збуту Mercedes GL мали стати США, автомобіль був представлений на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті 2006 року. Проект заснований на менш габаритному позашляховику Mercedes M-Class W164. Там же приступили і до збирання автомобіля. Всі без винятку GL виготовлені на території Сполучених Штатів.
Через три роки після прем'єри Мерседес провів легкий рестайлінг моделі. Зміни переважно торкнулися зовнішності. Були встановлені нові решітки радіатора, переглянуто передній бампер і протитуманні фари. Також з'явилися нові насадки на вихлопних трубах. Усередині змінено набір індикаторів, а стандартне оснащення було доповнено багатофункціональним кермом та шкіряною оббивкою. Окрім того, Мерседес провів ревізію лінійки силових агрегатів. 2012 року на зміну прийшов Mercedes GL нового покоління – Х166.
Двигуни
4.7 V8 (340 к.с.) GL450
5.5 V8 (388 к.с.) GL500/GL550
3.0 V6 (211, 224-265 к.с.) GL350 CDI BlueTEC, GL320 CDI, GL350 CDI BlueEfficiency
4.0 V8 (306 к.с.) GL420 CDI
Бензинові двигуни легко справляються з величезним позашляховиком вагою понад 2 тонни. 340-сильний 4.7 л прискорює "мастодонта" до 100 км/год за 7,2 секунд, а 5,5-літровий агрегат - за 6,6 секунд.
Незважаючи на те, що Mercedes GL в першу чергу призначався для американського ринку, у списку доступних силових агрегатів переважають дизельні двигуни. Дизельні мотори не такі енергійні. 265-сильний турбодизель розганяє SUV до 100 км/год за 9 секунд. Можливо, для седана середнього класу це й непоганий результат, але для позашляховика преміального сегмента це дуже повільно. Топовий дизельний агрегат дозволяє досягти 100 км/год за 7 секунд.
Проте не всім динамічні характеристики мають вирішальне значення. Більшість потенційних покупців звертає увагу на інші переваги цієї моделі, такі як місткість та повний привід.
А як справи з витратою палива? У цьому плані найбільш сприятливі невеликі дизельні двигуни. Найслабший з них дозволяє вкластися в місті за 14 л/100 км (за даними бортового комп'ютера). 265-сильний та 306-сильний турбодизелі вимагатимуть вже близько 16 л/100 км. Багато? Треба розуміти, що Mercedes GL – не маленький і не легкий автомобіль. Бензинові версії в залежності від стилю водіння спалюють у місті від 16 до 20 л/100 км. Люди, які можуть собі дозволити такий величезний та престижний автомобіль, про витрату палива, як правило, не замислюються.
Набагато гірші справи з надійністю. Купуючи автомобіль за такі гроші, безперечно, розраховуєш на відсутність проблем. Але у випадку з Mercedes GL вони трапляються. У бензинових моторах часто після 200 000 км розтягується ланцюг приводу ГРМ. Крім того, передчасно зношується шестерня балансувального валу. Розчаровує також і паливний насос.
Дизелі Мерседес нічим не відрізняються від двигунів конкурентів, у тому числі довговічністю. Як правило, проблеми виникають через допоміжне обладнання, що відмовило. Найбільш уразливі - система упорскування Common Rail та турбокомпресор. Патрубки интеркулера можуть луснути, не відслуживши і 100 000 км. Прикро, що це відбувається в автомобілі із зіркою на капоті. Зрештою, уславлений бренд до чогось, та зобов'язує.
Конструктивні особливості
Позашляховики, підготовлені ринку США, крім повнопривідних модифікацій AWD мали і задньопривідну RWD. У парі з двигуном працює 7-ступінчастаавтоматична коробка передач. На передній та задній осі багатоважільна підвіска незалежного типу. Комфорт під час руху забезпечує пневмопідвіска. Автомобіль не брав участі в краш-тестах EuroNCAP, але з огляду на результати молодшого M-Class можна бути впевненим, що Мерседес ГЛ гарантує високий рівень безпеки.
Типові несправності
Найбільш серйозні та часті проблеми, з якими доводиться стикатися власникам Мерседес ГЛ – несправності пневматичної підвіски. Виходять з ладу пневмоподушки, клапани та компресор. Ці дефекти можуть знерухомити автомобіль десь у дорозі, і доведеться викликати евакуатор.
Через велику вагу автомобіля порівняно швидко здаються сайлентблоки важелів. Іноді зустрічаються підтікання з амортизаторів і випадки передчасного зношування ступичних підшипників.
7-ступінчастий автомат має проблеми із селектором вибору передач та гідротрансформатором. Перед покупкою необхідно перевірити стан кермової рейки та гідропідсилювача – насамперед на предмет витоків. На окремих примірниках, начебто, незначна недуга, закінчився виходом з ладу насоса ГУР.
Деякі власники стикаються з помилками у програмному забезпеченні ЕБУ двигуна. Іноді передчасно відмовляють датчики двигуна, наприклад, датчик положення колінчастого валу.
Крім того, часом починає пустувати замок дверей багажника. Бувають проблеми і з ксеноновими фарами, які внаслідок корозії перестають функціонувати чи не висвітлюють дорогу належним чином.
Висновок
Mercedes GL має все необхідне для великого позашляховика: багате оснащення, потужні двигуни під капотом, хорошу підвіску, зручні крісла і неперевершений рівень комфорту. У ньогоє свій стильний стиль. Він може спокійно вмістити до 7 осіб.
Але, на жаль, конструкція Мерседес ГЛ виявилася не такою досконалою, як цього хотілося б. Його турбують різні недоліки, а якість окремих вузлів та елементів недостатньо хороша. Динаміка базових дизельних версій не вражає. На додаток GL вимагає дуже високих витрат на технічне обслуговування. Підшукуючи доглянутий екземпляр, краще уникати пропозицій імпортованих із США та зосередитися виключно на екземплярах реалізованих офіційними дилерами в Україні, ну чи, у крайньому випадку, привезених із Європи.