Будівництво автосервісів – важлива частина бізнесу

Щороку в Україні в усіх регіонах спостерігається значне збільшення автотранспортних засобів. Тільки в одній Москві столична влада стурбована різким збільшенням машин у середньому 300 тис. рік, а в 2015 році прогнозується збільшення автомобілів до 5 млн. шт. Аналогічна ситуація, хоч і в менших масштабах, спостерігається і в регіонах. Як наслідок, зростає не лише аварійність на дорогах, а й попит на автосервіси.

Наприклад, у більшості автосервісів центральних міст України, автолюбителю з невеликими обсягами робіт з кузовного ремонту необхідно записуватися в чергу на місяць вперед, або звертатися у вільні дорогі автосервіси, що сильно б'є по кишені. Багато приватних автосервісів знаходяться в гаражах та зруйнованих будівлях, що сприяє низькій якості ремонту, наприклад, неякісному фарбуванню кузова.

Вимоги до будівництва автосервісу

При проектуванні автосервісу варто передбачити низку особливостей. Якщо ж місце під будівництво вже є, необхідно максимально виконати вимоги до будівництва автосервісу.

  1. Слід продумати стратегічне розташування автосервісу: поблизу магістралей, АЗС чи великих місцях скупчення транспортних засобів. Відстань автосервісу до житлових будинків має бути не менше ніж 70 метрів.
  2. До автосервісу повинні бути передбачені зручні під'їзди та виділені місця для паркування для машин приїжджих на оцінку. Якщо територія дуже тісна, необхідно продумати про паркування машин за сервісом, на протилежному боці. т.д., хоч це й не зручно майстрам.
  3. Слід передбачити широкі ворота для в'їзду, висота воріт має відповідати виду машин, на яких спеціалізується автосервіс. Особливо це важливо для новачків у водінні. Так, були випадки, колиавтолюбителі приїжджали помити машину, але дряпали корпус при виїзді крізь вузькі ворота.
  4. Необхідна наявність кількох воріт. Так стандартний автосервіс повинен мати своє миття та шиномонтаж.
  5. Будівля має бути поділена на кілька функціональних зон
  6. зона дрібного ремонту вузлів автомобіля та діагностики;
  7. агрегатна зона – ремонт конкретного виробу (двигуна, ходової частини, підвіски, електрики тощо). Це найбільш прибутковий напрямок автосервісу. Також добре потрібні діагностика та ремонт інжекторних двигунів.
  8. кузовний цех;
  9. малярський цех;
  10. миття та чищення салону;
  11. шиномонтаж та балансування.
  12. У кожній зоні має бути необхідне для робіт обладнання.
  13. Слід зі спеціалістом обговорити такі важливі моменти, як розташування прорізів для автосервісу, «силових» майданчиків, приміщень для персоналу тощо.
  14. Добре було б оформити автосервіс відповідно до певного бренду, який може розробити будь-яка дизайнерська фірма. До таких автосервісів більше довіри та автолюбителів дорогих транспортних засобів. Чим вищий клас автомобілів, тим краще і зручніше повинен бути автосервіс.
  15. Найбільшою популярністю користуються автосервіси повного циклу, які пропонують весь комплекс послуг з ремонту та технічного обслуговування автомобіля.

З чого будувати автосервіс

Новий розвиток сучасних будівельних технологій пропонує бізнесменові-початківцю на вибір два шляхи будівництва:

будівництво

  1. Будівництво за допомогою цегли та шлакоблоків;
  2. Будівництво з металоконструкцій та сендвіч-панелей.

Перший шлях будівництва має такі суттєві недоліки, як тривалість будівництва та великі грошові витрати.Другий спосіб на основі сталевих металевих конструкцій дозволяє звести будинок у найкоротші терміни у бюджетному варіанті.

Величезним плюсом останньої технології є можливість повного демонтажу будівлі. Металоконструкції дозволяють звести будинок будь-яких розмірів і під будь-який проект з мінімальними фінансовими вкладеннями та термінами будівництва. Будівництво по другому шляху включає:

  • За допомогою програмного забезпечення виходячи з проекту випускаються металоконструкції потрібного розміру;
  • Здійснюються роботи із заливання фундаменту;
  • Монтаж металокаркасу на майданчику;
  • Обшивка каркасу касетними панелями (без утеплювача);
  • Всередину касети встановлюється утеплювач на основі скловати чи базальтової вати;
  • Виготовляється зовнішня обшивка панелей сайдингом, фасадом, що вентилюється, або інших підібраним матеріалом.

Слід зазначити, що і подальша вартість експлуатації будівель на металевому каркасі помітно нижча, ніж у цегляних і бетонних споруд. Завжди можна внести перепланування споруди, розібравши частину конструкції, не зачіпаючи весь каркас будівлі.

Обладнання та персонал автосервісу

Коли будівлю автосервісу вже збудовано на майданчику, відчутною статтею витрат стає закупівля потрібного обладнання. Яке обладнання купити, імпортне чи відповідальне – залежить від гаманця майбутнього власника автосервісу. Необхідно придбати та стапелі (пересувна система для кузовного ремонту автомобіля), підйомники, діагностичне та мийне обладнання, стенди, верстати тощо. Придбати треба також якісні інструменти.

Найбільш ретельного підходу вимагає набір персоналу, адже саме від їхньої кваліфікації та професійних якостей залежатиме не лишеобсяг клієнтської бази, а й репутація автосервісу.

Сезонність роботи автосервісу практично відсутня, проте основний потік клієнтів спостерігається з середини весни до осені. Саме в літній період багато автолюбителів, вирушаючи у відпустки, приїжджають на технічне обслуговування та перевірку автомобіля перед дорогою, виробляють кузовні ремонти.