Mercedes-Benz G-Class - Як скручують пробіг автомобіля
Пробіг є одним із найважливіших факторів при виборі вживаного автомобіля, але показанням одометра можна вірити далеко не завжди. Дізнайтеся, як уникнути обману та виявити справжній вік авто.
Доглядаючи вживаний автомобіль, різні покупці приділяють увагу різним параметрам та характеристикам – прохідності, потужності, економічності, дешевизні обслуговування тощо. І лише на два показники дивляться всі без винятку – це рік випуску та пробіг. З першим, як правило, проблем немає – цілком можна довіряти написаному у паспорті транспортного засобу. А в тому, що стосується пробігу, доводиться покладатися на власний досвід і чуття - змінити показання механічного або електронного (такі стоять на більшості сучасних машин) досить просто.
Навіщо скручують пробіг? Відповідь проста: щоб вигідніше і швидше продати автомобіль. Найчастіше показання лічильника кілометрів або миль зазнають насильницької зміни, якщо за ними можна судити про майбутнє техобслуговування. Більшості машин воно необхідне незадовго до пробігу 50, 100 або 200 тисяч кілометрів. Цікаво, що пробіг не тільки скручують, а й накручують: часом вигідніше продати автомобіль з пробігом 110 тисяч, ніж 90 - покупцеві можна сказати, що всі регламентні роботи виконані, і швидких вкладень в авто не потрібно. Звичайно, якщо ці слова підтверджує якась помітна деталь, на зразок нового ременя ГРМ або "свіжих" гальмівних колодок.
Найчастіше пробіг скручують у старих машин, завезених в Україну з Європи. Справа в тому щонефахівцеві визначити на око реальний технічний стан іномарки складніше, ніж у автомобіля вітчизняного виробництва. Продаж таких машин часто супроводжується однотипними розповідями продавців про "дідуся, який їздив лише у вихідні до сусіднього села". У машин, що експортуються зі США, реальний пробіг можна визначити за національними базами даних Carfax і Autocheсk, а у японських авто - по аукціонному листу (якщо на ньому не видно слідів підробки). Імовірність шахрайства у цих випадках – мінімальна.
Трапляються і винятки із правил. Євген поділився з читачами одного з автомобільних форумів історією про те, як він придбав уживаний автомобіль Mazda в автосалоні за системою "Трейд-ін". Через місяць після випадкового знайомства з попереднім власником з'ясувалося, що автосалон змінив реальний пробіг у меншу сторону на 20 тисяч кілометрів. Питання вирішилося на стадії досудового врегулювання. Чи при цьому повернули пробіг назад – історія замовчує.
Скрутити або, як кажуть фахівці, "скоригувати" показання одометра досить просто - іноді це можна зробити навіть без візиту до сервісу. В Інтернеті є фірми, що пропонують вам самому демонтувати щиток приладів, переслати його поштою, і отримати назад з потрібними цифрами в віконці пробігу. Послуга пропонується для вітчизняних авто з електронним лічильником пробігу та коштує від 250 рублів для "дев'ятки" до 600 для "Калини". Гарантія повернення панелі – слово честі.
Як визначити реальний пробіг автомобіля, якщо заявлений продавцем викликає сумніви? Найпростіша порада - приділяти увагу не цифрам на панелі приладів, а стану основних вузлів і агрегатів авто. Простіше кажучи - якщо повна діагностика не виявила серйозних недоліків, пробіг не такий уже й важливий. Алеякщо все-таки хочеться перевірити реальність заявленого пробігу автомобіля, зробити це не так вже й складно.
Порада перша - за статистикою за рік середній автовласник (крім тих самих дідусів) проїжджає 20-30 тисяч кілометрів. Якщо ця цифра, помножена на вік авто, відрізняється від показань одометра в кілька разів - ймовірність того, що пробіг "скручений" різко зростає. Найменше зазвичай їздять на малолітражних міських автомобільчиках: тут порівняно невеликий річний пробіг цілком може бути чесним.
Подивіться на покришки. Якщо продавець говорить про пробіг 20-30 тисяч кілометрів, а гума на колесах практично нова – цілком імовірно, що пробіг занижений.
Під капотом іномарок часто можна зустріти наклейки, на яких сервісні станції вказують пробіг машини при проходженні чергового техогляду або заміні масла. Якщо одну з них лукавий продавець не помітив і забув відірвати, викрити його на брехні буде просто.
У механічних одометрів про скручений пробіг свідчить розташування колес з цифрами - після втручання ззовні вони стоятимуть не рівною лінією, а "стрибати".
І, нарешті, найпростіший спосіб: вивчити стан тканинної оббивки сидінь та дверних панелей, подивитися, наскільки стерті гумові накладки на педалях та килимки, чи видно по кермо, що за ним побував далеко не один капітан. Буває, що в Україну під виглядом "приватних" постачаються старі машини, які працювали в таксі або прокаті - їх щорічний пробіг щонайменше вдвічі більший, і визначити обман можна якраз за цими нехитрими ознаками.