Mercedes-Benz W203, Заміна свічок запалювання, Мерседес Бенц 203

Заміна свічок запалювання

В електронній системі запалювання генерується дуже висока напруга! Будьте уважні, дотримуйтесь всіх необхідних запобіжних заходів при обслуговуванні будь-яких компонентів системи, включаючи не тільки основні (модуль запалювання, котушка та ВР проводи), але також і супутні, такі як свічкові роз'єми, тахометр та інше обладнання. Особи з імплантованим кардіостимулятором не повинні допускатися до обслуговування компонентів системи запалювання!

Правильністю функціонування свічок запалювання значною мірою визначається ефективність віддачі двигуна. Важливо, щоб на двигун були встановлені свічки відповідного типу (див.Налаштування та поточне обслуговування автомобіля ). Необхідність у позаплановому обслуговуванні свічок запалювання виникає вкрай рідко, за умови, що двигун знаходиться в справному стані. Щоб уникнути випадкового пошкодження електродів, не слід чистити свічки без застосування спеціального обладнання.

У більшості випадків для заміни свічок запалювання необхідна наявність спеціальної головки свічки (з еластичним вкладишем усередині) в комплекті з храповим приводом, а також набору для безпечного від'єднання наконечників ВР проводів від хвостовиків свічок запалювання також випускається спеціальний інструмент, хоча його застосування і не є суворо обов'язковим. . Використання динамометричного ключа дозволить досягти правильного зусилля затягування свічок.

Інструменти, необхідні для заміни свічок запалювання

1 - Свічкова головка - Обладнана спеціальним еластичним вкладишем, що унеможливлює випадкове пошкодження порцелянового ізолятора при вивертанні свічки. 2 - Динамометричний ключ - Не входячи вчисло обов'язкових інструментів забезпечує надійну гарантію правильності зусилля затягування свічок запалювання. 3 — Храповий привід - Застосовується в комплекті зі свічковою головкою та динамометричним ключем. 4 — Подовжувач - Залежно від моделі та комплектації її допоміжними агрегатами доступ до свічок запалювання може бути обмежений різною мірою, тому застосування подовжувачів відповідної форми та конструкції дозволить значною мірою полегшити виконання процедури. 5 — Інструмент для вимірювання та коригування міжелектродних зазорів свічок запалювання - Випускається кілька типів подібних інструментів - переконайтеся, що інструмент укомплектований щупом, що відповідає за розміром зазорам свічок Вашого автомобіля.

mercedes-benz

Замаслювання

свічок

Перегрів

заміна

Занадто раннє запалювання

заміна

Електропровідний глянець

заміна

Замикання електродів

заміна

Нормальний стан свічки

мерседес

мерседес

w203

mercedes-benz

заміна

w203

Двигуни OHC 1.2 та 1.4 л

Для полегшення установки позначте ВВ проводи стрічкою відповідно до послідовності циліндрів з 1 по 4. Іноді відповідне маркування може вже бути на ВВ проводах.

  1. Від'єднайте ВР дроти від свічок запалювання. При цьому тягніть лише за штекер, а не за кабель або скористайтеся спеціальним знімачем.
  2. Виверніть свічки запалювання за допомогою відповідного ключа свічки. У цьому стежте, щоб ключ не перекошувався, т.к. це може спричинити руйнування керамічної ізоляції свічки. Компанія Opel рекомендує використовувати для цього головку HAZET 900KF розміром 20.8 мм.
  1. Звіртевивернуту свічку з картою станів, наведеною на фотографічній вставці, що дозволить якісно оцінити загальний стан двигуна.
  2. Перед встановленням свічки переконайтеся, що різьбовий наконечник щільно нагвинчений, а різьблення на корпусі та зовнішня поверхня свічки добре очищені.
  3. Установка здійснюється у зворотному порядку. Затягніть свічки запалення із зусиллям25 Нм.

Двигуни DOHC 1.4 та 1.6 л

  1. Зніміть кришку маслозаливної горловини.
  2. Викрутіть болти (1) і витягніть стопорні планки кришки ВВ проводів із гумових планок (2) на головці циліндрів. Відкиньте кришку ВВ проводів і зніміть її.

Зняття стопорних планок кришки ВР проводів

  1. Закрийте кришку маслозаливної горловини.
  2. Зніміть шланги PCV (1) та (2).

Зняття шлангів PCV

  1. Від'єднайте ВР дроти від свічок запалювання за допомогою знімника, який знаходиться на одному з роз'ємів свічки запалювання.

Від'єднання ВР дроту від свічки запалювання за допомогою зйомника

  1. Свічки запалювання на двигунах DOHC глибоко втоплені в ніші свічки, тому для їх вивертання знадобиться подовжувач приводу ключа. Надягнувши на свічку головку, приєднайте привід і, акуратно обертаючи воріт проти годинникової стрілки, виверніть свічку.

Вивертання свічки запалювання з глибокої ніші за допомогою спеціального ключа

  1. Звірте вивернуту свічку з картою станів, наведеною на фотографічній вставці, що дозволить якісно оцінити загальний стан двигуна.
  2. Перед встановленням свічки переконайтеся, що різьбовий наконечник щільно нагвинчений, а різьблення на корпусі та зовнішня поверхня свічки добре очищені.
  3. Вручну наживіть одну з нових свічок увідповідний отвір у двигуні. Упевнившись, що свічка не перекошена в різьбленні, затягніть її з потрібним зусиллям (за наявності під рукою динамометричного ключа). Для полегшення процедури наживлення свічки натягніть на хвостовик відрізок гнучкого паливного шланга. При цьому виключається ймовірність зриву різьблення, тому що при найменшому закусуванні шланг почне просто прокручуватися. Діючи в аналогічній манері, встановіть всі свічки, що залишилися.
  4. Установка здійснюється у зворотному порядку. Свічки запалювання затягуйте із зусиллям25 Нм, а болти кріплення кришки ВР проводів - із зусиллям8 Нм.

Особливості для двигунів DOHC 1.0 та 1.2 л