Михайло Пореченков тестує та обирає новий Кадилак Ескалейд

Мій давній знайомий, відомий актор і просто цікава людина Михайло Пореченков уже багато років віддає перевагу великим американським позашляховикам. І ось днями Михайло пригнав до нас у сервіс на Кульнєва будинки свій чорний Ескалейд третього покоління.

Поки його машину приймали та обслуговували, ми вирішили зробити тест драйв мого Escalade CheviBoss Platinum 20!5, щоб зрозуміти різницю між старим та новим. Справа була минулими вихідними, і ми присвятили достатньо часу для хорошого тест-драйву.

Ми покаталися по Москві, оцінили всі переваги нового Каділлак та його принципові відмінності у зовнішності та комфорті від попереднього покоління. Мишко якось одразу задумався і вирішив не забирати те, на чому приїхав із ремонту!

Трохи технічних та фінансових питань, угода, оформлення. І через кілька днів Пореченков їде з Шеві Плюс на новому Каділлак Ескалейд! Важко сказати, що вплинуло рішення поміняти машину. Можливо, Михайло давно придивлявся до нового покоління, і наш тест-драйв лише зміцнив це бажання.

Михайло хоч і творча людина, але чудово знається на техніці. Тому віддав перевагу довгій версії Cadillac Escalade ESV в комплектації Platinum. Також ми змінили штатні гальма Ескалейд на тюнінг. Причому комплект тюнінгу переставили з його попередньої машини. Попереду це 6 поршневий НРВ на 405 дисках, а ззаду 4х поршневі.

Але на цьому перетворення не скінчилися. Спеціально для подовженої версії Михаїла ми замінили задній диван на окремі крісла для вільного проходу до третього ряду.

Коли Михайло забирав автомобіль, у Москві випав сильний сніг, і було сенсу відразу замінити літню гуму на зимову. Але ми замінили не лише гуму, а й диски. Поставивши замість штатних 22", нові Konig у 20" розмірі.

Але це ще не все. На машину Михайла Пореченка поставили нові пневмосигнали Хайвей. Такі самі, як я ставив на свій Ескалейд.

Теги: кадилак ескалейд, тюнінг кадилак, ремонт кадилак, томоза ескалейд, пневмогудок

Коментарі 72

Маю запитання. Чому Chevi, а не Chevy?

Виникли проблеми при реєстрації в патентному бюро і довелося змінити букву

Щедро йому платять за роль патріота.

Що вам заважає так само заробляти?

Щедро йому платять за роль патріота.

юди завжди в ціні були…

ВАу мій улюблений актор

Ніхрена, так от узяв і 10 лямів розмотав по сервісу, добре заробляють нині актори! Удачі з новим кеді! Теж такий хочу!

Ну це ще скромно за заходами обраних і їздить він не на порші))) Єдине, імхо, шило на мило поміняв, бо на тесті крім салону, я так і не зрозумів чогось нового в плані їздових властивостей (якщо не заглибляться в деталі) , Коробка як і раніше відмовляється адекватно реагувати (знову доведеться шити), МРС така ж марна опція як і на третьому поколінні. Дизайн машини дещо засмутив, оскільки став уже спірним, морда непогана, а дупа як у хонди HRV (і за рахунок квадратних форм стала більш важкою, при цьому колеса візуально здаються вузькими), шкода…, а третє покоління у багатьох свого часу викликало "культурний шок", а тепер табір фанатів "розколовся". Салон дуже непоганий, але мені хоч убий не подобаються цифровіприлади, звичайно це справа смаку кожного, але красиві, з гарним підсвічуванням аналоги це як механічний годинник VS електронні.

Передам твої вітання

Дякую. Це буде круто!

Повернеться з Ялти покажу йому піст

Та вже тут є що почитати, там і про пояс шахіда, спеців купа з порадами прямо почитаєш і сума можна зійти!

Бач, який герой! Чого цей клоун на Ексалейді ганяє, чому не на тазу? Він же такий махровий поцреот, і пендосів не поважає...

а чому ти не вибухаєш із поясом шахіда, ти ж начебто з Дагестану?