Мінсхідрозвитку України пропонує спростити митні процедури в рамках МТК
Спростити контрольні процедури та оптимізувати процес перевезення вантажів та пасажирів міжнародним транспортним коридором «Примор'я-1» запропонувала українська делегація під час зустрічі з керівництвом Харбінської митної служби. Обговорення відбулося в рамках робочого візиту представників Мінсхідрозвитку України до провінції Хейлунцзян. Очолив делегацію перший заступник Міністра України з розвитку Далекого Сходу Олександр Осипов.
Перший заступник міністра зазначив, що одне з ключових завдань при реалізації проекту розвитку МТК – спільно працювати над удосконаленням законодавства, щоб максимально спростити процедуру проходження вантажів та пасажирів коридорами.

Митниці України та КНР спільно оптимізують процес вантажоперевезень по МТК
«Українська делегація вже провела переговори щодо спрощення митних процедур у рамках МТК «Примор'я-2» з Управлінням митної служби провінції Цзилінь, – нагадав Олександр Осипов, – обговорювалася можливість запровадження однієї перевірки, замість безлічі контрольних процедур. Це б суттєво оптимізувало процес проходження митниці, підвищило ефективність її роботи та збільшило прохідність вантажів та пасажирів».
Керівництво Харбінської митної служби наголосило на високій важливості розвитку МТК «Примор'я-1» як практичного кроку реалізації концепції «Один пояс – один шлях». Транспортні коридори дозволять скоротити час перевезення вантажів та зменшити транспортні витрати для відправників, що є вигідним для економічного розвитку як України, так і Китаю, у тому числі для збільшення зовнішньоекономічної діяльності двох країн. українській стороні було запропоновано розглянути можливість використання китайського досвіду щодо впровадження системи управління ризиками, стандартизаціїкерування пунктів пропуску.
У ході зустрічі сторони домовилися про проведення спільного заходу з представниками бізнесу, на якому обговорюватимуть питання підвищення ефективності митних процедур, оптимізації процесу проходження вантажів та пасажирів через пункти пропуску на кордонах двох країн.
Як раніше неодноразово зазначав Міністр України з розвитку Далекого Сходу Олександр Галушка, "спільний розвиток міжнародних транспортних коридорів - це приклад конкретного, взаємовигідного поєднання двох економік".
"Сьогодні, враховуючи перспективу спільної реалізації проекту, китайська сторона ставить завдання своїм національним транспортним компаніям щодо нарощування вантажної бази МТК "Примор'я-1" та "Примор'я-2", - наголошував Міністр.