Міркування з приводу як уникнути затертості скла

Є думка, що затертість з'являється від сильного притискання двірника до скла порівнював з іншими машинами на них притиснутий слабше. Ніхто не звертав на це уваги? Хочу спробувати послабити пружину на повідку двірника, тільки не погіршилася б якість очищення скла.

Скло затирається у тих, хто часто його тре насухо: ось бачу на дорозі форд-фієста, дощик ледве спалахнув, а двірники в нього махають і махають, я навіть і не включав їх - нічого, по краплі на 10 см на склі. Так потім власник фієсти скаже - млин, скло швидко затирається.

Якщо скло добре поливає дощем – маши двірниками, нічого не затремтить.

Інша справа коли скло забризкує брудом з-під проїжджаючих, або попереду, тоді скло краще з омивайкою терти.

Головний ворог скла не двірники - абразивний пил, що накопичується в суху погоду і брудна вода з-під коліс машин у дощ. Потрапляючи під гумку піщинки залишають затертості, знову ж таки, якщо надмірно махати двірниками

Послаблювати пружини не треба, є така річ як ефективність двірників на великій швидкості, або взимку з легкими обледенелості, (виробники навіть спойлери на двірники вигадують), виявиться ще, що вони в тебе взагалі перестануть терти.

Re: Міркування з приводу як уникнути затертості скла

Маячня в стилі "скриплять задні ресори".

Dartian Мені здається на цьому сайті багато хто знає як і через що з'являються затертості і не шкодують води та незамерзайки. Багато читав форум на цю тему ця проблема присутня практично у всіх. Тому все списується на м'яке скло. Я пропоную зменшити надлишковий тиск двірників на скло, наприклададже ніхто не протиратиме панель приладів тахометр і спідометр із сильним натиском хоч і з мокрою ганчіркою, тому що знають що по будь-якому залишаться подряпини, а щодо ефективності двірників на великій швидкості це залежить від того, хто на якій швидкості їздить під час дощу. Paradigm[O.Z.] Перш ніж писати такі висловлювання бажано вникнути в суть проблеми. Судячи з реєстрації машинка нова і в мене теж, хочу зберегти її в такому стані якомога довше, а не писати через пів року "млинець лобове скло затерлося че за фігня" тому і спантеличив цим питанням.

Не треба створювати повторювані теми, зауваж як мало тут пишуть, просто у старожил вже немає терпіння і вони просто ігнорують таке марення. Користуйся пошуком і не зображуй особливо розумного - суть проблеми багатогранна і всі давно в неї вникли комусь треба. А щодо часу реєстрації та висновків - я знав про Астре ПЕРЕД замовленням та покупкою стільки, що вводив при кожній розмові співробітників Лаури в замішання завдяки уважному вивченню даного форуму без реєстрації та вибрав опель з безлічі варіантів, серед яких були і Мазда 3, і ФФ2, і Яріс, і БМВ 3 уживаний, і Корса, і навіть Фьюжн з Логаном і чого тільки не було на думці.

ВОРНІНГ! ЖОДНОГО випадку затирання в Мурманську не було жодного разу. Машин у місті не менше 20-30, кількість зростає щодня, я спеціально дізнавався про скло на сервісі Лаури – вперше чують.