Міжвиткові проставки! Підсумки та висновки
Сьогодні повість буде про міжвиткові проставки, вони ж є автобаферами. Але без передмови ніяк! ;)
Як ви всі знаєте, якийсь час тому на моєму авто були обрізані пружини по колу по 2 витки. Але перш ніж обрізати, я переживав що "обрізки" сильно пробиватимуть на ямах і вибоїнах. У той момент грошей на покупку нормальних занижених пружин не було, того було вирішено пиляти стандартні. Звернувшись до інтернету, той мені відповів, що є така тема як міжвиткові проставки, вони ж автобафери. Суть девайса наступна. Виріб із секретного матеріалу вставляється/вкручується між витками пружини і допомагає пружині працювати.
Виробників чимало, але всі вони обіцяють схожий ефект: зменшення кренів, покращення відгуку на кермо, збільшення комфорту, покращення безпеки, захист підвіски від пробоїв, зменшують втому водія, збільшення терміну служби амортизатора тощо. Ось і мені ці всі переваги сподобалися, і я вирішив їх придбати.
Процес встановлення проставок я поєднав з обрізанням пружин, тому тоді я не міг сказати який був ефект, поки нещодавно не зняв їх! ;)
Тепер про результат
Після встановлення проставок, я з ними проїздив більше року, правда колишній режим їзди передбачав лише добрі дороги міста Донецька. А от коли з'їхав у провінцію, саме тоді мене почала докучати жорстка, зубодробильна, малохідна підвіска. Спочатку думав що це біда всіх обрізаних пружин, але проїхавшись на машині товариша, з такими ж обрізаними пружинами, я був здивований, що його підвіска більш м'яко і виразно ковтає ями. І тому вирішив спробувати зняти ці гумові вироби.
З проставками машина трохи меншакрениться! І характер такий, що при вході в поворот автомобіль починає хилитися, і в якийсь момент різко ВП і вперся, мабуть витки вперлися в проставку і стиснення не відбувається! Якщо дорога погана, то на повільній швидкості жорсткості не відчувається, але слід буквально трохи збільшити швидкість, починається зубодробилка, купи сильно віддають на підвіску, рульове колесо і на рейку ударами. Загалом машина в цілому стає жорсткою і ударосприйнятливою. Після зняття їх, насамперед відчув, що порівняно з'явилася м'якість ходу, дрібні купини перестали відчуватися так яскраво і не так грубо передаються на кузов. Якщо раніше ключі в кишені торпеди реагували дзвоном на вибоїни та дрібні нерівності, то після зняття — це лихо майже зникло. Машина нижче не стала, крен став трохи більшим.
Загалом я радий, що зняв ці вироби. Дешева рибка - погана юшка! Обіцянки виробників не виправдалися, з проставками стало лише гірше. Якщо хочеться нормальної роботи підвіски, то треба не гуму в пружину пхати, а підбирати правильні амортизатори і до них придатні за жорсткістю пружини. сідав добряче і не цвіркав глушником об землю! В інших цілях проставки застосовувати немає сенсу.