MK vs Granta, або проводимо аналіз
Всім привіт. Давно нічого не писав, та й не писав би далі, оскільки машина їздить без нарікань, а часу щось робити поки немає. Але про це я вже давно хотів поговорити. І не треба зараз кричати, що тема обсмоктана до кісток, що все щось знаходять у тій чи іншій машині і т.д. надати. Для цього візьмемо для порівняння ВАЗ-2190-015 (вартість 363 300 рублів) і Geely MK-08 Base (вартість 377 000 рублів). Що ж їх об'єднує? Про одну і про іншу машину можна сказати наступне: седан, КПП механічна, передня підвіска незалежна пружинна, задня підвіска напівнезалежна пружинна, передні дискові гальма, задні - барабанні, вміщує п'ять осіб (з водієм), має ABS, подушку безпеки водія і пасажира, кондиціонер, регулювання керма по висоті, заднє сидіння, що складається, центральний замок, іммобілайзер, прикурювач з попільничкою. Все, на цьому їхня єдність закінчується. Хтось скаже: а як же підсилювач керма? Яка ж аудіопідготовка? Про це трохи пізніше. І поїхали відмінності... Двигун: у Гранти це 1,6 літра, 87 к.с., 140 Н*м, що споживає 7,2 літра бензину АІ-95 у змішаному циклі. У MK 1,5 літра, 94 к.с., 128 Н*м, що споживає 6,8 літра бензину АІ-92 у змішаному циклі. За рахунок більшого моменту, що крутить, Гранта швидше розганяється. Та й багажник у Гранти більший: цілих 480 літрів проти 420 у МК. За масою Гранта легше на 50 кг (мішок картоплі, якими мають забиватися багажники Ґранти на думку керівників). У Гранти є кріплення IsoFix, третій задній підголівник (у МК їх всього два ззаду), литі диски і дзеркала антивідблиску задньоговиду. На противагу МК ставить наявність протитуманних фар, електроприводу дзеркал, підігріву передніх сидінь, 4 електросклопідйомників (проти 2 передніх у Гранти), штатної аудіопідготовки, що включає компонентну передню акустику, активну антену (нехай і посередню) і прокладені дроти (Гранта може похвалитися лише прокладеними проводами. Навіть антени немає), штатної сигналізації з функцією автодоводчиків скла; функція "Світлова доріжка" доступна вже в базі.
Тепер про суб'єктивне: у нашій родині 2 роки Гранта та півроку MK. І я вже добряче покатався і на одній і на іншій. На мій погляд, МК краще. І ось чому: по-перше, акустичний комфорт. При їзді в 110-130 км/год у МК тихіше, ніж у Гранті. У Гранти, через особливості будови скла задніх дверей, при повному зачиненні залишається маленький трикутник між склом і ущільнювачем, і через це при наборі швидкості ти явно слухаєш вітер. По-друге, налаштування педального вузла. У сервісі (а тато проходить ТО лише в офіціалів) натріюють педалі так, що варто лише трохи торкнутися педалі газу/гальма, як машина починає ревти/жахливо різко гальмувати. На МК все плавніше і ніжніше. По-третє, підсилювач керма. У Гранти електропідсилювач має запізнення в півсекунди приблизно, що негативно позначається на водінні. На МК гідропідсилювач і він не має затримки, тому повороти можна входити активніше.
Якщо хтось згадає ще щось, то я буду тільки радий. Всім дякую за увагу та… Удачі на дорозі!