Моя відпустка

Тадж-Махал побудований за наказом Шах-Джахана, імператора Великих Моголів і нащадка Тамерлана, на згадку про дружину Мумтаз-Махал. У наш цинічний вік складно повірити в такі сильні почуття після 17-ти років шлюбу та 13-ти спільних дітей. Однак факт залишається фактом: усі легенди та історії того часу однозначно сходяться в одному – з першого дня їхньої зустрічі Шах-Джахан був буквально зачарований своєю обраницею, аж до того, що перестав звертати увагу на решту своїх дружин.

його

відпустка

Під час будівництва у Шах-Джахана народилася ідея створити на протилежному березі річки Джамни, що протікає позаду мавзолею, точнісінько такий самий пам'ятник для себе. Він був би виконаний із чорного мармуру, і поєднувався б із мавзолеєм дружини ажурним мостом. На жаль, цього гарного задуму не довелося справдитися. Але для того, щоб ніщо не затуляло найпрекрасніший мавзолей у світі, в радіусі трьох кілометрів від нього ніколи не будувалися будинки вище за чотири поверхи.

Втім, багаторічна скорбота та вираз її у мармурі завадили Шах-Джахану займатися нагальними проблемами своєї країни. У результаті його було повалено власним сином (і сином тієї, на честь кого зводився мавзолей), і решту своїх днів провів у ув'язненні. Легенда свідчить, що, ніби на глузування, вікна його в'язниці виходили на Тадж-Махал: пам'ятник коханій, що тимчасово пішла, і, одночасно, невдалої кар'єри імператора.

Тадж-Махал - не просто найпопулярніша пам'ятка Індії. Це рідкісний монумент, який можна не лише побачити, а й відчути; це історія кохання, талановита в камені і нікого не залишає байдужою.

Тадж-Махал

його

Нам стало цікаво, хто ж таки зняв Тадж-Махал з повітря. Після пошуків в інтернеті ми з'ясували, що 1997-гороці знаменитий француз Ян Артюс Бертран зробив фотографії Тадж-Махала з вертольота. Після цього 15 років ніхто не отримував дозволів на зйомку пам'ятника з висоти. Роботу Бертрана підтримував ЮНЕСКО та французький уряд, і зрозуміло, які у нього були ресурси. AirPano таких ресурсів не мав. Було лише кілька ентузіастів панорамної фотографії з Москви.

І тоді ми вирішили відвідати посольство Індії у Москві. Діма сходив до посольства, розповів про наш некомерційний проект, який має на меті показати людям найцікавіші місця нашої планети з висоти пташиного польоту.

Хоча у нас була запланована зйомка в Йорданії, але після отримання дозволу на Тадж Махал ми одразу ж її скасували та виїхали до Індії.

Сказати, що наш настрій після цієї розмови був поганим – нічого не сказати. Фактично руйнувався весь план подорожі. Адже Тадж-Махал був основною метою нашої подорожі.

Тадж-Махал

Без особливої ​​надії Діма зателефонував до посольства Індії у Москві та розповів, що незважаючи на всі папери, нам на місці знімати Тадж не дають. Там відповіли, що спробують розібратися, але це може забрати багато часу. А у нас залишалося лише 3 дні.

Увечері у готелі відбулася військова рада. Вирішили злітати вранці з-під стіни, з боку річки, з тими документами, які ми отримали ще в посольстві.

Літати вирішили на очах охорони, не ховаючись – щоб у нас не стріляли, взявши за терористів. Ми розуміли, що злетіти ми зможемо лише один раз, другого вильоту нам зробити вже не дадуть.

Вранці ми зібрали обладнання та виїхали на зйомку, морально готуючись провести найближчим часом у місцевій в'язниці. Коли ми під'їжджали до Тадж-Махала, пролунав дзвінок. Телефонував співробітник посольства у Москві. Він сказав, що треба їхати доГоловному Археологу та забирати дозвіл на зйомки. Він усе зміг вирішити для нас. Ще не особливо вірячи у те, що відбувається, ми зайшли в офіс. Головний Археолог навіть не став до нас виходити, нас прийняли його підлеглі та винесли папірець.

У папірці було воно! Дозвіл на польоти над фортом Агри, Фатепур Сікрі та найголовніше – дозвіл знімати Тадж-Махал з повітря – цілих два дні!

його

Ми знімали Тадж-Махал з вертольота два ранки та один вечір. З жодним об'єктом у нашій знімальній історії ми не працювали так ретельно. Проходити на територію з гелікоптером довелося тричі. Кожен місцевий охоронець намагався зупинити нас і з круглими від подиву очима намагався з'ясувати, яким чином ми пронесли обладнання на територію. Показуємо папір, далі 10 хвилин його вивчають, після чого кажуть, що нам однаково тут знімати не можна.

Але ми свого досягли! Вперше за 15 років вдалося облетіти та зняти Тадж-Махал. Вперше у світі ми зробили віртуальний тур з повітря про Тадж-Махал – одне з Нових Семи чудес світу. І тепер ви можете помилуватися красою цього символу Індії так, як раніше його могли бачити тільки птахи.