Мотоекіпірування для ендуро, Enduro Tours
Мотоекіпірування для ендуро!
текст: Шандор Штец (EnduroTours Закарпаття)
Правильний підбір мотоекіпіровки для їзди на ендуро – це завдання номер один для ендуриста!
Ось так воно і виходить, що маючи гарний і доглянутий байк, ми виїжджаємо на ньому у звичайному одязі, у кращому випадку, одягнувши шолом. На додачу до всього, літня спека ніяк не сприяє тому, щоб ми одягали себе в кілька шарів мотообмундирування.
Що може подумати людина, яка вперше бачить, як ендурист у 30 градусну спеку, одягає чоботи? Правильно, як мінімум вважають божевільним )), а то й можуть подумати, що у вас глибока ностальгія по армії.
Ви замислювалися, чому таким популярним видом мототехніки став саме скутер? Одна з вагомих причин, що на нього можна сідати в будь-якому, зручному для вас одязі. На ньому навіть людина, що одягла шолом, виглядає якось безглуздо. А кепка так це те, що потрібно для останнього штриха в іміджі скутериста.
Ось така у нас мотокультура.
Я намагався піднімати тему мотоекіпірування в кожній своїй статті, але зрозумів, що настав час написати окрему статтю, присвячену лише цьому питанню. За чотири роки роботи, я провів понад шістдесят мототурів. За цей час мені довелося зустрічатися з багатьмалюдьми, які були, є чи тільки будуть ендуристами. І під час цих спілкувань, питання вибору екіпірування завжди було першорядним.
Від того, що на вас одягнено, коли ви сідаєте на мотоцикл, залежатиме ваш комфорт та безпека. В автомобілі цю функцію виконує кузов і салон, сідаючи в який, ви можете почуватися комфортно і безпечно в будь-якому зручному для вас одязі. На мотоциклі, так вже трапилося, салону та кокона безпеки навколо вас немає, тому всі захисні функції має виконувати ваше мотоекіпірування.
Сідаючи на мотоцикл і навіть скутер без захисного мотоекіпірування, ви повинні чітко розуміти, чим ви ризикуєте, а це в першу чергу ваше життя і здоров'я, і воно безцінно!
Не зупинятимуся на теорії та питаннях про безпеку, все це чудово описано в моїй статті «Безпечне керування мотоциклом (на прикладі ендуро)», але це для особливо посидючих. ))
Тут я постараюся викласти матеріал у довільній формі. Так ось, мотоекіпіровка - під нею ми матимемо на увазі мотоодяг і захисне мотоекіпіровку. У свою чергу захист може бути як інтегрований у мотоодяг, так і складатися з окремих незалежних частин, які потрібно самостійно фіксувати на тілі (наприклад, наколінники, налокітники, черепаха). Мотоожог ендуриста, як правило, повинен складатися з трьох шарів.
Другий шар – кросові штани та джерсі вони захищають вашу шкіру від можливих пошкоджень (порізів, подряпин), а також служатьтерморегулятор для вашого тіла. Зазвичай у штани інтегрується м'який бічний захист стегон. Якщо її немає, краще додатково придбати захисні шорти, крім захисту стегон, вони також можуть мати захист куприка, що ніколи не буде зайвим.
І третій шар, їм як правило нехтують ендуристами – це вітрозахисний та вологозахисний шари. Найкраще мати їх при собі окремо і той, і інший. Для захисту від вітру потрібна легка і міцна вітровка, можливо і вітрозахисні штани, вони допоможуть зберегти ваші коліна та поперек здоровими, коли ви довго і нерухомо їдете в холодну погоду на великих швидкостях.
Дощовик повинен бути обов'язковим атрибутом вашого спорядження. У мене він завжди із собою! І якщо ви дійсно дорожите своїм здоров'ям, і хочете під час дощу створити навколо себе мікроклімат, який не на багато поступається тому, до якого ви звикли в автомобілі, ви повинні придбати дощовик не простий з клейонки, в якому ви швидко запаритеся, а високотехнологічний з мембранної тканини (наприклад, GoreTex).
Для ендуриста, який цілими днями і за будь-якої погоди їздить у горах, ця річ просто незамінна!
Тепер розглянемо, який захист необхідно використовувати для нашої безпеки. Захисне екіпірування для ендуро складається з:
1) черепахи, в яку інтегровано захист хребта, ліктьового та плечового суглобів, захист ребер та ключиці, а деякі черепахи забезпечені еластичним поясом. Влітку в спеку, черепаху можна просто одягнути поверх термобілизни і вона зможезамінити верхній одяг.
2) наколінників, які самі фіксуються на тілі за допомогою еластичних джгутів. Наколінники краще вибрати шарнірні, що складаються з трьох частин, у них вам буде набагато зручніше.
3) відкритого кросового шолома, тому що в ньому краще вентиляція та маски. Чим легше шолом, тим краще, відповідно і дорожче.
4) мотобот, на них не потрібно економити, так як більшість травм мотоциклістів припадає саме на гомілковостоп. Найкраще, придбати якісні кросові боти, хоча вони спочатку вам здаватимуться важкими, але скоро ви до них звикнете і більше одягати інші не захочете.
І, думаю ще, до екіпірування ендуриста буде розумним віднести необхідне особисте спорядження, до якого належить зручний рюкзак з гарним кріпленням. Для осінньо-весняних покатушок не буде зайвим міцний металевий термос для гарячого чаю, який допоможе вам зігрітися в холодну погоду. Обов'язково купіть пачку поліетиленових кульків і все, що може промокнути, запакуйте в них, інакше весь ваш змінний одяг виявиться для вас марним вантажем.
Не буду докладно описувати все, що ще необхідно брати з собою, практика сама покаже. І тимбільше, не буду описувати, які інструменти і необхідні запчастини потрібно брати з собою в мотоподорож, щоб почуватися більш-менш спокійно. По-перше, тому, щоб до всього вище описаного, що саме по собі не мало, не потрібно було до вашої ручної поклажі додавати ще десяток кілограмів. По друге тому, що в нашому турі, це не буде вашим головним болем, так само, як і інші всілякі проблеми, які можуть виникнути.
Може те, що я вище перерахував, комусь здасться зайвим, (хоча про багато нюансів тут не сказано), саме тому, щоб вас не «вантажити», але врахуйте, що за цим стоїть багаторічна практика. У нас неодноразово були випадки, коли приїжджали до нас «досвідчені» ендуристи, виключно зі своїм, підкреслю, не дешевим екіпіруванням і після першого дня в нашому турі, воно виявилося зовсім нежиттєздатним.
Це реалії гір! Кататися цілими днями в турі, зовсім не рівносильно пару годинних вилазок у себе вдома, нехай, якщо це навіть жорстке ендуро.
Повірте, що сили природи, можуть піднести вам умови жорсткіші за будь-яке у вашому розумінні hard endurо. І тому природу потрібно любити, розуміти і жити з нею, а не просто зчитувати з екрану комп'ютера прогноз погоди з ймовірністю 50 на 50, і при першому ж образі хмари на небі говорити, що буде дощ.
І, як співається в одній відомій пісні: «Природа не має поганої погоди, кожна погода благодать…» Пропоную зробити це девізом для справжніх ендуристів! А правильний підбір мотоекіпіровки, допоможе нам повною мірою насолодитися цією благодаттю!