Можуть зупинити та вимагати довідку про ДТП Автокадабру
Чи можуть зупинити і вимагати довідку про ДТП?
Знайомий перекинувся в кювет і злегка пом'яв машину в кількох місцях. Виїхав, щось відремонтував, тягарем підкрутив, скотчем підклеїв і поїхав додому. Нікого не зачепив, ніхто не постраждав. КАСКИ немає. Гайцов не викликав. Нафіг вони там не потрібні.
Добрі люди його налякали, що його гайці тепер можуть позбавити прав на півтора роки за те, що залишив місце ДТП. Типу, зупинять — звідки пошкодження — пом'яв — покажи довідку — немає довідки — ласкаво просимо.
Я його заспокоюю. По-перше, коли мене пом'яли, я вже наступного дня свою довідку віддав у страхову. І їздив без довідки, ясна річ. Відповідно, я пропоную сказати йому, що довідка в страховій і нехай вони від'їться. Але є шанс, що вони таки не полінуться зателефонувати до страхової, якщо мають план на позбавлення за залишення місця ДТП. Або вимагатимуть показати поліс, що теж закінчиться фейлом, бо каски немає. По-друге, мені здається, що гайцям взагалі не личить запитувати звідки пошкодження.
Але його кілька людей уже налякало тим, що можуть зупинити та допитатися. Чи можуть? Потрібно було викликати? Нафіга треба було викликати? Що тепер робити?
А якщо ти сам з дуру вліпив битою машиною. Хто тобі довідку виписуватиме, і що ти будеш у такому контексті відповідати ДПС-ам?
Маячня вищого ступеня, ні вимагати не можуть, ні мати ти з собою не повинен.
одразу двоє з різницею за хвилину повідомляють, що бачать щось погане в тому, щоб вимагати з них довідки про ДТП
Пофіксував тебе, братику.
Я чекав на відповідь від Вас, але так і не дочекався, тому відповідаю відразу:
ПДР: «Дорожньо-транспортна пригода» - подія,що виник у процесі руху дорогою транспортного засобу і з його участю, у якому загинули чи поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі чи заподіяно інший матеріальних збитків.
Що й підтверджує мій приклад, коли я при повороті зачепив кут будинку, викликав даішників, оформив ДТП і зробив ремонт за рахунок страхової (КАСКО).
1.2 "Дорожньо-транспортна пригода" - подія, що виникла в процесі руху по дорозі транспортного засобу та за його участю, за якої загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або завдано іншої матеріальної шкоди.
Говори, що ця подія сталася не під час руху дорогою, що люди не загинули і не поранені, і матеріальних збитків заподіяно не було :)
Так. Тому зіткнення у полях, у лісах тощо. (На ґрунтовках) ДІБДР і не оформляє. Якщо ви поза дорогою загального користування – досвід, це не їхня юрисдикція.
Щоправда, існують офіційні ґрунтовки, які є дорогами загального користування, деякі навіть у сполучну дорожню мережу входять.
Їхав раз на машині знайомого, у нього задній бампер не рідний, так ще й мало не зволіканням прикручений :) Зупинив дпс-нік, перевірив доки, спитав - що з бампером? Відповідь "важка зима" його цілком задовольнила :) А взагалі, за законом, навіть якщо заїжджаючи в гараж - тобі вітер стулкою воріт по машині вдарив, потрібно викликати ДПС і оформляти пошкодження, щоб не було випадків описаних у цьому пості.
І ще плюс до маразму ситуації, у мене на задніх дверях точкова вм'ятина. При покупці вм'ятина йшла в комплекті з авто :) Природно ні довідки, ні взагалі інформації про це у мене немає.
Якщо на авто будуть пошкодження не зафіксовані протоколом, то в будь-який час"сміттєвому свавілля" можна стати винуватцем практично будь-якої аварії.
Я правильно навів приклад, там навіть без видимих ушкоджень роблять винним.
> А взагалі, за законом, навіть якщо заїжджаючи в гараж – тобі вітер стулкою воріт по машині вдарив, треба > викликати ДПС та оформляти пошкодження, щоб не було випадків описаних у цьому пості.
Вітер стулкою воріт машиною вдарив під час руху автомобіля? Якщо ні, це не ДТП, даішників викликати не потрібно. Якщо при в'їзді в гараж ви не вписалися у ворота, тоді потрібно. Але знову ж таки, дивлячись що вважати пошкодженням? Маленьку подряпину від удару вітром гаражними воротами? А якщо ви на УАЗику і у вас весь кузов у вм'ятинах? А скол фарби на капоті від каміння, що прилетів, з дороги? А саморіз у покришці? А пташка під час руху накакала на дах і послід роз'їв фарбу? Щоразу, їдучи дорогами, ви хитує свій автомобіль, розбовтується підвіска, пробиваються амортизатори, з'являється люфт на рульових тягах і т.п. Кожен метр, проїжджений автомобілем, наближає його до смерті і завдає шкоди фізичному стану і матеріальних збитків його власнику, т.к. з кожним метром машина дешевшає.
Тому на мій особистий погляд, був або не був пошкоджений транспортний засіб, був або не був заподіяний інший матеріальний збиток, повинен вирішувати власник транспортного засобу та/або той, кому було завдано іншої матеріальної шкоди. Якщо ви врізалися у свій гараж, ви можете порахувати, що ваш автомобіль не постраждав, гараж теж не постраждав. І тут ви можете нічого не оформляти, т.к. це не ДТП.
А от якщо ви звертаєтеся до страхової за відшкодуванням збитків, значить збитки у вас все-таки були, і отже ДТП мало бути зареєстрованим. Або якщо за відшкодуванням шкоди звертається хтосьінший, чиє майно ви зашкодили. Тому потрібно просити в іншого учасника розписку про відсутність претензій у тому випадку, якщо "домовилися на місці".
маячня якась. Теж чув таку версію, що, мовляв, можуть спитати довідку, але не повірив. А потім якось взимку непогано так засідав у сусіда спереду, всю морду пом'яв. ДТП було оформлено, довідку не дали, т.к. я був винен (приїхав ззаду), і менти сказали: "ну, ви в страхову не підете ж, отже довідка вам не потрібна - розпишіться тут". Після цього я змінив усе, що міг сам змінити - радіатор, фари, грати та капот. Бампер вижив, а морда і залишилася м'ятою, тобто. капот закривався, але якось не до кінця, бо телевізор із замком повело нагору. У такому вигляді я розтинав ще місяці 4, поки не змінив морду. Так ось, за цей час ніхто не питав жодних довідок, незважаючи на відверто помітні ушкодження. Щоправда, одного разу цікаво вийшло. Пізнього вечора вийшов з роботи, підійшов до машини. Неподалік стоїть ментомобіль. Вилазить інспектор, підходить запитує документи. Запитує що з капотом. Я пояснюю, що наслідки ДТП, це вона так закривається тепер. Він каже: "ок, а то якось підозріло, час пізніше, машина в гордій самоті з відкритим капотом стоїть, мало що". Мабуть, подумали, що хтось розкрити намагався, а можливо тоді якраз були історії із замінованими авто, я вже не пам'ятаю. Загалом так. Попрощалися та роз'їхалися.
Тому вибираю другий варіант, "так не буває". У будь-якому випадку, навісне після ДТП краще поміняти, благо, зазвичай, це не складно, а на м'яту кузовню навряд чи хтось буде реагувати, т.к. всі розуміють, що у нашій реальності це ні за п'ять хвилин, ні за п'ять днів відремонтувати майже неможливо.
Україна, ситуація зжиття.
Влітку на море в зад влетів один придурок (причому ми стояли в пробці). У результаті пом'явся задній та передній бампер (від удару машина поперла вперед і вліпилася в чужий фаркоп), додатково пошкодився номер та рамка.
Гайці цікавилися довідкою про ДТП вже 2 рази, один раз зупинили спеціально щоб з'ясувати факт ДТП, вдруге після зупинки з іншої причини поцікавилися довідкою.
Зупинка машини у першому випадку цілком законна. Причина зупинки - перевірка викрадених автомобілів або автомобілів, що мають ознаки ДТП (і, мовляв, покинули це ДТП). Точного формулювання не пам'ятаю, назвав по пам'яті. В обох випадках із собою була довідка про ДТП, тож усе нормально. Які санкції передбачені за її відсутності – не знаю.
Якщо по приїзді в місто я поїхав у страхову винуватця, вони мою довідку відксерили (і відсканували) і віддали назад. Тому варіант "відваліть, довідка у страховій" – не котить.
Зрозуміло, дякую, знатиму.
А хіба не можуть притягнути за "покинув місце ДТП"?
До речі: 1. Як вони дізнаються, в якій страховій у мене застрахована машина КАСКО? На мою думку, в ролі страхувальника може виступати будь-яка особа. 2. Договір страхування КАСКО возити із собою у машині заборонено страховими. 3. Крім цього водія, є ще інші водії, які можуть керувати цим автомобілем. За довіреністю чи без вінної. Вписані в поліс ОСАЦВ чи ні.
Занадто хиткий виходив би розлучення з боку гайців.