Multitronics 1031u - 63 - Бортові комп’ютери - Daewoo Nexia Club

Опції теми

Відображення

Лінійний вигляд
Комбінований вигляд
Деревоподібний вигляд

Multitronics 1031u

Давно й багато говорилося у тому, что: 1. ДУТ та ЕБУ не пов'язані один з одним. 2. "Показометр" на панелі має властивість брехати. 3. Датчик у баку теж може брехати чи давати нелінійні показання

Отже, є два варіанти: 1. Виставити "Бак розрахунковий" і провести тарування показань: Залити повний бак, виставити "Заправка до повного", відкатати кілометрів 200 або за показаннями "указометра" літрів 20-30, знову заправити повний бак, але в БК ввести заправлену кількість літрів. БК сам усе перерахує і даватиме майже ідеальні свідчення. У мене так, на заправці дивлюся, скільки залишилося в баку: 52- залишок = скільки можна залити до повного. Реально збігається - при заправці на одній і тій же АЗС і одній колонці. На інших - буває недоливають, кілька разів "наїжджав" на оператора АЗС - доливали по 1.5-2 літри. Проте знають норму недоливу.

2. Підключитися проводом до ДУТ (докладно описано) та провести тарування бака. Заняття, на мій погляд занудне, і як багато хто тут писав - показання датчика залежать від напруги в бортовій мережі.

Крассаучег. Нарешті людина нормально по-українському розпедалила цю проблему! solomin58! якщо й тепер у народу виникнуть питання з цього приводу. Ну, я тоді не знаю!

Multitronics 1031u

Отже, є два варіанти: 1. Виставити "Бак розрахунковий" та провести тарування показань: ЗалитиПовний бак, виставити "Заправка до повного", відкатати кілометрів 200 або за показаннями "Указометр" літрів 20-30, знову заправити повний бак, але в БК ввести заправлену кількість літрів. БК сам усе перерахує і даватиме майже ідеальні свідчення. У мене так, на заправці дивлюся, скільки залишилося в баку: 52- залишок = скільки можна залити до повного. Реально збігається - при заправці на одній і тій же АЗС і одній колонці. На інших - буває недоливають, кілька разів "наїжджав" на оператора АЗС - доливали по 1.5-2 літри. Проте знають норму недоливу.

Скажи, значить, ти підключав БК окремим проводом до ДУТ чи ні? Або просто поставив значення "Бак розрахунковий"? І нічого не підключав ніяким дротом.? Це так чи ні?

Multitronics 1031u

Я поставив параметр "Бак розрахунковий". В результаті він показав, що в баку залишилося 20л. У параметрах поставив значення бака-50л. на приладі наближалася до червоної позначки, виставив параметр "Бак розрахунковий", але чомусь він показав 20л. Звідки там там 20. Коли вже майже бензин закінчується. Лампочка поки не горіла. ж коли залив 11л став показувати 31.Так-то начебто він заробив.Наступного дня поїздивши дивлюся значення змінюється.Витратив 3л.Тепер залишок у баку показує 28л.Може коли витрачу все треба заїхати на заправку і виставити точніше зн-е або якими то поправками користуватися? А то не зовсім зрозуміло виходить.

Multitronics1031u

Ще раз. "Бак розрахунковий" не вимірює витрати палива т.к. він не пов'язаний із ДУТ. "Бак розрахунковий" - розраховує витрату палива на підставі даних, які ВИ в НЬОГО ввели. Отже, по порядку: А) Спочатку проводимо таріровку показань пробігу Б) Встановлюємо в налаштуваннях "Бак розрахунковий" В) Встановлюємо об'єм бака 52 літри (це коли бензин заливається під пробку)

1. Заїжджаємо на АЗС, заливаємо ПОВНИЙ бак (під пробку, а не до відстрілу пістолета) 2. Виробляємо скидання показань БК (Я робив скидання1 - скидання, скидання2 - скидання) 3. Встановлюємо "Заливка до повного"4. БК показує кількість бензину у баку 52 л. 5. Їздимо, їздимо, їздимо км 300 або поки не витратимо літрів 30. (Чим більше – тим краще) 6. Знову заїжджаємо на АЗС, заправляємо знову дуже повний бак. 7. Проводимо скидання показань (Скидання1, Скидання2) 8. У "Заправлено в бак" вводимо кількість залитого бензину (наприклад 30,2 л) 9. Всі. БК здійснює перерахунок даних і визначає продуктивність форсунок за часом їх відкриття. 10. Знову їздимо км 300, знову заправляємось (бажано до повного) і вводимо кількість залитого бензину. Тепер, якщо були якісь неточності, вони практично зникають. 11. А потім можна заливати будь-яку кількість бензину та вводити дані у БК через "Гаряче меню"

В принципі, при підключенні до ДУТ все налаштовується практично так само, з тією різницею, що потрібно тарірувати показання по діленням "указометра", тобто визначати 10, 20, 30, 40 50 літрів. Але ви звертали увагу на те, що, наприклад, від 50 до 40 літрів стрілка падає дуже повільно, а від 30 до 20 - набагато швидше. Виходить, що ніби на одних 10 літрах можна проїхати помітно більше, ніж на інших. Тому для мене "Бак розрахунковий" -краще.

PS. А ще є спосіб: знаходимо товариша з такою ж машиною, таким самим, але вже налаштованим БК, і просто переписуємо поправочні коефіцієнти для пробігу та витрати. Я десь пропонував поділитися інформацією, але на жаль. охочих немає

Multitronics 1031u

Вітання! Класна інструкція!Молодець дякую!Все толково розжовано.З мене боржок! Я зроблю як ти кажеш. Поки що зараз часу і грошей немає, щоб з баком експериментувати. І ще скажи у тебе БК тільки до ОБД підключений або ще до чогось?

Multitronics 1031u

Поки що остаточно не розібрався з БК. Вирішив перевірити витрату палива в такий спосіб. Заїхав на АЗС залив бак до горла-52 л.Обнулил одометр добового пробігу.І від'їздив так поки що в баку за показаннями БК не стало 22л. до горла. Спочатку заправив у бак машини 20л. 6л. Від'їхав від заправки в сторону. І став заливати з каністри до тих пір, поки не полилося з горла. Але я лив обережно. Так, що пролилося мізер. пластикова каністра з поділами по літражу). Вийшов залишок 5л. За моїми підрахунками виходить, що в бак я залив 25,6л. = 26,4 л. Включив одометр і побачив що пробіг до заправки склав 263,6 км. Ну і тепер маючи такі дані обчислюємо витрату палива. Ось приблизно якось так. Як ви думаєте це правильно?

Multitronics 1031u

Налаштував нарешті свій БК. Після третьої заправки ввів значення в поправки еталонний витрата палива. Взагалі заніс це зн-е заправленого палива на заправці тобто 27л. Бак заливався до горла поки паливо не полилося з бака. виставив значення об'єму залитого бака-52л.А також зн-е еталонного пробігу від "заправки" до останньої заправки. Потрібно його звірити зі свідченнями одометра на автомобілі. Після введених цих даних БК перерахував і ввів поправку на еталонну витрату палива мінус 8. Після цього БК почав показувати зн-е 9л по місту. Якщо проводити розрахункове значення за раніше відомими параметрами. Це пройдений шлях від заправки до заправки-262,7 км по одометру. і тій самій заправці. Побачимо як поведеться далі БК.

Multitronics 1031u

Підкажіть, купив сьогодні мультитронікс 1031U, в комплекті йде білий провід окремо смотан-в інструкції написано "Додатковий з'єднувач з К-лінією" з клемою "штир". І при підключенні через OBD-II цей провід потрібно підключити до колодки. Але в мене вже він підключений спочатку через інший білий провід! І куди тоді цей подіти?

Multitronics 1031u

І скажіть, жовтий провід потрібно обов'язково приєднувати до "запалювання"? Просто всі дроти підключені, крім нього.