На підприємстві ТОВ - ЕПК - Нові технології - виготовлений найбільший в Україні підшипник,

технології

На заводі ТОВ «ЕПК – Нові технології» у м. Москві виготовили роликовий підшипник діаметром 2 метри, вагою – понад 6 тонн. Підшипник буде встановлено особливо відповідальний вузол нового металургійного устаткування. Завдання підшипника – забезпечити надійну роботу під навантаженням, що перевищує 700 000 кг.

Великий підшипник працює при екстремальних навантаженнях і високій температурі, тому потрібні особливі умови при проектуванні і особлива технологія виготовлення деталей підшипника. За конструкцією великогабаритні підшипники бувають роз'ємними (з роз'ємним зовнішнім кільцем) та цільними. Директор технічного департаменту ТОВ "ТД ЄПК" А.В. Іваночкін вважає цілісні підшипники більш надійними, ніж роз'ємні: «При експлуатації великогабаритного підшипника в конвертері в зонах контакту з'являється напруга втоми. При використанні цілісного підшипника можна змінити зону контакту та збільшити термін експлуатації як підшипника, так і всього виробу».

Для виробництва сферичних дворядних радіальних підшипників було доопрацьовано техпроцес із використанням нового обладнання. Технічний директор ТОВ «ЕПК – Нові технології» Г.Є. Грінбаум зазначає: «У роликовому виробництві було застосовано більш досконале обладнання, змінено деякі етапи техпроцесу: введено попередню обробку методом твердого точення деталей підшипника в калінному вигляді. Варто зазначити, що процес термічної обробки відбувається у шахтних печах з електронним контролем температури нагрівання деталей підшипника. Застосовано нове обладнання для обробки доріжок кочення, а також шліфування торців кілець. Складання підшипника здійснюється під наглядом технологів таконструкторів ТОВ "ЕПК - Нові технології". Можна відзначити, що на виході вийшов сучасний високоякісний конкурентоспроможний підшипник».

Компанія ЕПК акумулює інформацію про весь життєвий цикл підшипника. Сервісні спеціалісти ЄПК беруть участь у шефмонтажі підшипників у готовий виріб. Також вони надають рекомендації щодо режиму експлуатації, проводять технічне навчання з виїздом до споживача, консультують з питань конструювання складних підшипникових вузлів, виявляють порушення та дають рекомендації щодо правил зберігання підшипникової продукції.

підприємстві

Здоров'яний підшипник удвічі дешевший за імпорт

Гігантський роликовий підшипник – найбільший в Україні – виготовлений на московському підшипниковому підприємстві «ЕПК – Нові технології», яке входить до Групи компаній ЕПК. Його діаметр - 2 метри, що дуже непросто собі уявити. Виготовлено підшипник для одного з найбільших металургійних підприємств України, але якого саме – «Експерту» не повідомили, посилаючись на «комерційну таємницю».

Як пояснив директор департаменту продажів індустріальних підшипників ТОВ «ТД ЕПК» Сергій Орєшкін, у конверторі на металургійному підприємстві плавиться понад 700 тонн рідкого металу, і підшипник має протягом тривалого часу витримувати це навантаження. Точніше кажучи, в конверторному устаткуванні використовуються два таких підшипники, тому що сама ємність для металу також важить близько 700 тонн, тому в сумі вони тримають вагу близько 1500 тонн. Аналогічні підшипники застосовуються на всіх великих металургійних підприємствах України, України та Казахстану.

За словами експерта, на багатьох українських підприємствах використовуються закордонні аналоги підшипників, які коштують набагато дорожче. Придбання підшипників українськогоВиробництво може скоротити витрати на 30-70%. Тому у холдингу ЄПК розроблено програму імпортозаміщення.

«Під цю програму нами заплановані інвестиції в 50 млн. доларів США – у підприємство «ЄПК Степногірськ» у Казахстані (це тільки на першому етапі)», — повідомив «Експерту» Сергій Орєшкін. На наших заводах «ЕПК Волзький» (завод авіаційних підшипників) та «ЕПК Саратов» також випускають українські аналоги високоточних зарубіжних підшипників з використанням зарубіжної технології GAMET».

При цьому підшипникове виробництво робить більшу ставку на пожвавлення українського верстатобудування. Але поки що цього не сталося, рятує девальвація рубля – саме тоді у підприємств з'являються кошти на ремонт та оновлення обладнання, пояснює експерт.

Група компаній ЕПК займає в середньому від 30% до 40% українського підшипникового ринку.