Найкращі сучасні гібридні позашляховики (PHEV)
Mercedes GLE 500e 4MATIC
Вперше у своїй історії Mercedes-Benz запропонував плагін-гібридний позашляховик, яким став GLE 500 e 4MATIC, що поєднує максимальну енергетичну ефективність з високою продуктивністю. Його витрата палива можна порівняти з чотирициліндровою моделлю GLE 250 d, а продуктивність - з автомобілем, оснащеним двигуном V8.
Під капотом GLE 500 e 4MATIC розмістився бензиновий двигун V6 BlueDIRECT з безпосереднім упорскуванням потужністю 333 л. у парі з електромотором 116 к.с., інтегрованим у семиступінчасту автоматичну коробку передач. Живлення гібридного модуля забезпечує літій-іонний акумулятор ємністю 8,7 кВт. Загальна потужність силового агрегату досягає 442 к.с., а момент, що крутить, - 650 Нм. Це дозволяє позашляховику розігнатися від 0 до 100 км/год за 5,3 секунд і досягти максимальної швидкості 245 км/год. Заявлена витрата палива - 3,3-3,7 л/100 км, а рівень шкідливих викидів - 78-84 г/км.
Компанія BMW представляє свій перший серійний гібрид із технологією plug-in – ним став представник сімейства спортивних автомобілів для активного відпочинку (SAV – Sports Activity Vehicle) BMW X5 xDrive40e.
Постійний повний привід та розроблена в рамках стратегії BMW EfficientDynamics технологія eDrive наділяють BMW X5 xDrive40e яскраво вираженим спортивним характером, чудовими ходовими якостями та, крім того, визначною економічністю. При сумарній потужності силової установки 230 кВт/313 к.с., що складається з чотирициліндрового бензинового двигуна з технологією BMW TwinPower Turbo та синхронного електромотора,
BMW X5 xDrive40e має середню витрату палива всього 3,3–3,4 літра та середню витрату електроенергії 15,3–15,4 кВтг на 100кілометрів. Викиди CO2 становлять від 77 до 78 грамів на кілометр (у тестовому циклі ЄС для plug-in гібридних автомобілів значення варіюються в залежності від обраного типу шин).
XC90 T8 - перша гібридна модель Volvo, що має всі властивості розкішного позашляховика і одночасно демонструє мінімальні викиди, рівня яких не можуть досягти навіть компактніші гібридні автомобілі. Новий семимісцевий позашляховик обладнується силовим агрегатом потужністю 400 л.c./640 Нм, викиди якого перевищують 59 г/км, при цьому витрата палива становить 2.5 л/100 км.
"XC90 T8 - це одночасно електромобіль із системою зарядки акумуляторів від звичайної електромережі, гібридна модель і потужний автомобіль - всі вони представлені в єдиному виконанні, - каже д-р Петер Мертенс, старший віце-президент з досліджень та розробок Volvo Car Group. - Двигуни Drive-E відрізняються помітними перевагами порівняно з пропозиціями конкурентів. T8 йде ще далі - у незаперечні лідери".
XC90 T8 здійснює розгін з місця до 100 км/год за 5,9 секунд - це відмінний результат для розкішного позашляховика Volvo. Але динаміка управління є лише однією з якостей, якими може похвалитися XC90 T8: цей автомобіль пропонує 5 різних режимів, що дозволяють досягти переваги високої потужності або оптимальної витрати енергії.
Audi Q7 e-tron Quattro
Q7 e-tron 3.0 TDI є першим дизельним гібридом з повнопривідною системою Quattro у своєму сегменті, пропонуючи високу потужність та економію палива.
Гібридна силова установка складатиметься з 3,0-літрового шестициліндрового дизельного двигуна TDI, електричного двигуна та 7,2кВт літій-іонного акумулятора. Сумарна потужність складе 373 л. і 700 Нм моменту, що крутить, що достатньо для розгону великого позашляховика від 0-100 км/год всього 6,0 секунд.
У режимі електро 2016 Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro пройде до 56 км (35 миль), а загальний запас ходу становитиме 1400 км. Середня витрата палива ПРОСТО вражає 1,7л/100км.
Візуально дана модель відрізняється від стандартного Q7 новим передком з переглянутими решіткою радіатора та зміненими повітрозабірниками, а також новим заднім дифузором та новими 19-дюймовими легкосплавними дисками.
Справді новинка Peugeot Quartz Concept 2015 на фото виглядає як гість із майбутнього, хоча ідея розробляти в стилі купе позашляховики вже не є новою. У передній частині прототипу можна бачити величезного розміру повітрозабірники, що розташувалися по краях вузької форми СДХ (світлодіодні фари) і решітку радіатора, яку підкреслюють акценти червоного кольору.
За своїми габаритними розмірами концепт становить довжину 4500мм; завширшки 2060мм. Поставлений кросовер на ексклюзивний дизайн колісні диски розміром 23-дюйми. Відмінність цих дисків полягає в тому, що малюнок спиць перенаправляє повітряний потік на гальмівні механізми для збільшення їх охолодження. Скляний панорамний дах закінчується цікавим спойлером, розділеним на дві частини.