Найпростіший спосіб заощадити на логістиці
Андрій Якимович, Директор з продажу ЗАТ «Пакер 3д» +7 926 5206171 www.packer3d.ru
Якої інформації на Головній сторінці web-сайтів Ви зазвичай не помічаєте? Чи не замислювалися над цим? Я вам відповім. Величезний банера на пів-екрану. Ви його просто не бачите!
Так само й у бізнесі. У кризу гроші заробляються важче. І дуже хочеться їх менше витрачати. Ви вплутуєтеся в IT-проект з автоматизації чогось, тому що Вам пообіцяли, що коли все буде завершено – Ви почнете моторошно економити. Щоправда, ніхто не сказав, «моторошно» – це скільки? А терміни все зрушують і кінця-краю не видно. Ви кидаєтеся між постачальниками товарів від одного до іншого в пошуках нижчої закупівельної ціни, а в результаті починає косячити Вашу логістику. І за підсумками не зрозуміло, чи підуть на користь ці метання. Ви змінюєте транспортну компанію, щоб отримати виграш у піввідсотка на тарифі, але після того, як Ваші логісти пристосувалися працювати з новими людьми, ті знову піднімають тариф.
У гонитві за скороченням витрат Ви проходите повз прості і зрозумілі рішення.
Що може бути простішим і зрозумілішим в економії на логістиці, ніж завантажити в машину більше товару? Правильно! Нічого! Це не тільки простіше і зрозуміліше, ніж впровадження складних і дорогих TMS, WMS, CRМ та інших систем, але це, як правило, ефективніше і практично нічого не варте. Чому в Україні були такі популярні великі IT проекти навіть у тих випадках, коли вони були не потрібні? Я виділяю 3 причини:
- Грошей кури не клювали.
- Масштабність і як наслідок перманентні переробки проекту постійно зрушували терміни здачі та знімали відповідальність з обох сторін за результат.
- Чим більше пиріг, тим більше крихтнавколо нього.
Отже, якщо:
- Ви є власником бізнесу або співробітником компанії і зацікавлені в тому, щоб Ваша компанія вижила, а краще розквітла;
- Ваша компанія витрачаєсвоїгроші на оплату транспортних послуг;
- Ви вирішилизаощадитина логістиці,
то далі читаємо уважно.
Як ми з'ясували раніше, найпростіший шлях заощадити на логістиці – завантажувати більше в транспорт. "Добре сказати, та складно зробити" - скажете Ви. "Транспорт і так завантажений під зав'язку". Ось тут – Стоп! Це суперечливий момент. Єдиний випадок, при якому я повністю з Вами погоджуся і скажу, що ніяких резервів у цій галузі немає, якщо Ви завантажуєте транспорт на 100% за вантажопідйомністю або не менше 95-97% за обсягом. Якщо це так, то далі не читаємо, час не витрачаємо.
Насправді вигляд повністю завантаженої машини або контейнера так, «що палець не всунути» може бути ілюзією. Наведу кілька яскравих прикладів. Ось класичний приклад:
Ще? Будь ласка. Зі свіженького. Завантаження однакових коробок у стандартний 20фт контейнер. Кольором виділена різна орієнтація коробок. Чим не ілюзія повного завантаження?
Безкоштовний Калькулятор завантаження однакових коробок Packer3d пропонує наступну схему завантаження:
Т.о. в той же контейнер завантажено + 33шт (+5%) таких самих коробок тільки за рахунок іншої орієнтації вантажу у контейнері. Ви все ще впевнені, що Ваші вантажники здатні скласти в голові такий План завантаження? Тоді читаємо далі.
Ось ще наочний приклад.
Один з наших нових клієнтів постійно імпортував вантаж з Китаю до Москви в 40HQ контейнерах. Кілька контейнерів на місяць. Вантаж один і той самий. Умованавантаження коробок такі, що класти коробки горизонтально на велику грань можна тільки верхнім шаром, щоб зверху на них нічого не тиснуло. На дві інші грані ставити можна як завгодно. Китайські товариші вантажили йому контейнер ось такою схемою:
Нехай кине в мене камінь той, хто побачивши цей контейнер у реалі, скаже, що в нього можна було завантажити більше. У тому, що контейнер забивається максимум, були впевнені Китайці. Був упевнений і наш клієнт. У нього навіть думки не було, що він ходить повз свої гроші.
Ну а далі, як у казці. Одного дня наш майбутній клієнт у пошуках чогось свого випадково натрапив на наш сайт. Зацікавило. Безкоштовно підключився до Packer3d Онлайн Сервісу та отримав можливість зробити безкоштовні тестові розрахунки. Це займає рівно 5 хвилин. Ввів розміри своєї коробки та вибрав контейнер зі списку. Ще 1 хвилина. Важко з налаштуванням крихкості верхнього ряду коробок. Зателефонував нам на гарячу лінію та протягом 2 хвилин отримав консультацію. Завдання до розрахунку готове. Натиснув кнопку «Розрахувати» і за 1 хвилину отримав оптимальний 3D План завантаження. Що ж він побачив на екрані:
Він бачить схему завантаження +90 коробок (+5%). Причому схема простіша за ту, за якою його вантажать зараз. П'ять відсотків економії з кожного контейнера! Що таке 5% грошей для нього? Щонайменше доставити контейнер з Китаю до Москви $3500. Відповідно 5% становитимуть $175. У нього в середньому 2 контейнери на місяць. Разом $350 на місяць. Кожен місяць.
Що ж клієнт витратив на це? Рівно 9 хвилин та 0 рублів. Причому наступного разу він витратить 2 хвилини, т.к. реєструватися та дзвонити нам уже немає потреби. Після вироблення безкоштовних розрахунків один розрахунок клієнта коштуватиме 10 рублів. Це $0,35. Іжодної абонентської плати. Немає розрахунків – немає оплати. Разом отримуємо на місяць
на користь клієнта.
Начебто прості, звичайні схеми. Але при простоті, що здається, вони значно кращі за ті схеми, за якими раніше працювали наші клієнти, інакше їм не було б сенсу постійно користуватися packer3d.
Решту прикладів можете подивитися у нас на сайті в розділі Приклади роботи Packer3d Онлайн Сервісу.
«Невже все так солодко? Невже немає підводного каміння?» - Запитайте Ви.
Звичайно є. Навіть для того, щоб цукерку з'їсти, треба попрацювати її з папірця дістати.
Основна проблема з packer3d – навчання користувачів. Ми чітко уявляємо, що ідеальна програма для користувача – це програма з однією лише кнопкою «Хочу!». На думку багатьох, «що хочу» та «як хочу» програма має якимось чином здогадатися сама, як хороша дружина. Напевно колись з'являться такі програми, але не зараз.
Принцип роботи програми - "При завантаженні дозволено все, що не заборонено".
Тому спочатку Ви вводите вихідні дані в програму: габарити коробок та транспорт, а потім починаєте вводити основні обмеженняу разі потреби. Наприклад, зафіксувати висоту якихось ящиків, які не можна класти на бік, увімкнути властивість вантажу «Тільки на дно» для понад важких вантажів, які мають ставитися тільки на дно транспорту, обмежити ярусність штабелювання для тендітних вантажів, встановити табу на укладання одних вантажів на інші, встановити порядок завантаження вантажів, якщо потрібно їх вивантаження у різних точках тощо. і т.п. Для просунутих користувачів додатково є можливість зробити тонке налаштування завантаження, вказавши граничні розміри щілин міжящиками, притиск вантажу під час неповного завантаження, затарювання піддонів і т.д.
Ну, що, переконав? Тоді вперед заощаджувати з Packer3d Онлайн Сервісом. Досить возити повітря!