Налаштування ГБО 4 покоління brc
Потрібна допомога. У моєї машини (гранта 1,6 16v) є проблема при переході з бензину на газ, коли двигун холодний, провали обертів і може затихнути, як прогріється і нормально працює. На бензині такого немає. День 1:) Заїхав на сто попросив налаштувати. Мені змінили фільтри. І трохи "забагатили" суміш на неодружених. Вранці зіткнувся з тією ж проблемою, прогазувався поки неодружені обороти не стали стабільними і поїхав. День 2 Приїхав до них знову неодружені повернули як було. Тепер забагатили суміш, але вже не на неодружених оборотах.(Це все зі слів майстра). Поїздив трохи — стало ще гірше. День 3 Від'єднали шланг після фільтра, що йде на форсунки, помазали мильним розчином, надувся пляшечку. Розібрали і поробили щось із клапаном, попшикали ведешкою у форсунки. Двигун охолонув, завели провали при переході на газ. Цього разу трохи збідніли суміш. Другий день все нормально, навіть швидше їде начебто. Тепер власне питання: 1. Чи це нормально, їзда з забідненою сумішшю? Як температура підвищується і клапана прогорають ? 2. Може у когось є контакти нормального майстра в Тольятті, хто може зробити якісну діагностику та налаштування мого обладнання? Або в мене і так тепер все гаразд?)
Фотографії екрана ноутбука підключеного до діагностичного роз'єму на незаведеному двигуні, що остигає, зробив через деякі проміжки часу. Так про всяк випадок може щось по них можна побачити.