Наші морпіхи скрутили піратів Сомалі за 20 хвилин
Операція із захоплення морських розбійників, які намагалися взяти під контроль українське судно "Московський університет", завершилася благополучно. Всі моряки живі та здорові. Однак морське міжнародне право не дозволяє "романтиків великої дороги та морських просторів" притягнути до відповідальності. Тому наляканих піратів морпіхи просто завантажили в їхній човен і. відпустили. Через годину човен, що йде повним ходом, зник з екранів радарів.
"На жаль, наразі юридичних правил судового переслідування піратів, що діють у районі Сомалі, не існує, і таким чином вони не потрапляють під юрисдикцію будь-якої держави та міжнародного права", - нарікало джерело агентства "РИА Новости".
ОФІЦІЙНО
Президент України Дмитро Медведєв: Молодці. Чітко спрацювали.
У розмові з міністром оборони Анатолієм Сердюковим Медведєв наголосив, що задоволений діями наших моряків і дав доручення подати їх до нагороди.
- Ми, звичайно, розбиратимемося з піратами за всією суворістю військово-морських законів. Але, зрештою, нам потрібно вийти на нову правову основу для того, щоб все людство дало на цю загрозу, причому абсолютно реальну, цілком якісну відповідь. Можливо, потрібно повернутись до ідеї створення міжнародного суду та інших юридичних інструментів, - зауважив президент.
Доки цього не буде, нам доведеться чинити так, як чинили наші предки, коли зустрічали піратів, – самі розумієте як. Потрібно робити саме таким чином, – підсумував він (далі).
Нагадаємо, корсари захопили судно вранці 5 травня. Капітан танкера "Московський університет" дав сигнал SOS. Він встиг повідомити, що до судна наближаютьсядва човни зі озброєними людьми. Після цього зв'язок із судном обірвався.
Танкер у цей час знаходився за 350 миль від берега на схід від Аденської затоки.
Командування ВМФ відразу ж відправило до місця захоплення великий протичовновий корабель Тихоокеанського флоту "Маршал Шапошников". Він якраз перебував у тих широтах в антипіратському рейді.
Відпрацьована схема не підвела і цього разу. Перший гелікоптер зайшов танкеру «в лоб» і зробив кілька попереджувальних пострілів.
– Ми дали чергу з кулемета. Зліва на борту вертольота у нас стрілець сидів і весь цей час тримав під прицілом піратів. На танкер виходили парою. Чергувалися. Не можна було одночасно наражати на ризик два літальних апарати, - розповів пілот Олександр Данило.
У цей час із піратами велися переговори по радіо.
- Для відводу очей. Начебто це і не штурм зовсім, а просто прилетіла група для переговорів. Пірати заспокоїлися, не чекали якихось дій. Це їх і занапастило, - розповіли нам у штабі ТОФ. – загарбники блефували. Казали: "Якщо почнете штурм, ми вб'ємо всіх заручників". Тоді наші хлопці їм запропонували: «Приведіть хоч одного заручника, ми з ним поговоримо і потім вже обговорюватимемо суму викупу». Пірати потягли час, зневажали, але заручників не привели. Хоча в минулі захоплення завжди виводили на палубу 2 – 3 чоловік. Тоді стало зрозуміло, що екіпаж сховався від піратів у надійному місці. І штурм їхнього життя під загрозу не поставить.
На той час уже розвиднілося. З другого вертольота та з борту «Маршала Шапошнікова» на танкер висадилися два загони бійців. Такого маневру корсари не чекали. Усе захоплення зайняло близько 20 хвилин: пірати, що розгубилися, не встигли до ладу підготуватися до атаки. (Дивіться фоторепортаж зі спецоперації в Аденськомузатоці.)
ОФІЦІЙНО
Моряків «Університету» зараз допитують
– Офіцер військових слідчих органів піднявся на борт танкера «Московський університет» одразу після того, як було завершено силову частину операції зі звільнення його екіпажу, – розповіли нам у прес-службі Військового слідчого управління СКП Україна. - Місце події оглянули. Наразі екіпаж допитують, усі почуваються більш-менш нормально, постраждалих серед наших немає. Розслідування кримінальної справи продовжується.
Офіцер штабу Тихоокеанського флоту:
«Коли ліквідували одного пірата, решта почали здаватися з мокрими штанами»
У штабі Тихоокеанського флоту (ТОФ) на підставі доповіді командира великого протичовнового корабля (БПК) "Маршал Шапошников" терміново готують переможну доповідь міністру оборони Анатолію Сердюкову про успішну операцію. Військовий оглядач «КП» Віктор БАРАНЕЦЬ зв'язався з одним із офіцерів штабу флоту (зі зрозумілих причин він попросив не називати його прізвище), щоб дізнатися подробиці подій. Капітан 1 рангу добре знає зміст доповіді, але зауважив: «Всіх деталей розкривати не буду, щоб не видати секрети нашої тактики піратам, які все ще орудують у затоці». Ось яка вийшла розмова.
- Як і коли «Маршал Шапошников» опинився у піратонебезпечному районі?
6 наївних питань про операцію з порятунку моряків
1. Що допомогло екіпажу залишитися живим?
Наразі всі моряки зазначають, що команда діяла суворо за інструкцією. Щойно капітан Юрій Тульчинський помітив переслідувачів, він зв'язався із власниками судна та подав сигнал лиха. Потім спробував відвести танкер від погоні, а коли зрозумів, що зробити це не вдасться, дав команду екіпажу - замкнутись умашинне відділення (див. схему). Це нам, цивільним, складно уявити, як це 23 особи за півхвилини зібралися в одному місці на величезному танкері. Але морські вовки на цей випадок мають спеціальний регламент.
– На кожному кораблі є приміщення, куди особовий склад евакуюється у разі небезпеки, – розповідає капітан 2 рангу Костянтин Юсупов. - Двері туди відчиняються і зовні, і зсередини. Але якщо зсередини задраїти люки, тобто вставити болт у ручку дверей - круглу таку, всі, напевно, бачили у фільмах, то двері блокуються намертво. І відкрити її можна буде тільки самим морякам, що замкнулися. А якщо закрити всі люки та крани, то приміщення взагалі стане герметичним. І тоді моряків навіть викурити звідти не можна. Враховуючи запас провіанту та води, що є на судні на випадок позаштатної ситуації, моряки могли б протриматися 2 – 3 доби.
2. Що завадило піратам уникнути погоні?
Зазвичай, коли пірати захоплюють судно, їм вдається взяти команду до заручників. І далі вони вже під дулами автоматів диктують капітанові, яким курсом вести судно.
Цього разу на піратів чекав неприємний сюрприз. Вони спробували зламати двері в машинний відсік, де забарикадувалися моряки. Але, на щастя екіпажу, загарбники не мали ні пили-болгарки, ні автогену. Вони могли лише спробувати підірвати перебирання гранатою. Але двері на судні протиударні. Впоратися з ними може хіба що фахівець із вибухотехніки із суперсучасним обладнанням.
А перед тим, як сховатися від піратів, капітан Тульчинський поклав судно в дрейф. Потім дав команду зупинити та заблокувати двигуни в машинному відділенні. Саме тому танкер пірати відвести не змогли. Він майже стояв дома, тихо дрейфуючи за течією. І знайти танкер для «Маршала Шапошникова» несклало ніяких труднощів.
3. Як можна оцінити операцію?
– Операцію було проведено блискуче, – вважає екс-начальник українського бюро Інтерполу, радник голови Конституційного суду Володимир Овчинський. - Екіпаж танкера швидко зв'язався з представниками Військово-морського флоту України, і звідти пішла миттєва реакція. Під час визволення обійшлося без жертв серед екіпажу танкера. Це приклад того, як треба діяти. Наших моряків слід нагородити за грамотні, своєчасні дії.
4. Хто стоїть за корсарами?
Радник голови Конституційного суду Володимир Овчинський: За піратами треба вести вогонь на поразку