НАСЛІДНІСТЬ ДІЙ З ПРИВЕДЕННЯ КАПЮШОНУ В РОБОЧЕ
СТАН
- Відкрити контейнер, різко потягнувши за стропу, прикріплену до кришки або за саму кришку контейнера і зламати запобіжну пломбу.
- Вийняти із контейнера герметичну упаковку.
- Розкрити упаковку, потягнувши за край червоної відривної смужки у напрямку стрілки та витягти каптур.


Для запобігання порушенню герметичності каптура зняти з голови шпильки, довгі сережки і т.п.
- Взятись за кисневі балони, приховані під матерією жовтого кольору. При цьому великі пальці рук і клапани балонів, які тонші за самі балони і знаходяться під чорною повстю, повинні дивитися в одному напрямку - вперед.
- Швидко розвести балони в сторони один від одного. Даний різкий рух активізує подачу кисню та роботу зеленої лампочки індикатора справної роботи системи.


Після активізації системи, щоб уникнути втрати кисню, необхідно відразу ж надіти капюшон.
- Просунувши кисті рук у мембрану, розширити отвір мембрани.
- Підняти капюшон над головою та надіти його до щільного прилягання мембрани навколо шиї.
Тим, хто носить окуляри, слід одягати капюшон із потилиці.





Необхідно переконатися в тому, що ніщо не заважає щільному приляганню мембрани до шиї.
При правильно надітом капюшоні балони розташовані над плечима нижче вух.
Не можна знімати капюшон, якщо він одягнений задом наперед. Натомість, необхідно
Повернути каптур навколо шиї.
Необхідно відразу ж зняти капюшон якщо:
- Немає звуку подачі кисню.
- Каптур не надувається киснем, що надходитьпротягом 2-3 хвилин або здувається.
Не можна знімати одягнений каптур для передачі та використання його іншою людиною. Це викличе втрату кисню і зменшить час роботи каптура.
8. Каптур повністю наповнюється киснем протягом 2-3 хвилин, хоча апарат відразу ж готовий до використання. Протягом перших хвилин кисень, що надходить, видає шиплячий звук, який поступово слабшає. Після 8-10 хвилин подача кисню припиняється, однак, можна використовувати каптур протягом 15 хвилин.
Якщо каптур здувається, торкаючись обличчя, або починає моргати червона лампочка світлового індикатора, необхідно відразу ж зняти каптур і надіти інший.
У разі запотівання каптура слід притиснути його до обличчя і витерти конденсат.
9. Щоб зняти каптур, слід просунути кисті рук під мембрану в ділянці підборіддя.
НЕ ЗНІМАТИ КАПЮШОН Зблизька ВОГНЮ!
Аварійна сокира та фомка
Використовуються для відгинання або прорубування обшивки для доступу до вогнища пожежі. Ручка аварійної сокири обладнана ізоляційним матеріалом та здатна витримувати електричну напругу до 20000 вольт. При використанні сокири для прорубування необхідно переконатися в тому, щоб за спиною пожежогасника не знаходилися люди, щоб запобігти нанесенню травми.
Вогнетривкі рукавички

Стаціонарна киснева система кабіни пілотів.
Стаціонарна киснева система кабіни пілотів – газова. Забезпечується газоподібним киснем з балона, розміщеного в технічному відсіку.
Всі місця в кабіні екіпажу забезпечені кисневими масками, що швидко надягаються (Quick DonningMask), розміщеними у спеціальних блоках. У КВС і другого пілота та двох спостерігачів кисневі маски та окремо димозахисні окуляри.
Кожна маска має вмонтований у неї перемикач режиму роботи та мікрофон.