Навчання помічників машиніста, підготовка та навчання помічників машиніста тепловоза
Чи варто говорити про те, що вибираючи навчання на помічника машиніста тепловоза або безпосередньо машиніста, жоден випускник Єкатеринбурга не залишиться без роботи.
Все тому, що Єкатеринбург – перлина Уралу, столиця гірничозаводського краю. Саме це місто стікаються залізничні потоки, утворюючи транспортну розв'язку, яка займає четверте місце по вантажообігу після Москви, Санкт - Петербурга і Нижнього Новгорода.
Сім магістральних залізничних ліній Свердловської області поєднують Центральну Україну, Західний Сибір та Урал. Тим самим є життєво важливою транспортною артерією цілого материка, з'єднуючи Європу і Азію в столиці Уралу — Єкатеринбурзі.
Навчання машиністів
Машиніст – це дуже широкопрофільна професія. Основне в ній те, що вона має на увазі роботу з різноманітними машинами.
Цей транспортний комплекс має воістину колосальний парк рухомих поїздів у вигляді електропоїздів, вантажних вагонів, локомотивів і навіть дизель — поїздів.
І нескладно здогадатися, що це господарство гостро потребує професійної та відданої своїй справі штату співробітників.
Відомо, що товарним чи пасажирським поїздом керує не одна людина, а бригада, команда, що складається з машиніста та помічника машиніста. Для того, щоб стати машиністом електропоїзда, необхідна відповідна освіта і, найголовніше, досвід, який заробляється роками бездоганної служби.
Але якщо людина всерйоз вирішила пов'язати свою долю зі «стукотом коліс», то їй, мабуть, варто розпочати з помічника машиніста, навчання на спеціальних курсах, які пропонують навчальні центри міста Єкатеринбурга. Після закінчення їх та успішної складання випускних іспитів, претендент отримає свідоцтво помічника машиніста.локомотива форми ТУ-153 та кваліфікаційний розряд слюсаря не нижче третього. Також, щоб стати помічником машиніста, тепловоза навчання можна проходити на курсах.
Надалі новоспечений фахівець зобов'язаний буде пройти відповідне стажування, де буде перевірено отримані знання на курсах.
Результат навчання на помічника машиніста тепловоза
Іншого результату, окрім працевлаштування, випускники навчальних закладів не чекають. Для того, щоб отримати право подальшої трудової діяльності на борту електропоїзда як помічник машиніста, той, хто завершив навчання, повинен:
- вміти забезпечити безпечний рух електропоїздів згідно з інструкціями з техніки безпеки;
- знати основи технічного обслуговування локомотива і у разі виникнення несправності відразу повідомити про те, що сталося, машиністу електровоза;
- контролювати радіозв'язок, і припиняти збої у його функціонуванні, і у разі незначної несправності спробувати її усунути дома;
- пильно стежити за справністю всього рухомого складу та грамотно реагувати на будь-які прояви під час позаштатних ситуацій. Адже, здавалося б, навіть найменша помилка у виборі заходів, що вживаються, може призвести до фатальних наслідків.
Очевидно, що навчання на помічника машиніста не відрізняється вільнодумністю та легкістю, але статистика річ серйозна, а вона стверджує, що люди покликання з легкістю проходять це випробування у стінах навчального закладу та отримують документи про освіту анітрохи не рідше, ніж випускники інших спеціальностей.
Особисті якості для тих, хто вибирає навчання на помічника машиніста
Як психолог не може відрізнятися байдужістю, так і помічник машиніста не може працювати за професією, якщо невиявить у собі деякі особисті якості.
Мабуть, найголовніше для цього виду професії це здоров'я! Тому до людей, які вирішили пройти спеціалізовані курси чи повноцінне навчання на помічника машиніста, пред'явлено дуже жорсткі критерії відбору за станом здоров'я. Це цілком зрозуміло, адже людина переносить великі навантаження як фізичного плану (безсонні ночі), а й переживає сильні емоційні стреси.
Тільки уявіть, дві людини з усього електропоїзда, за весь час поїздки, щосекунди, несуть величезну відповідальність за стан самого поїзда, що перевозиться вантажі і найголовніше за здоров'я кожного пасажира!
І якщо зі стресом прекрасна половина людини ще може впоратися, то з фізичними навантаженнями їй впоратися неможливо. Саме тому, з деяких пір, навчання на помічника машиніста жінкам і подальша робота за професією недоступні.
Чоловік-претендент на вакансію помічника машиніста навчання починає з проходження медичної комісії на виявлення фізичних відхилень, проходить спеціальні тести для перевірки психоемоційної стійкості під час екстремальної ситуації.
Того, хто бажає набути нових професійних навичок, ретельно перевіряє нарколог. Прагнення людини «гасити» стрес за допомогою спиртного призводить лише до плачевних наслідків, від яких можуть постраждати невинні люди. А цього допустити в жодному разі не можна!
Тому на навчання на помічника машиніста йдуть одні з найтверезіших і найміцніших чоловіків. Електропоїздами керують люди з твердою життєвою позицією, які готові відповідати за свої вчинки та здатні працювати в команді.
Призначення на самостійну роботу
Якщо людина пройшла всі етапи навчання зподальшим стажуванням успішно, йому надається право на самостійну роботу помічником машиніста локомотива у супроводі наступної документації:
- службовий формуляр помічника машиніста – основний документ підтверджує, що людина досягла поставленої собі мети;
- попереджувального талону з безпеки руху, дається два попередження, якщо вони будуть винесені помічнику машиніста, він звільняється від своїх професійних обов'язків;
- також новачкові присвоюється допуск до роботи на електроустановках і надається відповідна група з електробезпеки.
Не варто думати, що навчання на помічника машиніста закінчується одразу після закінчення навчального закладу. Попереду ще довгі місяці практики.
Але це ще не все. За бажання і за потребою помічник машиніста навчання проходить ще й на курсах підвищення кваліфікації, які можуть допомогти йому стати машиністом локомотива, а значить стати на щабель вище. Тож є чого прагнути і рости.
Якщо вам підходить романтика далеких подорожей і не лякає відповідальності, то ласкаво просимонавчання помічників машиніста.