Бензонасос та його несправності.

Міжнародний Ніва Клуб / International NIVA Club

Бензонасос та його несправності

ПовідомленняВалико 13 бер 2011, 13:25

Re: Заводиться і одразу глухне

Повідомлення21213 13 бер 2011, 13:47

Re: Заводиться і одразу глухне

ПовідомленняAlexei872 13 бер 2011, 13:53

Re: Заводиться і одразу глухне

ПовідомленняВалико 13 бер 2011, 14:34

Re: Заводиться і одразу глухне

ПовідомленняPortada 13 бер 2011, 23:01

Re: Заводиться і одразу глухне

Повідомленнявовчик 13 бер 2011, 23:42

Re: Заводиться і одразу глухне

Їздив недавно по гриби-ягоди. Загалом добре так покатався по луках, полях та інших місцях, де доріг просто НІ. Відволікся, соррі. За два дні залив літрів 5 бензину (датчик горів), хотів повторити заїд. Але не тут було. Двигун заводиться на 3-5 секунд, далі глухне. Паливо у карбі є. Розібрав, почистив карб, бруду, рахуй ні, так, наліт у камері поплавця по стінках, але це думаю від попереднього власника ще (НИВА не нова). Бензонасос перевірив, заодно прочистив. Вже грішив на запалення, перевірив усі високовольтні проводи, замінив свічки. Такі в чому ще може бути проблема, підкажіть чайнику?

Так, паливо зливав, перевірив – води нема.

Re: Заводиться і одразу глухне

Так, пробував знову завести (акб сів, поки заряджав. ), Що характерно, заводиться "з полпинка" потім знову глухне. АЛЕ. Якщо колись завів несильно натискати на педаль газу і таким чином тримати оберти 2500-3000, то двигун ПІ працює!

З'їзд купив комплектдля карбюратора, увечері зніму карб і .

Re: Заводиться і одразу глухне

Ось і я думаю - тупо розбиратиму, дивитися кожну детальку, міняти і т.д.

І перевірити/продути шланги, бо хто його знає, хто і як (а головне коли!) востаннє перебирав всю цю справу.

Re: Заводиться і одразу глухне

Увечері розібрав карб частинами. Я чайник - тому все по книжці, типу сам навчаюсь. Причина знайшлася наприкінці заходу - була засмічена головна форсунка подачі палива першої камери, тому двигун починав працювати з натиснутою педаллю газу. Але як туди потрапило насіння від трави довжиною майже 3 мм - це просто фантастика. Я звичайно їздив і по луках і по зарослих полях і під капотом після цього гербарій і насіння всіх відомих трав, але все-таки карб начебто закритий. При продуванні жиклерів та їх зняття це насіння банально опускалося вниз і залишалося там, а при подачі палива наглухо закупорювало струм палива. Ось так.