Не новачок у віндсерфінгу правила катання у петлях та вихід на гліссування
Не новачок у віндсерфінгу має зовсім інші емоції та відчуття. Настає момент, коли ти починаєш почуватися не пасажиром, а капітаном дошки. Вже немає страху перед високою швидкістю пересування, та й положення тіла при зміні позицій і траєкторії руху змінюється автоматично. У такі моменти з кожним наступним виходом у море починаєш раз-по-раз удосконалювати свої навички управління дошкою, і вона, як по маслу, глісує в нескінченних просторах океану.
Якщо ж, навпаки, під час руху ви намертво охоплюєте гік, руки на ньому розставлені дуже широко, а лікті дивляться убік, тоді вам необхідно більше практикуватися і вдосконалювати ваші рухи та положення тіла на дошці. Ви - новачок, і мине ще чимало часу, поки ви без страху і особливих побоювань зможете виходити в море. А поки що вам залишається тільки практикуватися.
Одним з важливих моментів управління дошкою є уміння кататися в петлях. Правильне глісування по воді – це ціла наука. Коли дошка починає гліссувати, кожна найменша хвиля підкидає її, і втриматися спортсмену за такої трясіння на дошці дуже складно. Для цього обладнання оснащено регульованими петлями абоFootstraps, які дозволяють вам утриматися на дошці, навіть коли чергова хвиля намагається змити вас звідти.
Спочатку вас може долати дискомфортний стан, коли ваші ноги не можуть вільно рухатися, і прикріплені до дошки. Однак з часом ви звикнете, і воно пройде. Щоб петлі не наводили на вас панічний страх, їх іноді прикріплюють у положенні «плацебо», тобто саме в тому місці, де вони повинні бути при Sailing Position – трохи ближче до корми.
Коли під час руху на дошці ви перейшли до Sailing Position, і відчуваєте, що вітер посилюється, необхідно переміститися до зашморгу. Для цього при збільшеній тязі вітру потягніть за гик вниз та вперед. Після цього ви можете поступово відходити назад до корми на напівзігнутих ногах. Дуже важливо, щоб ви не піднімали ноги під час руху, ні в якому разі не можна втрачати контакт з дошкою. При пересуванні дошкою підтягуйте ноги по палубі, щоб вага вашого тіла по черзі чергувалася, з однієї ноги на іншу.
Спочатку перенесіть вагу тіла на задню ногу і перетягніть передню до передньої петлі, прослизнувши в неї. Робити це потрібно не дивлячись на ноги, а стежачи за рухом дошки. Потім проробіть те саме із задньою ногою. Переміщаєте вагу тіла на передню, перетягуєте дошці задню ногу до петлі, прослизаючи в неї. Рухи необхідно виконувати спокійно та без ривків, щоб не втратити стійкість на віндсерфі.
Дуже важливо виконувати правильну послідовність рухів. При вході до петлі першою рухається передня нога, потім задня. При виході з петель все навпаки. Спочатку ви виймаєте задню ногу, потім передню. Неправильна послідовність може не тільки збити ваш рух та ковзання по воді, але й завдати травм у разі падіння. Для правильного виконання елемента, спочатку відрегулюйте розмір петель за розміром вашої ноги таким чином, щоб при знаходженні в них ви могли бачити всі свої пальці.
Становище петель «плацебо» ідеально підходить для катання на вітрилах не більше 5,5 кв. метрів при вітрі, що не перевищує 8 метрів за секунду. Якщо ви добре освоїли таке гліссування, і хочете перейти на великі вітрила та катання за сильнішого вітру, тоді вам необхідно переставити положення петель.
Вся справа в тому, що дошка гліссуєна ділянці дошки між мастраком і передніми петлями для ніг. Ця ділянка називається «метром гліссування». Петлі повинні бути переміщені назад та на краї. Якщо маса вашого тіла не переміститься туди, тоді ви самі заважатимете дошці піднятися з води і почати ковзання.
Однак до цього вам доведеться освоїти масу премудростей, щоб навіть початкове гліссування на невеликому вітрі виходило на «ура». Для того, щоб правильно виконувати рухи в Sailing Position, вам необхідно знати і вміти наступне.
По-перше, правильно користуватися петлями для ніг. Переміщувати в них ноги необхідно навпомацки. Вага тіла має переміщатися рівномірно і спокійно. Різні види катання - гліссування, фрістайл, катання на хвилях - вимагають різного розташування петлею на дошці. Загалом, їх має бути три: одна попереду у носа дошки, друга - усередині на середині, і третя, задня має бути трохи зміщена вперед, залежно від вашого зростання.
Якщо ж ви хочете займатися віндсерфінгом на великих вітрилах, хочете взяти участь у гонці, або кататиметеся на гладкій воді, необхідно встановити чотири петлі в різних місцях. Всі зазначені види катання вимагають задавлювання борту дошки, тому дві петлі необхідно розташувати біля корми дошки та зовні, при цьому задні петлі повинні бути зміщені в залежності від вашого зростання.
Правильне використаннятрапеції (Harness) при русі також важливо у віндсерфінгу. Однак це більше залежить від розміру вашого вітрила і безпосереднього завдання катання.Нижня трапеція (Seat Harness) використовується у випадку, якщо розмір вашого вітрила перевищує 7 кв. м, а також, якщо ви хочете високо стрибати на хвилях або брати участь у перегонах. Усі інші види катання вимагаютьвикористанняпоясної трапеції - Belt Harness.
Якщо ви хочете правильно надягати трапецію, тоді стежте, щоб гак розташовувався на рівні пупка при використанні поперекової трапеції, і нижче за нього - при сидячій трапеції. Якщо ви часто падаєте у воду, після повернення на дошку слідкуйте за розташуванням трапеції. Поперекова має звичку сповзати в район ребер, що значно утруднює подих.
Третім моментом в управлінні дошки є вміння правильно використовувати трапеційні кінчики або Harness Lines. Тут все не так просто, як здавалося б, кожна окрема ситуація потребує використання різних петель та їх розмірів. Не говорячи про встановлення в правильне місце. Якщо при катанні вам необхідно взяти максимум потужності від вітрила, або ж ви хочете виконати фрістайл, однак не бажаєте ловити Катапульту, тоді краще використовувати довгі кінчики, або ж змістити їх поруч.
Якщо вам належить кататися з сильним поривчастим вітром, і ваше вітрило досить велике за розмірами, тоді краще використовувати короткі кінчики, а також допоможе їх переміщення один від одного на відстань двох ваших кулаків. До речі, нормальне положення кінчиків, тобто їхня довжина тоді, коли ліктем ви відтягуєте кінець, а основа долоні та вашого великого пальця в цей момент збігається з гіком вітрила.
Спочатку становище кінчиків варто встановити на місці CE вітрила. Якщо, звичайно, воно вказано на дошці при її виробництві, або якщо ні, то в точці рівноваги. Коли ви вперше виходите в море, кінчики необхідно підлаштувати, ґрунтуючись на своїх спостереженнях руху дошки. Якщо ніс дошки тоне у воді і вас явно тягне вперед, кінчики необхідно переставити вперед. Якщо ж, навпаки, вас тягне назад і буквально їде на кормі,перемістити кінчики назад, і ваш рух стабілізується.
До речі, для більш досвідчених серферів є два ефективні способи для виведення дошки на гліссування: активний і пасивний. При пасивному методі ви вчасно реагуєте на умови, що виникають при русі, якщо вони настільки сильні і складні для вас, що ви не можете скористатися активним способом. В даному випадку у вас, швидше за все, велике вітрило або велика дошка, на вас дме сильний вітер, або ж на морі великі хвилі. Можливою причиною також може бути скупчення інших учасників руху в морі.
Ваші дії припасивному виході на гліссування не є ініціативними, а скоріше розглядаються як пристосування до умов, що вже виявляються. Якщо у вас велика дошка з об'ємом 135 літрів, тоді виводити її на гліссування краще «на вітер». В даному випадку ваше вітрило знаходиться в положенні «закритий», або ж близький до дошки. Перед входженням у гліссування ви знаходитесь в трапеційних кінчиках, а також не забувайте весь час тиснути на мастфут, тобто створювати MFP. Дивіться на вітер, і як тільки ви відчуєте його порив у вас на вітрилі, сильно потягніть гік вниз і вперед, значно зігнувши ноги. Після цього відразу переведіть ваш погляд на галфінд, що допоможе дошці змінити напрямок та почати прискорення руху. При цьому постарайтеся спокійно зайти в петлі і перейти в режим бластингу.
Активний спосіб виходу на гліссування підходить для маленьких дощок, об'ємом до 100 літрів. Тут ставати в петлі необхідно ще до гліссування, при цьому постійно стежачи за тиском на мастфут, щоб дошка залишалася в горизонтальному положенні на воді. Як тільки ви відчуваєте навіть найменше посилення вітру на вашому вітрилі, у його передній панелі,здійсніть увалювання дошки за вітром, а також з використанням скочування з хвилі, або активного пампінгу. Тобто, дошка за допомогою сили ніг буквально виштовхується на гліссування. У разі пампінг може бути активний чи пасивний. При активному пампінгу використовується сила рук без застосування трапеції, при пасивному – як правило, підвішена трапеція.
Тим не менш, навіть при виході на гліссування, продовжуйте так само активно розганяти дошку за допомогою ніг, тиску на мастфут і пампінгу. Все це ви робите на курсі галфінд, і до тих пір, поки не досягнете режиму бластингу. А там залишається лише насолоджуватися якісним та правильним гліссуванням, попутним вітром та позитивними емоціями.