Не працює спідометр через привод у коробці передач - Двигун та трансмісія - Daewoo Nexia Club

Опції теми

Відображення

Лінійний вигляд
Комбінований вигляд
Деревоподібний вигляд

Не працює спідометр через привод у коробці передач

Всім добрий день!

Виникла така проблема:

1. У поїздці на 1200 км. після стоянки на 850 км. не почав працювати спідометр, спалахнула помилка двигуна (Немає сигналу з датчика швидкості). 2. За 100 км. він увімкнувся, деякий час показував швидкість на 20-30 км/год менше і через 12 км. (У його поданні) відключився остаточно. 3. В автомайстерні розкрили трос - він виявився лопнутим. 4. Після заміни троса спідометр працювати не став, електронний датчик теж мовчав. 5. Зняли електронний датчик, покатали машину - не крутиться механізм приводу спідометра (90375764) (90375764). 6. Зняли його, шестерня, що проглядається в отворі, крутиться навіть при штовханні машини руками, сам привід теж крутиться без проблем. 7. Після очищення, мастила та установки – привід не крутиться, електронний датчик теж мовчить.

Майстер каже, що потрібно розбирати коробку. Але, можливо, хтось стикався з подібною проблемою? Чи вистачить заміни механізму приводу чи все-таки треба розкривати коробку?

Не працює спідометр через привод у коробці передач

Минуло півтора місяці, думаю, що потрібно описати CASE, стане в нагоді - я спеціально пошукав по форуму, знайшов теми про швидкість, але такої байди, як у мене, не було.

1. Приїхав я до автосервісу, сказав, що проблема в коробці. Мені сказали щоок, але спробуємо подивитись.

2. Вони розкрили трос-прибирання, зателефонували, сказали, що мені в автосервісі на півдні впарили трос із залізним наконечником і він роздовбав прибирання. Кажуть, на стенді розігнали машину, трос крутився. Сумніви в мене залишилися, тому що не працював електронний датчик. Але панель все одно треба було змінювати, тому з'їздив у магазин і привіз приладку та трос (у сервісі запропонували за 6000 УРАХУВАННЯМ, а в магазині продали за 4950).

3. Увечері дзвінок. Цілком закономірно із сервісу заявляють, що нічого не допомогло, треба розкривати коробку.

4. Як і припускали в "південному" сервісі, проблема з шестернею приводу спідометра, що знаходиться всередині КПП. Ось ця маленька деталька 90125064, ціна якої 250 р., Викликала необхідність зняття коробки.

Втім, усе на краще. У зв'язку зі зняттям коробки було проведено дрібний ремонт всіх деталей, що зносилися за 145 тис. деталей. Після сервісу сів за кермо - перестала смикатися при нарощуванні оборотів з "нульової" педалі. Загалом, пазітіфф :-)