Не працюють поворотники на Шевролі Ланос, Авто-допомога
Поради для автомобілістів
Не працюють поворотники на Шевролі Ланос
Ближче до 40 тисяч кілометрів пробігу легкового автомобіля Chevrolet Lanos виникають проблеми з роботою покажчиків поворотів. Спочатку вони починають включатися, як їм «заманеться», іноді кілька разів зморгнуть, і перестають працювати, а іноді працюють нормально. Але так триває не довго, згодом покажчики поворотів перестають включатися взагалі.
Винуватцем цієї несправності зазвичай стає реле аварійної сигналізації, яке має забезпечувати моргання ламп покажчиків поворотів. Для того, щоб знайти його і замінити, потрібно відкрити ліві передні двері автомобіля, в результаті чого відкривається доступ до кришки монтажного блоку, розташованого в торці передньої панелі. Якщо її зняти і зрушити назовні коректор фар, то всередині Ви побачите 4 реле, на верхній частині корпусу яких є символи електричних кіл, в яких вони працюють. Вам необхідно замінити реле із символом аварійного знака. Бажано придбати та встановити реле (2х21+3)х2W 495.3747, яке виготовляється у м. Калуга.
Якщо така несправність відбулася далеко від найближчого магазину запасних частин, то вийміть це реле з колодки, а між контактами 49а та 49 поставте металеву перемичку. Тоді за допомогою лівої руки можна змусити моргати лампи покажчиків повороту, якщо Ви за допомогою важеля перемикача покажчиків повороту виконуватимете їх увімкнення та вимкнення. Хоча Правилами дорожнього руху і передбачено подання сигналів рукою при виконанні поворотів, але, на жаль, не всі водії пам'ятають про це. Тому краще слідувати цій рекомендації, щоб не потрапити в ДТП.
Коли покажчики поворотів припиняють працювати без будь-яких попередніх"Глюків", то доведеться починати пошук несправності з перевірки п'ятнадцяти амперного запобіжника F16. Розташований він у монтажному блоці на лівій боковині кузова в районі розміщення ніг водія, а колір цього запобіжника – синій.
Ще одна несправність покажчиків повороту виникає під час перегорання однієї з ламп. В цьому випадку вдвічі збільшується частота моргання тих ламп, які є цілими. Це означає, що вдвічі збільшується навантаження на реле покажчиків повороту, що різко скорочує термін експлуатації, приводячи до поломки рухомого контакту електромагніта. Тому лампу покажчиків повороту, що перегоріла, необхідно, якнайшвидше, замінити. Причому потужність нової лампи повинна бути аналогічною тій, яку замінюєте.