Недорогі легкові причепи для перевезення катера одновісні, двовісні
Огляд найпопулярніших причепів для перевезення катера з цінами, технічними характеристиками та фото
Катери відрізняють за рівнем комфортності: є каюта, можливість обладнати спальне місце, але недостатнє для довготривалого проживання. Як правило, катери потужніші за моторні човни, і, відповідно, більші. Виходячи з цього, дрібний автопричіп, розрахований на гідроцикл або легке надувне суденце, нам не підійде.
Як перевозять катери суходолом
Слід зауважити, що намагатися робити автопричіп під катер самостійно – справа безнадійна. Така техніка виділена в окремий клас і відрізняється від більшості човнових причепів:
- наявністю спеціального кріплення;
- лебідкою підвищеної міцності;
- посиленою конструкцією рами;
- більш надійною ходовою частиною.
На практиці це означає математично спроектовану модель, що враховує довжину та вагу катера. Такі причепи бувають одновісні, двовісні та тривісні. Ми зупинимося на перших двох, економічніших.
Що слід врахувати під час транспортування
Топ п'яти недорогих причепів на українському ринку
1. Модель: МЗСА 81771C.101-05
Автопричіп для невеликих катерів. Хіт продажів!
Причіп для компактних катерів вагою до півтонни. Модель має всі необхідні функції: рама, що несе, рухома щодо осі, що необхідно для правильного розподілу ваги катера. Полосні ложементи обтягнуті ковроліном, щоб уникнути подряпин на корпусі судна. Стійке антикорозійне покриття металевих частин оберігає їх при зануренні у воду. Блок задніх ліхтарів є знімним. Ручна лебідка має посиленуконструкцію.
Характеристики:
- максимальна довжина човна 39 м;
- вантажопідйомність 560 кг;
- одновісний (два колеса).
Ціна: 43 100 рублів.
Автопричіп розбірний для невеликих катерів. Знімається дишла.
Габаритні вогні змонтовані на знімних панелях, що легко демонтуються перед спуском човна на воду.
Носовий упор має можливість регулювання у вертикальній площині.
2. Модель: МЗСА 81773G.021-05
Двовісний автопричіп для перевезення катерів та габаритних моторних човнів
Ця модель має знімне дишло і рухливу щодо осі раму. Конструкція несучої частини та кріплень дозволяє правильно розподілити вагу катера та закріпити його якнайкраще. Ресорний тип підвіски оберігає судно на необладнаних путівцях. Антикорозійне покриття захищає несучі частини конструкції від впливу несприятливих погодних умов та занурення металевих частин у воду.
Характеристики:
- максимальна довжина човна 5,45 м;
- вантажопідйомність 420 кг;
- двовісний (чотири колеса).
Ціна: 78 100 рублів.
Лебідка має посилений розширений наполегливість міцності конструкції.
Двовісний причіп стійкіший, рама має додаткові точки опори, що позитивно відбивається на міцності конструкції.
Залежна ресорна система відрізняється м'якістю ходу та гарною вантажопідйомністю.
3. Модель: 8213 B5
Одновісний причіп серії «Водник» для човнів та катерів
Причепи «Водник» для важких видів плавзасобів обладнуються самоскидною системою, яка добре зарекомендувала себена практиці. "Самоскид" приводиться в дію ручним способом і полегшує спуск катера на воду. Ви можете зробити це навіть самотужки! Металеві деталі конструкції забарвлені стійкими порошковими емалями. Вони надійно захищають корпус від корозії. Лебідка посиленої конструкції входить у комплект, а ось запасне колесо для причепа та опорне шасі доведеться купувати окремо.
Характеристики:
- максимальна довжина човна 5 м;
- вантажопідйомність 540 кг;
- одновісний (два колеса).
Ціна: 47 000 рублів.
Опорне шасі можна придбати для додаткової стійкості причепа.
Ручна лебідка полегшує спуск судна на воду та підйом його на ложементи.
Задні вогні змонтовані в один блок, він легко знімається та кріпиться назад
4. Модель: ЛАВ-81017
Цільовий автопричіп для катерів
Причіп розрахований на транспортування серйозних моделей катерів. Конструкція причепа посилена додатковими ребрами жорсткості і двома осями, що несуть на себе вагу судна. Роликові ложементи регулюються, підлаштовуючись під лінію корпусу катера. При спуску на воду та підйомі назад на причіп вони полегшують ковзання корпусу. Лебідка посиленої конструкції витримує вагу до двох тонн.
Характеристики:
- максимальна довжина човна 7,9 м;
- вантажопідйомність 1730 кг;
- двовісний (чотири колеса).
Ціна: 185 000 рублів.
Математично розрахована конструкція щільно обіймає кіль катера.
«Гойдалка» – унікальне пристосування. Воно полегшує спуск катера на воду та підйом на ложементи
Щоб перевезти серйозний човен,потрібний серйозний транспорт.
5. Модель: ЛАВ-81018А
Автопричіп для важких катерів
Причіп призначений для перевезення судна на всі типи доріг. Відрізняється потужною конструкцією, оснащений двома осями і чотирма домкратами з спареними роликами, що гойдаються, для установки катера. Обладнаний гальмівною системою накату та аварійним гальмом. Ложементи анатомічної конструкції надійно «схоплюють» корпус судна з двох сторін, жорстко та дбайливо утримуючи його у правильному положенні.
Характеристики:
- максимальна довжина човна 9 м;
- вантажопідйомність 2200 кг;
- двовісний (чотири колеса).
Ціна: 218 000 рублів.
Роликові ложементи призначені для плавного ковзання корпусу під час навантаження та розвантаження.
Рама причепа здатна витримати понад дві тонни вантажу
Правильне встановлення катера на причіп – запорука успішного відпочинку!
Вперед, капітане!
Катер - не надувний човен, його не возять щодня на риболовлю і назад. Навігаційний період катер, як правило, проводить у природному середовищі. Однак транспортування на водойму і назад все ж таки відбувається, і вам належить поставитися до неї з усією серйозністю. Ми представили лінійку причепів для маленьких та великих моделей водного транспорту. Вибір за вами!