Несправність гідропідсилювача керма у Opel Astra причини та методи усунення
Вітаю! Керуючи Opel Astra g 1999 року, прямо під час їзди спалахнули індикації: заряд АКБ АВС непристебнутий ремінь. Відразу перестав працювати ГУР і ледве доїхав до будинку на АКБ. Ремінь генератора цілий і начебто нормально натягнутий. Допоможіть визначити несправність та як відремонтувати. Дякую. (Павло)
Здрастуйте, Павле. Ми спробуємо допомогти вирішити цю проблему.
Чому не працює ГУР?
З несправністю гідропідсилювача рульового колеса сьогодні стикаються багато автомобілістів. Зокрема, зайшовши на будь-який форум, присвячений автомобілям Opel Astra, ви зможете знайти тему, де обговорюється ця проблема. Причин поломки гідропідсилювача керма може бути безліч, але ми їх розглядати не будемо.
Що робити, якщо сталася така несправність:
- Насамперед, необхідно здійснити перевірку рівня рідини в гідропідсилювачі. Якщо її недостатньо, то у будь-якому випадку необхідно додати. Також необхідно перевірити систему щодо витоків — досить часто недолік рідини пов'язаний саме з цим. У разі основним симптомом буде нестабільна робота системи управління загалом. Як показує практика, це може статися не тільки через витік, а й у результаті попадання повітря в систему, зносу елементів всього механізму в цілому, порушення геометрії приводу. Крім того, подібна проблема може виявитися при проблемах із шинами. Вам слід перевірити герметичність системи. Також не зайвим буде видалити повітря за необхідності та перевірити якість роботи коліс.
- Якщо проблема полягає у ремені, то при їзді ви будетевідчувати зворотні поштовхи від керма. Крім того, для повороту колеса потрібно буде прикладати більше зусиль, а іноді це практично неможливо зробити.
- Перевірте працездатність насоса та здійсніть повну діагностику працездатності системи кермового управління.
- Продіагностуйте стан сальників. Якщо вони вже відпрацювали свій ресурс експлуатації, то ви це відчуєте після того, як провертається кермо — це буде дуже складно зробити.
- Якщо привід почав шуміти, це пов'язано з викидом робочої рідини через клапани запобіжника.