Невдалий бізнес 6 ідей,які з тріском провалилися
Про такі проекти і поговоримо сьогодні.
Неможливо вести бізнес без ризику. З чого все починається? Ну спочатку з'являється перспективна ідея, в яку виникає бажання вкладати гроші. Причому слід зазначити, що хочеться вкласти як передбачувану раніше суму, а й усе, що є на «балансі», аби вийшло! Після залишається тільки чекати... може, пощастить.
Подивимося натоп-6 бізнес-проектів, які не виправдали ні вкладення, ні надії інвесторів
Бізнес-проект №1. Е-мобіль.
Середня вартість автотранспортний засіб цього типу, залежно від типу комплектації, варіювалася від 450 000 до 490 000 рублів. Випуск цієї гібридної моделі планувався на початок 2015 року.
Кузов виробленого гібрида Е-Crossback EV мав лише три двері. На превеликий жаль зробити гібридну установку не вийшло, тому для роботи машини використовується тільки електрика. Закриття проекту відбулося навесні минулого року.
Бізнес-проект №2. Супутник – пошукова система.
22 травня 2014 року розробники української компанії «Ростелеком» створили пошукову систему та цілий інтернет-портал, який отримав назву «Супутник».
Бізнес-проект №3. Транспорт на двох колесах Segway.
Розмір фінансових інвестицій - 125 000 000 доларів США. Інноваційний транспортний засіб було розроблено спеціально для того, щоб стати заміною звичним автомобілям та змінити звичну транспортну систему в принципі. Незважаючи на використання просунутих технологій, цей засіб став альтернативним варіантом «гібриду» пішої прогулянки та їзди на авто. Але цьому вже давно знайшлася заміна — велосипед, та й вартість його вкілька десятків разів доступніше.
Сьогодні Segway не став заміною автомобілю. Він став чимось подібним до атракціону, на якому можна покататися в найближчому розважальному парку.
До речі, ми вже писали про те, як заробляти на прокаті Segway, кому цікаво подивіться.
До того ж, вже на перших парах винахід отримав погану славу. У 2010 році мільйонер ДжимиХеселден, який є власником компанії «Сігвей», у віці 62 років загинув, прогулюючись на інноваційному двоколісному транспорті. Через безглузду випадковість він не зміг впоратися з управлінням і зірвався в річку у Великій Британії.
Бізнес-проект №4. Yotaphone.
Торік вийшла нова модель Yotaphone 2.
Бізнес-проект №5. Сервіс Оцінка: 5 Bippy.
Сервіс Вippy призначений для того, щоб користувачі мережі могли ділитися з друзями новинами про свої останні придбання, зроблені за допомогою картки.
Розмір інвестиційного капіталу – 13000000 доларів США.
Ідея не спрацювала, оскільки мало хто з користувачів мережі Інтернет захотів надавати компанії-розробнику дані про паролі своїх банківських карток. Та й до всього іншого, покупки в мережі не такі вже й цікаві для середньостатистичного обивателя.
Бізнес-проект №6. Авто від виробника Marussia Motors.
У 2007 році відомим автогонщиком і шоуменом Миколою Фоменком за підтримки бізнесмена Юхима Островського було засновано одну з найбільших вітчизняних автомобілебудівних компаній. Саме ця організація займалася виробництвом "спорткарів" "Маруся".
Вже через 7 років ця компанія була оголошена банкрутом і все її майно розпродали на аукціоні.
Загальний внесок у проект становив 100 000 000 євро. Але, доНа жаль, концепт нового автомобіля виявився нездатним до життя і, як наслідок, серійного виробництва «спорткара» не трапилося.
Проект "Маруся" був не єдиним.
На початку 2014 року на державному рівні було виділено 3600000000 рублів для розробки автотранспортного засобу, призначеного для правлячих осіб країни. Робоче ім'я розробки – «Кортеж». Бюджет планувалося використовувати протягом наступних двох років.
Займалися розробкою ФГУП НАМІ та концерн "MarussiaMotors".
- Подобається
- Ретвіт
- Лайк
- +1
Це все саме з того, що вгадати, вистрілить ідея чи ні-складно. серйозним ділом-не готове дербанити ...)) З йотою-фоуном: навіщо лізти на витоптану галявину, та ще з заздалегідь задертою в хмари ціною? Супутник-наша відповідь Керзону на ім'я Гугл?В такому разі треба свою фішку мати в рукаві ... Bippi-спочатку,ідіотизм Segway-знову ж,на що розраховував інвестор?Як і Прохоров-особисті амбіції і здивувати світ? Електросамокатом, тільки з колісною парою, по-іншому розташованою? і з ним куди потім? У метро? Важко. Не самокат найпростіший і отримав черговий споживчий сплеск. З «Марусею» до кінця так і неясно,що ічому? Чому нежиттєздатний виявився? Немає більш-менш повної інформації, за якою можна судити про причини. Крім періодичних викидів у ЗМІ нічого більше не було.
Ідей багато, а що з них вийде – невідомо. Ось одна з них. Знову про багатих. Та гроші робити вони вміють і, судячи з результатів, найкраще. А ось у продовженні свого життя хоч би на 20-30 років вони просто дилетанти. Розмова не про медицину, а про організацію та оптимізацію медичних досліджень. Виділяючи копійки, вони втрачають роки. А за правильної організації та практично 100% контролю прикладні позитивні результати можна було б отримати протягом кількох місяців. І головне не забувайте багаті люди, що це в першу чергу потрібно вам, вашим старим батькам та хворим родичам. Думаєте, якщо ви з роду Ротшильдів чи Рокфеллерів, то на вас немає смерті? Гроші цей час – час вашого життя. Подробиці: [email protected] Again about the rich. Yes the money they є able to do and judging by the results the best. Але в розповсюдженні його життя за 20-30 років, вони є амери. Розвідка не є медициною, і організацією і оптимізацією медичного дослідження. Використовуючи mere penny, they lose years. Але з однією організацією і віртуально 100% контролю застосованих позитивних результатів може бути одержаний в декількох місяцях. And don't forget про rich people, що є першим, хто ви, ваші вельми parents і високі відносини. I think if you kind of Rothschilds or the Rockefellers, чи не є death? Money is time — time of your life. Details: [email protected]
Вам би англійську підтягнути а то Ротшильди не зрозуміють)) звертайтесь 12 років в Америці є досвід якщо че перекласти та й біз підшукую