Невловима прокладка турбіни



Коментарі 28
прокладка точно є. я знімав у себе турбіну, її кудато поклав і все немає в мене тепер прокладки. Потрібно замовляти
Те, що ти шукаєш, схоже, входить у комплект Reinz04-10031-01 ось, подивися exist.ru/parts/params.asp…d=8E009326
Те, що ти шукаєш, схоже, входить у комплект Reinz04-10031-01 ось, подивися exist.ru/parts/params.asp…d=8E009326
Тільки в рб за екзистом він не б'ється та й цінник звичайно огого
немає там прокладок,100% інформація
Номер не скажу я брав комплект прокладок на турбіну ось що є f-a.d-cd.net/48acaa2s-960.jpg
млинець, вона сама на фото, але знайти не можу за номерами з картинок нічого схожого(
Я замовляв у магазині (без проблем) правда чекав два тижні, є два види прокладок
не повинно бути там прокладки. навіть за вибух-схемою це чудово видно. якщо хочете винайти велосипед, то виріжте прокладку з чистого алюмінію, вона хоч довше послужить, якщо зможете її обтиснути. Пароніт - низькотемпературний матеріал, для ущільнення стиків вихлопної системи явно не підходить. швидше за все те, що розсипалося після зняття турбіни, було колись паронітом. ні на які думки не наводить? по фланцях чудово видно, що там шліфована площина, герметик звідти видавить. загалом, якщо так сильно хочеться поставити прокладку, то тільки алюмінієву. але я порадив би зачистити площини і зібрати без герметика, прокладок та іншої нісенітниці.
це зробити найлегше, але я сам насправді не знаю чи повинна там бути взагалі прокладка, і якщо має те яка, у цьому й питання
правильнийвідповідь якраз обведена червоним кружечком на вибух-схемі. потрібно лише уважно придивитися:)
не повинно бути там прокладки. навіть за вибух-схемою це чудово видно. якщо хочете винайти велосипед, то виріжте прокладку з чистого алюмінію, вона хоч довше послужить, якщо зможете її обтиснути. Пароніт - низькотемпературний матеріал, для ущільнення стиків вихлопної системи явно не підходить. швидше за все те, що розсипалося після зняття турбіни, було колись паронітом. ні на які думки не наводить? по фланцях чудово видно, що там шліфована площина, герметик звідти видавить. загалом, якщо так сильно хочеться поставити прокладку, то тільки алюмінієву. але я порадив би зачистити площини і зібрати без герметика, прокладок та іншої нісенітниці.
Прокладка там є h-a.d-cd.net/8a4b4e4s-960.jpg і зроблена вона з міді або (сплаву)
на мідь не схоже. та й не зустрічав я поки що мідних прокладок. а ось алюмінієві бачив на багатьох авто, у тому числі і на своєму:)
Це точно не алюміній. шарова мідь або сплав 3-4 кулі.
я б із параніту вирізав
де ж його в нашому селі взяти
я б із параніту вирізав
Герметик високотемпературний, я чув, буває оригінальним. Щодо без прокладки – можливо, для цього шліфують поверхні.
в інтернетах пишуть що його на місяць вистачає навіть "найкрутішого"
найкрутішого — навряд чи їх на конвеєрах використовують виробники авто)
ну тоді більше конкретики будь ласка) що за герметик? Але стояла у мене прокладка коли розбирав, яка точно сказати не можу, тому що вона розсипалася коли її в руки взяв)
www.img-auto.ru/tabl.php на червоний герметик зверніть увагу. 81878/85088 81160/85915/81409 Високотемпературний формувач прокладок (RTVsilicone) п.с. мідний теж годиться судячи з опису там же)
спасибі, зараз читну
ну тоді більше конкретики будь ласка) що за герметик? Але стояла у мене прокладка коли розбирав, яка точно сказати не можу, тому що вона розсипалася коли її в руки взяв)
Поверхня на площині з боку турбіни у Вас корозією побита добре, герметик там не завадить.
на колекторі те саме було, пройшовся дрібною наждачкою
Посліджу за темою, відпишіться якщо виявите прокладку, самому цікаво)
загалом поставив поки що без прокладки. затягнув сильніше. не димить звідти, нехай їздить)