Німці вважали нарвську заставу мертвою, але ленінградці там жили, працювали, воювали

Ворог біля Нарвських воріт

Коли німці взяли Ленінград у кільце, лінія фронту проходила в Автово. Від неї до Кіровського заводу було лише чотири кілометри. До Нарвської брами - шість, до Зимового палацу - шістнадцять.

З перших днів війни жителі району стали зводити оборонні споруди. Весь проспект Стачок перегородили дотами, дзотами та барикадами з мішків із піском, сталевих балок, плит, коліс.

- Багато хто з них виглядав як непереборні стіни, в яких був прохід, - згадують ветерани. - Але його влаштовували так, що якби ворог прорвався до міста, за кілька секунд прохід можна було б завалити. Багато будинків мінували, щоб у разі потреби швидко підірвати та перегородити фашистам шлях завалами.

У житлових будинках уздовж проспекту з'явилися укріплені амбразури для артилерійських знарядь, кулеметів та протитанкових рушниць.

По дорозі до лінії фронту розташовувалися три застави. Перша - під віадуком у Кіровського заводу, друга - біля Красненького цвинтаря, і остання - біля лікарні Фореля.

Тож Автово з початком війни перетворилося на потужний укріпрайон.

«Після прориву блокади у німецьких артилеристів виявили панораму Ленінграда, – писав у своїй книзі «Нарвська застава» Юрій Сугоняєв. – На ній заводи, фабрики, громадські будівлі та житлові будинки Кіровського району нумерувалися як стратегічні мішені. Нарвська застава сприймалася німецьким командуванням як сума пронумерованих об'єктів, що підлягають знищенню. З педантичною обачністю вони день у день знищували її».

Німці вважали цю частину міста мертвою, адже від великої кількості скинутих на неї бомб та снарядів там чорніли суцільні руїни. Проте попри величезні руйнування Кіровський район жив, воював та працював!

Фортеця на гусеницях

Кіровський завод був основним постачальником танків у Радянському Союзі. Ще 1939 року тут створили один із символів Другої світової війни – танк КВ.

- Славна машина, - говорили про танк кірівці. - Їй не страшні найскладніші палітурки. Наш КВ – справжня фортеця. Ми у цьому переконалися ще у Фінську кампанію.

Довгий час цьому тяжкому танку не було рівних. Німці прозвали його "примарою", оскільки снаряди, випущені зі стандартних протитанкових гармат, не залишали на його броні жодних пошкоджень. Лише 1943-го «естафетну паличку» у КВ прийняв більш сучасний «звір» - ІС.

Більшість потужностей Кіровського заводу евакуювали до Челябінська, де незабаром запрацював знаменитий Танкоград. Проте за три перші військові місяці з конвеєра Кіровського зійшло 492 танки.

Коли зімкнулося блокадне кільце, збирати бойові машини стало нема з чого. І тоді кірці переключилися на їхній ремонт. Часом просто посеред ночі до цехів привозили з поля бою підбиті танки, всередині яких темніли свіжі плями крові загиблих радянських танкістів.

Більшість робітників не покидали завод, мешкали там на казарменному становищі. Вдень працювали, увечері займалися військовою підготовкою, а вночі несли вартову службу.

– Моя мама працювала на заводі, – згадує блокадниця Галина Лесіна. - І додому ночувати взагалі не приходила, хоч наш будинок стояв зовсім поряд, на Ушаківській вулиці. Тому кожна її поява на п'ять хвилин була для мене справжнім святом.

З ІСТОРІЇ ПИТАННЯ

В оригінальній версії відомої пісні «На полі танки гуркотіли…» є згадка про легендарний танк: «Прощавай, Марусю дорога, і ти, КВ, братику мій…»

Сім трамвайних зупинок до фронту

Від Кіровського заводудо лінії фронту ходив трамвай. До війни це була звичайна трамвайна лінія з центру до передмістя. Але в блокаду нею перевозили солдатів і боєприпаси.

Санітарні та вантажні потяги своїм ходом проспектом Стачек могли дістатися тільки до прохідної. Далі електричні дроти обірвалися. Проте рейки були гаразд. Тому вагони чіпляли до маленького паровоза-зозулі, який і тягнув їх до лінії фронту. Від заводу лише сім трамвайних зупинок.

Оборонялися навіть недобудовані кораблі

Завод імені Жданова (зараз «Північна верф») у блокаду випускав баржі для Ладозької флотилії, частини для гармат, снаряди та ремонтував кораблі. Лінія фронту проходила лише за три кілометри від верфі. Для обстрілу фашистам навіть не були потрібні далекобійні гармати, до цехів «діставали» звичайні гармати.

Робітники намагалися хоч якось замаскувати виробництво. Уздовж усієї набережної з боку передової вони висадили «дерева» - вкопані в землю сталеві труби із привареними до них металевими «гілками» та сталевою стружкою. Пофарбовані в зелений колір, такі «гаї» були хоч і не найефективнішим, але все ж таки маскуванням, що врятувало чимало людських життів.

Але навряд чи жданівці змогли б самостійно тримати оборону без підтримки потужних кораблів, які перебували в акваторії заводу. Вони ще не були готові до плавання, зате їхні гармати працювали щосили. Довгий час ворожі війська, які проривалися до Червоного Села та Петергофа, поливав смертельним вогнем недобудований есмінець «Дослідний».

Зі спогадів очевидців

Назад, у блокадний Ленінград

Весільний подарунок

Коли почалася блокада, мешканців Кіровського району евакуювали до безпечніших районів Ленінграда. Галя разом із мамою перебралася до сестрина Петроградську сторону.

- Мама насушила цілу валізу сухарів, - згадує Галина. - Але, коли ми переїжджали, про цю валізу забули. Згадали про нього, лише коли у місті настав голод. Мої брати пішли по сухарі. Але поряд із нашим будинком проходила лінія фронту. Усюди – КПП. А перепусток у них не було. Проте до будинку вони дісталися. А коли поверталися назад із валізою сухарів, їх затримав патруль. Вони були військовослужбовцями, тому влетіло їм від командирів до першого числа. Але сухарі вони додому таки принесли!

Кішки - дефіцит

– Найбільше мені запам'ятався День Перемоги, – згадує блокадниця Галина Лесіна. - Коли наші війська колоною крокували проспектом Стачок, їх зустрічали криками і польовими квітами. А вони у відповідь стомлено посміхалися. Тоді я зрозуміла, що війна нарешті закінчилася.

Дуже сильно хотілося мирного життя, і щоб поряд, як один із її символів, була якась домашня тварина. Однак у Ленінграді не залишилося жодної живності, її з'їли всю. Дістати кошеня на той час було практично неможливо. Однак мені пощастило: мама із заводу принесла маленьку грудочку димчастого кольору, ми назвали її Пушком. Щоправда, дуже швидко помер. Але з того часу в мене вдома завжди мешкають коти.

Ворота для переможців

Наприкінці весни 1945-го стало відомо про повернення до Ленінграду гвардійських частин. І саме Кіровському району випала честь зустрічати героїв. Всього за одну ніч неподалік нинішньої станції метро «Автово» з гіпсу та дощок будівельники звели Тріумфальну арку. Через неї до міста увійшли солдати-переможці. Їх зустрічали тисячі ленінградців, що розтягнулися живим ланцюгом вздовж проспекту Стачок.

Арка простояла недовго. А через п'ять років на її місці поставили два обеліски та монумент «Танк-переможець» – легендарний КВ на постаменті.

Щоденник Сашка Зуєва

Після закінчення війни весь світ дізнався про щоденник маленької ленінградської дівчинки Тані Савічової. Однак не тільки вона сама записувала в зошит те, що відбувалося під час блокади.

У Кіровському районі у роки війни жив хлопчик Сашко Зуєв. У подарунок до нового 1942 йому подарували темно-синій блокнот, в який він протягом півроку докладно вносив все, що відбувалося з ним.

Ось уривки із щоденника: