Nissan Tiida - чи варто купувати, які недоліки можна зустріти, Клуб любителів Nissan RNessa

Ніссан тіїда, просто супер, мексиканська.

Скільки мені довелося боротися за «Тііду»! Машину я забронював, але якась людина захотіла її купити швидше за мене. Зрештою Бог опинився на моїй стороні: клієнт відмовився від цієї «Тіїди» і я з радістю полетів до Краснодара. Ірзаючи в літаку.

Перегляд повної версії: Чи варто купувати Тіїду?

Вітаю. Вибираю між Тіїдою хетч та свіфтом. Що краще за ремонтопридатності?

Вибір автомобіля в першу чергу залежатиме від "товщини" Вашого гаманця та Вашої переваги. А щоб більш предметно вести розмову я представлю Вам невелику таблицю;2124 З таблиці видно, що Ніссан Тіїда по довше і з більш містким багажником. На мою думку Сузукі Свіфт - це більше автомобіль для жінок - менш потужний і за габаритами, трохи менше. За своїм особистим досвідом (у друга був Сузукі), знаю, що запчастини на Свіфта дорожчі будуть і зазвичай деталі продаються тільки великими вузлами. Та й в автомайстерні з небажанням беруться за ремонт марки Сузукі. Краще беріть Тіїду - на вигляд вона виглядає солідніше.

Абсолютно не претендуючи на правду.

Nissan Tiida: Переходимо на Tii, Da чи ні?

Tiida за ціною стала на сходинку вище седана Almera Classic, хоча формально вона має схожі габарити. Чи варто переплачувати?

Перегляд повної версії: Nissan Tiida

Сторінки : [1] 2 3

Роздумую над придбанням Nissan Tiida. Хто знає, що машина з себе представляє прошу написати свою думку.

Ніссан позиціонує її як спадкоємиці Альмери. Скільки в Тіїді успадковано від Альмери - не знаю :) Якщо багато добре :)

З останні три роки я вже катаюся на другому альмері (тіно) – шалено задоволений.

Роздумую над придбанням Nissan Tiida. Хто знає, що машина з себе представляє прошу написати свою думку.

Поруч з твоїм постом оголошення, Денис Віталійович продає нову Тіїду в макс.комплектації без пробігу дешевше ніж в салоні на 2890 $. може в нього спитати, що він думає?

Якщо брати, то лише в офіціалів. Заради інтересу візьми комплектації та порівняй. а ціну сам захищаєш.

Моя Тіїда пройшла вже майже 100 000, тому можна робити висновки про надійність авто. Вважаю її цілком гідною. Дороги у нас у Сибіру, особливо навесні, жахливі, тому кілька разів доводилося робити підвіску, але нічого страшного: сайлент-блоки, опорні підшипники, правий передній ступичний модуль. Підходить час опор стійок, але самі стійки ще добре тримають, що при наших дорогах показник! Як мінус відзначив би високу вартість оригінальних запчастин, але майже у всіх випадках можна знайти гідні аналоги. Двигун, коробка, електроніка – все чудово! Кузов – лише дрібні відколи від камінців. В іншому - приєднуюся до багатьох відгуків - хороший, просторий і зручний авто, що чудово виправдовує витрати і очікування! Так, ось ще: якщо у вас при пробігах 90-100 тис. км. почав верещати стартер (секунди 2-3 після заводу), не лякайтеся - це накидало бруд у бендікс. Чиститься легко самостійно (на форумі тиидоводов є інструкція), або за 1000 рублів в адекватному.

Звичайно, на смак і колір всі фломастери різні, але навряд чи хтось визнає дизайн Tiida хоча б симпатичним, не кажучи вже про прекрасне.

Як цього досягти? Питаннядостатньо.

Як цього досягти? Питання досить складне, але давайте подивимося, як його вирішили в самому Nissan. Наш сьогоднішній підопічний – седан Tiida – один із найкращих зразків.