Нотатки тайського мопедиста! Або оренда мотобайка в Тайланді.

Кращого місця, ніж драйв не знайшов, в контакті залишиться непоміченим. А тут начебто хоч і мото, але під авто і взагалі під рух потрапляє:)

мопедиста

Чому? Перше: лівосторонній рух і до того ж він хаотичний! Друге: дуже складний рельєф (особливо на островах — Самуї і Панган). Дуже круті спуски та підйоми! На підйомі можна зісковзнути і т.п. з боків на відбійниках дуже багато слідів від аварій! Та й взагалі, там дуже багато людей б'ється. Природно, прокатники заробляють не на прокатних 150 батах. Це добре, якщо ви просто подряпали байк, а якщо самі покалічилися?

Ось зараз я повертаюся на Самуї з Пангана і з нами їде іноземна пара - він на ношах зі зламаними ногами і весь у саднах, вона вся в бинтах! Я думаю їхній відпочинок закінчений.

Мені пощастило більше. Усього пара садна і забій на нозі, який до кінця туру пройде вже.

Третє: не сідайте за кермо мопеда після дощу або в дощову погоду. Неможливо слизько на піску. Це може зіграти поганий жарт із вами на крутому спуску.

Я на це попався.

Наприкінці шляху біля призначення мій байк зісковзнув і я впустив його на бік ... Підсумок кілька подряпин на пластиці, ручках і кріплення фари, що зламалося.

тайського

Що робити? А нічого. Самі винні. Паспорт у заставі, компенсацію вимагають у розмірі 25 тисяч бат (приблизно стільки ж у рублях)! Приїхав спеціальний розвідний, домовитись було просто неможливо. 25 і крапка. 5 тисяч на місці не взяв. Ремонт там макс на 3 тисячі. Треба думати, що робити.

Якщо їдете туром — то тур оператор вам не допоможе, це не в його компетенції і взагалі вони одразу кажуть, що краще не варто.

Щоб уникнутицього — кілька правил: — намагайтеся знайти місце, схоже на мережевий прокат, вони не будуть лупити цінник за подряпини. — Якщо немає можливості, спробуйте взяти байк по ксерокопії. — Не беріть новий байк. — Якщо ви подряпали вже — спробуйте відремонтувати його. Але вас швидше за все здадуть прокатнику. Якщо не впевнені - взагалі не беріть байк! У мене був досвід водіння Мото в юності, і 40 км островом я проїхав цілком впевнено, а в кінці шляху впав.

Нові додавання: Ми реально звичайно замахнулися з одного кінця острова їхати на інший у другій половині дня.

Туристична поліція може допомогти і повинна в цих ситуаціях тіл: 1155, але на Пангані її не було і ми поткнулися просто в поліцію. Але загалом про це не будемо.

І обов'язково! Не сідайте п'яними за кермо! Страховка п'яним не допоможе, та й взагалі, якщо жити хочете.

За підсумками розрулили звісно. Все добре!

Ось такий досвід та експірієнс :) Є що згадати, є досвід на майбутнє :)

Ну а взагалі Тайланд – це гарно! Відмінні пляжі, добрі люди і т.д.

мопедиста

Всім добра! І безаварійного водіння будь-якої колісної техніки!