Novol plus 710 що за матеріал

Коментарі 58

отвердос такий же як і у шпаклівок? а то я рідний кудись подів((((

та ніби такий же. рожевий)

дякую, все вийшло з затверджувачем який йшов зі шпаклівкою

І ніхто не написав, що замішувати треба по мірі необхідності кількість, а то бахнуть на всю банку затверджувач і кажуть, що швидко застигло. не одними і якщо притиснути де треба в кутах зверху шматочок поелетен і струбцинка або прещепки.

Запис був написаний рік тому.)

Гірше за міцністю, але для дрібних робіт відмінно підходить через легкість просочення склома. І не забувайте, що поліефір токсичний. Необхідні засоби захисту дихання.

не краще і не гірше ... альтернатива

Я користувався таким набором, мені сподобався скломат в комплекті, я їм зрощував 2 бампера, в принципі те ж саме, що і епоксидка

Особисто я працював та novol 710 та ебокситкою. За допомогою ебоксидки намагався виготовити частину заднього ліхтаря під модулі, а novol-ом користувався при виготовленні вій, так з останнім працювати мені сподобалося більше. Баксидка густіша і коли скломат прокочуєш валиком то волокна прилипають до валика і намотуються на нього, виходить повне "Г", пробував смолу гріти і в окропі і феном, допомагало не дуже. Інша справа novol, працювати легко навіть новачкові.

звичайна поліефірка, сохне швидко, якщо з феном дуже швидко, я з такої заглушки туманок ліпив і тріщину в бампері клеїв з внутрішнього боку в кілька шарів, головне перед нанесенням на пластик пройти шкіркою щоб ризики з'явилися,а то відвалиться з часом)))

адгезія до пластикових матеріалів дуже хронова, звичайна поліефірна смола, ремонт бамперів чисто для передпродажної підготовки на колінах, з епоксидною навіть порівняння не ставте. Єдиний плюс її, що дуже швидко сохне, все.

Теж юзал. Нормально, без нарікань.

відмінна, сам юзал все гул

А її використовував його для авто, крило ламінував у більш схильних місцях для корозії, взагалі на вигин більше 90 градусів дуже складно її покласти, потрібно намазати і тримати поки не застигне, а то відстає. Ще порада, одягти рукавички обов'язково і міняти їх, , руки тільки розчинником відмиєш))) взагалі вигідніше як окремо купувати скломат і окремо епоксидку (теж новол) продається все, більше виходить.

про всяк випадок від рук та інструменту відмивається ацетоном або розчинником-змивкою

Ми гільзи у дизелях на це садимо. Довше ходять.

Я коли саб робив, побував цю річ. Ну як було сказано, це для дрібних елементів або дір наборчик. Там з поліефірною смолою. Різниця з епоксидкою така: поліефірка смердить як незнаю що, можна задихнутися))) зате вона сохне дуже швидко. Але епоксидна смола хоч сохне 24 години, зате майже без запаху і за фізичними характеристиками міцніша рази 4-5 міцніша за поліефірну. Якщо образно казати. то поліефірна більш колка після висихання.

я такий користувався, правда не за призначенням (не для авто), кристалізується швидко, треба швидко і розумно все робити, а так непогано.

До статті та без маски не працюй буде бошка хворіти пекельно і крутитися до нудоти якщо не в приміщенні, що провітрюється працювати будеш!

+1 бухай після роботи шоб заснути і мучитися =)

Перевірено допомагає!)))ну чи молоко)))краще бухло))

ну молоко якщо багато пити обосрешся, а бухло тупо заснеш перевірено =))))) сам люблю поліефір за те, що швидко сохне, і ненавиджу за те, що смердить і потім головняки = (

Ну з приводу того, що буде хрінова, це справа звички))) Всього перших кілька разів, а потім звикаєш))) Але все ж таки якщо перший раз то краще в розпіраторі або є продаються одноразові маски "намордники")))

Одноразові маски це все туфта і повна херня вони здатні захищати тільки від пилу а не від хім.запахів! Найкращий варіант це купити маску 3м вона коштує в районі 1000 тис! а про звичку можна і до героїну звикнути не помічав тут справа про шкоду здоров'ю йде, а воно не маленьке!

я з тобою повністю згоден з приводу здоров'я воно зараз дуже "дороге") А 3м та ця річ сам користуюся вже 3 рік натішитися не можу)))

а скиньте, що за звір будь ласка, цей 3м))

напівмаска серії 6000 або 7000 + змінний патрон + предфільтра www.technoavia.ru/katalog/siz/siz_dyhaniya/maska

Нещодавно використав для спойлера.в 3 шари поклав, щоб зробити нові дірки в ньому(старі порвало від болтів).Тримає чудово.Сохне за годину.Смердить пекельно.Без респіратора не варто користувати.

У чому питання незрозуміло. Що робити треба?

Рем. Комплект NOVOL PLUS 710 призначений для професійного застосування в лакофарбових роботах на кузовах легкових та вантажних автомобілів. Застосування NOVOL PLUS 710 можливе також у таких галузях, як будівництво, кам'яні роботи, суднобудування, моделювання.

Може використовуватися на підставах: - поліефірні ламінати - сталь, - деревина, - алюміній, акрилові двокомпонентнігрунти - старі лакові покриття.

Увага! Смолу не слід наносити безпосередньо на реактивні ґрунти (wash primery), акрилові однокомпонентні та нітроцелюлозні продукти.

Підготовка поверхні: поліефірні ламінати знежирити, провести суху обробку P80 – P120 і знову знежирити змивкою для силікону PLUS 780; абразивним полотном і знову знежирити; деревина - провести суху обробку P80 - P120 і очистити від пилу; грунт матувати P180 - P240 і знову знежирити; старі лакові покриття провести суху обробку .

Пропорції змішування: Смола - 100 вагових частин, затверджувач - 2 до 3 вагових частин. Час придатності до нанесення від моменту змішування з затверджувачем: від 10 до 15 хв. при температурі 20°C

Спосіб застосування: Очистити, прошліфувати і знежирити поверхню. Підготувати відповідний шматок скломата. Скломат слід відрізати так, щоб він виходив на 2 см за межі пошкодженої ділянки. Ретельно змішати смолу з затверджувачем до отримання однорідного кольору, дотримуючись пропорції затверджувача. Час підготовки – від 10 до 15 хвилин при температурі 20°C. Нанести пензлем смолу на чисте місце. Покрити скломатом, притиснути, і пензлем просочити смолою. Кількість шарів скломата залежить від рівня пошкодження поверхні. Приблизно через 45 хвилин можна приступати до механічної обробки, а при необхідності вирівнювання можна зробити за допомогою поліефірної шпаклівки. В'язкість затверділої поверхні покращує адгезію наступних шарів. При необхідності покриття можна видалити нітроцелюлозним розчинником.

Оооо… дякую за дуже розгорнуту відповідь:)

Може використовуватися на підставах: - поліефірні ламінати - сталь, - деревина, - алюміній, акрилові двокомпонентні грунти - старі лакові покриття.

Спосіб застосування: Очистити, прошліфувати і знежирити поверхню. Підготувати відповідний шматок скломата. Скломат слід відрізати так, щоб він виходив на 2 см за межі пошкодженої ділянки. Ретельно змішати смолу з затверджувачем до отримання однорідного кольору, дотримуючись пропорції затверджувача. Час підготовки – від 10 до 15 хвилин при температурі 20°C. Нанести пензлем смолу наочищене місце. Покрити скломатом, притиснути, і пензлем просочити смолою. Кількість шарів скломата залежить від рівня пошкодження поверхні. Приблизно через 45 хвилин можна приступати до механічної обробки, а при необхідності вирівнювання можна зробити за допомогою поліефірної шпаклівки. В'язкість затверділої поверхні покращує адгезію наступних шарів. При необхідності покриття можна видалити нітроцелюлозним розчинником.

єдина розумна відповідь =) але в порівнянні поліефір з епоксидом краще тим, що сохне швидше, та й еластичний в порівнянні з епоксидом, так як в епоксидку для еластичності треба ще додавати розчин