Ну пачіму ж не можнаякийсь час їхати на ПЕРШІЙ передачі PDA - Littleone 2006-2009

чому не можна? У мене коли зчеплення полетіло, я на першій передачі без зупинок їхав з далекосхідного до комуни.

І нема чого їздити через все місто на першій, можна нормально перемикатися через перегазування.

Не заважайте людям їздити! І не провокуйте подій!

Заїжмо відразу ж після торкання включати другу:091. Ну на перехресті ж їжу, ну чому не проїхати на першій його, а потім уже все вирівнявши, врубати другу. Поясніть науково люди, пліз.

На першій це дуже швидко. Спробуйте спочатку проїжджати перехрестя на задній. А ще краще, просто включати аварійку, виходити і перештовхувати машину. Цей професійний прийом дозволяє заощадити багато бензину. Ви дуже скоро помітите зниження витрат палива, а також покращення у своїй спортивній формі.

Чи 100 метрів можна проїхати? а 500. . заважає мало досвіду. 7 занять всього. (. поки. не хочеться прибирати руку з керма, особливо на перехрестях, куди носами виперлост вже не мало машин, та ще й ногою сіпати по зчепленню - хочеться спокійно проїхати перехрестя і вже ЗА ним, спокійно врубати 2-ю.

Якщо ви з інструктором їздите - ЙОГО ОБОВ'ЯЗК пояснити вам, навіщо і коли перемикати передачі. Коли звикнете до машини і почнете автоматично перемикати передачі, проблем не буде. А я і зараз забуваю з 3-ї на 4-ту перейти, а 5-ту взагалі не люблю :)

Ще й рулить? Сама? Круто. Я думав вона сама тількипередачі перебирає. Автору однозначно потрібна така АКПП!

Науково: Інструктор Вас навчає як скласти іспит у школі та в ДАІ. Здається він певним чином – за радянськими канонами для радянських машин – зокрема треба показати що Ви відчуваєте зчеплення – шляхом торкання та перемикання передач.

Не-науково: Через півтора роки за кермом, я злякався на перехресті - що не встигаю на зелений, натиснув на газ на першій і швидко проїхав перехрестя, вирівняв машину, ввімкнув другу і ще швидше поїхав далі.

Виявилося, що машина може їхати на першій набагато швидше, ніж я думав, і керувати їй легше - тому що знаєш що макс. швидкість все-таки обмежена, і коли треба, перемикаєшся на другу.

До цього була та сама проблема - як вчили, відразу після першої встромляла другу на маленьких обертах, і машинка майже вставала на місці, потім починала далі їхати - тому що обертів було мало.

У мене півтора роки зайняло через . не погано говорити.

У Вас може менше зайняти :)

У мене півтора роки зайняло через . не погано говорити.

Півтора роки Ви розбиралися як перемикати передачі?

У Вас може менше зайняти :)

А все:001. Я на першій повзу. завжди так їздила.

Усі 10 метрів Ви їдете на першій передачі?

так :103: на всіх попередніх машинах так само їздила, начебто нормально все було.

Перша передача щоб рушити з місця. Далі їдемо на другий чи на нейтралі.

Дуже спірно,особливо за умов пробки. На чому ґрунтується таке твердження і що заважає розігнатися на першій до 20-30 км/год?

зате, навчившись їздити з ручною коробкою, ви зможете водити будь-яку машину. А після автомата пересіти назад – не вийде. А вміння приходить із досвідом, потім перемикаєшся по звуку, не замислюючись, не дивлячись на тахометр та спідометр. Тоді і з зчепленням, що полетіло, особливих проблем немає переключитися.

А що саме там не вийде? :046:

:0016: покращення в спортивній формі мну нік чому - без потреби , а геморой тим паче:001: Пасибо за пораду!:support:

Ще й кермує? Сама? Круто. Я думав вона сама тільки передачі перебирає. Автору однозначно потрібна така АКПП!

я знаю. 091. Я про неї м'ячаю. стійка ворожість до пересмикування у мене вже з'явилася:031:

А ще тому, що машинку шкода. Ви послухайте, що вона вам каже, коли ви довго їдете на першій передачі.

ой, :008: а я з арулем ні-ні:068:

я зрозуміла про що ВИ. машини мені не каже - вона репетує найчастіше. а я підвищення голосу і в житті завжди ігнорую. звичка:027:

не завжди. Коли я плетуся на подвір'ї за старенькою з журавлиною, яка мене не бачить і не чує, я їду на першій. На другий я її задавлю.

ВО! Я поки що боюся теж цього - люди чомусь самі норовлять стрибнути під колеса, млинець. ось їду. в. зморю на себе з боку і клянуся НІКАДА - НІКАДА так більше не робити: 036: