Нульовик прямоток прошивка Архів - Офіційний Лада Пріора Клуб
*Alik*, Ну прямоток питання неоднозначне, оскільки на Пріорі стоїть ката-колектор і вся труба під днищем 51 діаметра! Поставиш прямоток, у ньому труба буде такого ж діаметра, сенсу немає! Тому є сенс ставити лише "павук"! Ось тільки питання тепер, який!? Відповідь перша - короткий павук (щоб не варити і не різати ні чого, з однією "лямбдою", щоб прошити можна було грамотно!) Друга відповідь - довгий "століковський" (тільки під "залізо" тесть вали, ресивер і коробку, без лямбдзондів і звичайно зовсім іншу прошивку) Ціна питання коротуль 1400 р. , довгий 3600 грн. + робота (зварювання та різання з підгоном), що вже витікає ще більше!
Нульовик! Сенсу немає ! Т.к. в більшості випадків виходять з ладу датчики масової витрати повітря ДМРВ! А він дорогий зараза! За нульовиком треба стежити! Змащувати спеціальним маслом і перед установкою давати добре просохнути, інакше забризкає цей датчик і приїхали. Як варіант можна зробити отвори знизу в коробці рідного фільтра або грамотно зрізати нижню частину коробки і звук буде приємним і датчик житиме! Ну поміняєш Ти рідний повітряний фільтр не через тридцять тисяч як написано, а через десять разом з олією не обламаєшся! він коштує сто п'ятдесят рублів "САЛЮТ" той який із заводу ставлять на конвейєрі! Найкращий фільтр! А нульовики, навіть досвідчені гонщики та інженери гоночних команд пишуть, що хочете поганяти!? поставте "нульовик", максимум, що він дасть - це трохи легше розгін з місця! але якщо їздите містом (повсякденна їзда) поставте рідний фільтр і катайте спокійно!
Прошивка! Потрібна полюба. І витрата менша (тому що менше тиснеш на газ для досягнення потрібної швидкості, та й сама машинка по жвавіше) і впевненості при обгоні додається! Та й ващеприємна штучка.
На пріорі не весь випуск на 51 трубі. У резонатор входить 51, а виходить 48-49. А без прямоточної останньої банки машина погано крутиться після 5000 об. Я собі поставив павук 4-2-1, — стоковий резонатор і банку ASSO (гуся взяв від заводського глушника).
ну і яка різниця від стоку, парафія є? де в ростові можна грамотно зробити прямоток?
Що означає "грамотно прямоток зробити"? Там начебто нічого винаходити не треба, купи павук та банку, і їдь до зварювальника. Я безпосередньо ефект від прямотоку не відчув, тому що зробив все в комплексі (випуск, впуск, вали, чіп). Найголовніший тюнінг-це коробка. :)
Ну коробку ти ж у результаті під конфіг двигуна будував? які вали стоять?