Обробка кузова - підготовка та порядок нанесення коштів
Вирішили обробити кузов автомобіля власноруч, але не знаєте з чого почати? В якому порядку використовувати та наносити різні засоби? Наша проста інструкція допоможе розібратися та підготувати кузов до нанесення захисних покриттів.
Розіб'ємо весь процес підготовки на етапи. Залежно стану кузова деякі етапи можна пропускати. Обов'язкові пункти виділені блакитним кольором.
1. Миття кузова.
Для підготовки кузова до захисних засобів не застосовуйте шампуні, до складу яких входить віск або інші види покриттів. Таким шампунем краще користуватися на вже обробленій поверхні, або будь-який інший час, але не перед підготовкою до полірування.
2. Видалення залишків попередніх покриттів.
Якщо автомобіль раніше був покритий воском або іншим покриттям, видаліть його за допомогою знежирювача. Допоможе впоратися із завданням – знежирювач Silicone Off 300.
3. Висушити поверхню.
Насухо протріть автомобіль мікрофіброю або іншим матеріалом, що вологовбирає.
4. Видалення бітумних плям.
Якщо є плями або крапки (а вони практично завжди є), видаляємо їх, наприклад, за допомогою New Pitch Cleaner або Profoam 5000.
5. Закласти сколи і глибокі подряпини.
Якщо вони є, необхідно закласти. Використовується фарба, лак або олівець для закладення подряпин. Залежно від використовуваних засобів до подальшого полірування можна приступати тільки через 1-7 діб.
6. Обробка глиною.
Якщо автомобіль не тільки виїхав із салону, а встиг хоча б кілька місяців поїздити, рекомендується скористатися глиною. Для усунення забруднень, що в'їлися, а так само вбитих в ЛКП металевого пилу і піщинок, які неможливо видалити іншими засобами і якіможуть завдати шкоди ЛКП при подальшому поліруванні, застосовується глина, наприклад Surface Smoother Mini.
7. Промити та висушити поверхню після глини.
Глина може залишити брудні розлучення на кузові – їх треба змити. Потім насухо протріть кузов.
8. Абразивне полірування.
Якщо поверхня втратила свою привабливість - помутніла, затерлася, вкрилася подряпинами, допоможе абразивне полірування. Загальний підхід до цього виду полірування: послідовне звільнення від більших подряпин до дрібніших.
- Великі подряпини (видні під краплями води) усуваються поліроллю з найбільшим абразивом Rubbing Compound.
- Після проходу великим абразивом використовується дрібніший – Micro Rubbing Compound.
- Ультратонкий абразив для фінішної обробки (Liquid Compound №9800 або New Scratch Clear Wax-Mirror Finish). Цей крок актуальний в основному для чорних автомобілів, де помітні всі похибки полірування.
9. Знежирення кузова.
Видалення сторонніх речовин, які можуть погіршити адгезію покриттів. Найкраще скористатися спеціальними засобами – антисилікон, знежирювач. Наприклад, раніше згаданий знежирювач Silicone Off 300. Якщо немає спеціальних засобів, тоді обробіть хоча б спиртом (ізопропіловим), але це не дуже ефективний варіант.
10. Нанесення захисних покриттів, восків.
Нанесіть засіб згідно з інструкцією. Витримка кілька годин.
Отже, якщо кузов у хорошому стані, то досить його помити, висушити, видалити бітумні плями, знежирити і нанести захисний засіб. Якщо ви недавно вже наносили якесь захисне покриття, і є ймовірність, що воно ще залишилося на кузові - увімкніть етап з видаленням цього покриття. Так само періодично рекомендуєтьсявключати етап з обробкою глиною. Якщо є окремі подряпини, включаємо етап з їх видаленням. рази на рік або принаймні старіння лакофарбового покриття.