Огляд ліхтаря Convoy S2 (XML2 T6, 2800mA)
НАВІЩО Такі ліхтарі на одному акумуляторі 18650 зазвичай позиціонуються як EDC, тобто ліхтарі для повсякденного носіння. Я і запланував при покупці, що цей ліхтар буде моїм ножем на кожен день, але переважно в осінньо-зимовий період. Влітку такого розміру ліхтар вже не дуже зручний, якщо намагатися носити його в шортах чи штанах. Єдиний нормальний для мене варіант на літо - це носити в сумці типу моєї Maxpedition FR-1.
ЗАМОВЛЕННЯ Замовляв у знаменитого Саймона (Simon Mao) на Аліекспрес. Саймон та його магазин Shenzhen Convoy Electronics Co., Ltd. Store No.330416 дуже популярні серед ліхтарників. Термін «знаменитий Саймон» звучить голосно, але в даному випадку похвала заслужена. Чим знаменитий Саймон:
-Він має пряме відношення до Convoy і, можливо, навіть є просто його представником. Через це він пропонує безліч варіантів щодо вибору конфігурації ліхтаря. В інших магазинах бувають ліхтарі Convoy дешевше, ніж у Саймона, але при замовленні у Саймона можна підібрати конфігурацію на власний смак. Чи не влаштовують стандартні режими? Не проблема - вибирайте будь-який з 4 опціонально доступних варіантів: (1) 5% - 30% середині - 100% - SOS - Строб (2) 5% - 30% середині - 100% Висока ( 3) 10% - 100% Висока (4) 10% - 100% - Строб Не влаштовує стандартний драйвер? Не проблема - вибирайте будь-який варіант 7135*3/7135*4/7135*6/7135*8 Не подобається пропонований у стартовій комплектації діод XML2 U2-1A? Теж не проблема- вибирайте: Xml2 t6-3b доплатити $0.53 XML2 t6-4c/ Xml2 t5-5b/xml2 T4-7A доплатити $1.4
-Друга причина в тому, що Саймон-продавець дуже порядний і акуратний. Ще й не жадібний. Часто він змінює конфігурацію ліхтаря за заявкою користувача,але не бере на це доплату.
З власне замовленням все просто: замовив-отримав. Замовляв одразу скопом кілька ліхтарів. Відео розпакування:
ВИБІР Ліхтаря та конфігурації З урахуванням того, що в лінійці Convoy є досить багато моделей, а продавець пропонує ще й варіанти при виборі конфігурації, виникає питання: «а чим вони відрізняються і що ж вибрати?». На форумі forum.fonarevka.ru/ форумчанин _bruno склав чудовий FAQ "Допомога всім новачкам у виборі Convoy/Roche з архітектурою драйвера X*7135 (лінійник)", в якому детально розкрив усі основні моменти. Раджу почитати перед замовленням.
ВРАЖЕННЯ Розпакування вже виклав, тому не буду до нього повертатися. Упаковка гранично аскетична. Щодо зовнішнього вигляду, то мені цей варіант Grey дуже подобається. Виглядає цілком пристойно
Увімкнення/вимкнення/вибір режимів здійснюється чітко та безпроблемно. Зазвичай повне натискання- це вкл/выкл, а напівнатискання- перемикання режимів. Відкручена кришка:
Загалом якість виготовлення пристойна.
Пробуємо як світить: Оскільки ліхтариком вдосталь накористувався, знімки цікаво поєднуються-частина з літнім листям, частина восени, частина вже в снігу 1.Вдалину з даху літньої кухні в селі Максимальний
2.Там же, в інший бік макс
Спортзал:
Що стосується зручності застосування, то загалом за цим параметром у ліхтаря порядок. Але з деякими застереженнями. Він таки досить великий. У мене він лежить у кишені зимової куртки. З надійністю порядок-падав не раз і не два без жодних наслідків.
ПЕРЕВІРКА НА ВОДОСТІЙНІСТЬ Взагалі Convoy не заявляє відповідність стандарту IPX, але зроблені ліхтарі добротно, тому водостійкість на практиці забезпечена на непоганому рівні.
Розбирання ліхтаря жодних сюрпризів не зробило
Знову про вибір Я рекомендував FAQ від _bruno, але сам же вчинив всупереч йому: я взяв ліхтар з драйвером 2800мА, хоча написано, що для S-серії треба брати драйвера 1400, в крайньому випадку 2100мА. Зробив я цей свідомо і про такий вибір не шкодую. Рекомендація не брати потужні драйвера на S серію правильна і ґрунтується на тому, що ліхтарик будесильно грітися. Але при прочитанні будь-яких рекомендацій треба не забувати про власні потреби та особливості.
У мене є Convoy S3 2100мА. При виборі Convoy S2+ я прикинув які режими я реально використовую. І вийшло, що мінімальний режим я взагалі не використовую. Він ніби як мінімально достатній, щоб світити, але на практиці щоразу я включав ліхтар як мінімум на середньому, тому що мінімальний слабенький. У результаті у мене ліхтар використовувався на середньому та максимальному режимі. Я вирішив трохи «підняти планку», і не помилився.
Тепер на Convoy S2+ мінімальний режим цілком достатній для того, щоб використовувати його в тих ситуаціях, коли треба просто підсвітити, включаючи пересування в місті світлою ніччю в умовах фонового засвічення. Різниця з 2100мА не кардинальна, але її мені не вистачало. Тепер, коли мені в місті треба світити під ноги, щоб не настати в калюжу, використовую цей режим. Чудово. І мені все чітко видно і не сліпить. Це саме «під ноги» і на кілька метрів перед собою, а не коли йдеш і від чогось робити світиш на всі боки- то вдома, то «а що в тій підворітті? А там що за машини стоять?». При цьому плюсом є те, що коли світиш уперед, не зліпиш пішоходів та водіїв, що рухаються назустріч. Для приміщень у більшості ситуацій цього режиму цілком вистачає.
Коли треба багато світла, включаю середнє, і стає світло. Цього режиму, по суті, вистачає для всіх моїх реальних ситуацій у місті. Це варіант переважно для вулиці. Дозволяє посвітити на кілька десятків метрів перед собою. У парку можна зорієнтуватися куди йти, можна в місті десь тут арка була. ». У приміщенні дуже яскраво. Висвітлити коридор на всю довжину, направити в стелю, щоб висвітлити невелике приміщення без проблем.
Плюс до цього у запасі завжди є максимальний режим. Так, ліхтар на ньому швидко розігрівається, якщо включити в кімнаті, то розігрівається настільки, що рука не терпить. Також дуже неекономічно витрачається заряд акумулятора. Тому цей режим дійсно не дуже підходить для такого компактного ліхтаря. Але мені й не потрібно світити в кімнаті годину на цьому режимі. По-перше, ліхтар використовую практично завжди на вулиці і в основному в холодну пору року, тому проблема перегріву відпадає сама собою. По-друге, максимальний у разі грає роль «турбо-режиму», коли потрібно короткостроково присвітити кудись вдалину. Ну чи приміщення висвітлити
Що стосується відмінностей від S3, то вони лише у корпусі. Мені зовні більше сподобався цей сірий Convoy S2+, але за функціоналом я не бачу відмінностей. Convoy S2+ це по суті гібрид Convoy S2 і Convoy S3-корпус від першого, рефлектор від другого, тому якщо встановити в них однакові драйвера та діоди, то світло буде однаковим. Але при цьому Convoy S2+ дешевше на 2,24 долари, тому я вважаю його вдалим вибором. Різницю в ціні можна витратити зміну конфігурації, як зробив я. І навіть після доплати за нейтральний світлодіод та потужний драйвер ліхтар коштуватиме дешевше, ніж стандартний S3.
ВИСНОВОК Відмінний ліхтарик для городянина. Саме така конфігурація виявилася добре придатною для моїх потреб.
Підходить і для того, щоб у квартирі посвітити на всякі лічильники, електрощиток тощо, і для того, під'їздвисвітлити, щоб у парку стежку собі висвітлити. У мене він став основним ліхтарем на осінь-зиму-весну, тобто. він начебто як EDC, але EDC «курточно-сумковий». З літніми штанами та шортами такий носити вже незручно.