Огляд Renault Logan (Рено Логан) з пробігом 2005 – 2012 р.

Появи на ринку Рено Логан чекали з нетерпінням, покупців навіть не бентежив той факт, що французький бюджетний автомобіль збирали в Москві на «Автофрамосі », оскільки ціна на авто була дуже привабливою. Складання Рено Логан розпочалося у 2005 році, а до кінця 2006 року було продано понад 56000 примірників. Залежно від специфіки ринку Логан продається під марками «Дачія », «Рено » та «Нісан », окрім України авто збирається в Румунії та Марокко. У 2008 році відбувся рестайлінг автомобіля, зміни торкнулися як інтер'єру, так і екстер'єру, а ось істотних змін по технічній частині не відбулося (з'явилися АКПП, ABS, стабілізатор поперечної стійкості замінений на посилені амортизатори). Автомобіль істотно виграє у своїх конкурентів невисокою ціною, містким багажником, просторим салоном, а найголовніше що вже через рік після початку продажів авто заслужило звання машини, що не вбивається серед автолюбителів.А ось наскільки ця думка відповідає дійсності, і чи варто зв'язуватися з уживаним Рено Логан, зараз спробуємо розібратися.

Переваги та недоліки Рено Логан з пробігом.

Двигуни Рено Логан.

Рено Логан комплектується восьми клапанними двигунами об'ємом 1.4 (75 к.с. ), 1.6 (90 к.с. ) літра, та 16-ти клапанним мотором 1.6 літра () 102 л.с. ). Всі силові агрегати прості та надійні в експлуатації, і безболісно перетравлюють бензин АІ-92, при цьому не вимагають заміни свічок раніше ніж через 15000 кілометрів. Однією з найпоширеніших проблем, яку ви ні як не можете очікувати від автомобіля є залипання педалі газу, все це відбувається через те, що трос має неміцне і ненадійне кріплення. Нерідкість і текти олії на сальнику коленвала, а також втрата еластичності ущільнюючих матеріалів двигуна, ще досить часто вихід з ладу котушка запалювання. Якщо вчасно обслуговувати двигун, то він без проблем пройде 300-350 тис. кілометрів.

Трансмісія Рено Логан.

На Рено Логан перших років встановлювали лише механічну коробку передач, після рестайлінгу з'явилася АКПП. Як показав досвід експлуатації, трансмісія у французького автомобіля ходить дуже довго та ламається вкрай рідко. Але є у трансмісії своя особливість, вона має не чіткі перемикання передач, дана болячка характерна для всіх автомобілів марки Рено. Зчеплення навіть у режимі жорсткої експлуатації виходжує понад 50 000 км, а при дбайливому використанні здатне пройти 100 000 км і більше.

Підвіска Рено Логан.

Автомобіль має досить витривалу, і комфортну підвіску, яка добре згладжує нерівності. Енергоємна підвіска Рено Логан дійсно дуже надійна, проблеми з передньою підвіскою на невеликих пробігах зустрічалися лише на авто перших років випуску, які збиралися в Румунії. При огляді машини зверніть увагу на стан підрамника, це найдорожча деталь підвіски, яка при ДТП завжди гнеться. Задню підвіску доводиться ремонтувати лише внаслідок серйозної ДТП.

• Втулки та стійки стабілізатора живуть у середньому 50000 км.
• Кульові опори за інтенсивної експлуатації прослужать 60 – 80 тис. км.
• Наконечники кермових тяг, амортизатори та опори служать понад 100000 км.
• Рідні ступичні підшипники можуть пройти 90 – 100 тис. км, не оригінал може пройти менше ніж 1000 кілометрів.
• Гальмівні колодки рекомендується міняти раз на 30000 км, диски кожні 60000 км.

Салон Рено Логан створювався за принципом дешево та сердито. Власники автомобіля на перебій розповідають про цвіркунів, що співають з-під торпедо, і про погану стиковку панелей, внаслідок цього навіть на невеликих швидкостях тихим салон назвати не можна. Якщо хочете зберегти сидіння в нормальному стані на потрібно відразу надіти чохли, так як тканина дуже бюджетна і бруд у неї знається намертво, до того ж вона дуже легко рветься. Звукоізоляція в Логані з роками не погіршується, оскільки її просто немає. Салонний фільтр дуже поганої якості, тому багато власників його змінюють на позаштатний. Гордістю автомобіля вважається значний розмір багажника 510 літрів, об'єм якого не можна збільшити, оскільки спинка заднього сидіння не має механізму для швидкого складання.

Чекати від цього автомобіля яскравих показників за комфортом та динамікою не варто, але слід зазначити, що Рено Логан надійний, недорогий в обслуговуванні та невибагливий автомобіль за дуже розумною ціною. Рено Логан часто використовують як таксі або роз'їзний транспорт, до того ж власники бюджетних машин дуже часто нехтують своєчасним обслуговуванням, в результаті машина приходить до поганого технічного стану, а великий пробіг скручується. Тому щоб визначити реальний пробіг і не купити кота в мішку прочитайте цю статтю. Найкращим варіантом для придбання буде машина з 16-ти клапанним мотором 1.6, щоб ви могли дозволити собі комплектацію з кондиціонером.

Позитивні якості:

• Непогана стійкість металу до корозії.
• Надійні двигуни, трансмісія, підвіска.
• Енергоємна підвіска.
• Вартість обслуговування.

Недоліки:

• Слабка шумоізоляція.
• Необхідно звикання до механічноїтрансмісії.
• Великий витрата палива, взимку нижче 9-10 л/100 км.
• Якість оздоблювальних матеріалів салону.
• Задні сидіння не мають механізму швидкого складання.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка, поділіться своїм досвідом, вказавши сильні та слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим правильно вибрати б/у автомобіль.

---