Охолоджуваний ящик рукавички («бардачок»)
Тепер у мого автомобіля з'явилася додаткова опція -охолоджуваний ящик рукавичок («бардачок»). Для реалізації такої примочки мною були куплені (Дивися пост вище): .повітряний шланг (1Z1 816 311 C) - 228 рублів та клапан (1Z0 816 355 9B9). - 266 рублів
Зняв корпус бардачка, що тримається на п'яти шурупах (два знизу з боків і три видимі при відкритті кришки), витягнув його з посадкового місця, не забувши від'єднати роз'єм підсвічування.
На круглій виїмці зробив отвір складної форми – для кріплення клапана, різав звичайним канцелярським ножем, матеріал досить піддатливий.
Вставивши клапан, одягнув з тильного боку бардачку придбаний шланг.
Врізати вхід свого «холодильника» безпосередньо до випарника не став, по-перше, тому що там мало місця, по-друге хочу, щоб узимку можна було навпаки, використовувати клапан для обігріву, тому врізання здійснив у правий пасажирський повітропровід. Отвір діаметром 20 мм зробив по наявній на плоскій частині патрубка мітці. Повітряний шланг увійшов до нього дуже щільно. Перед установкою кінець шланга підрізав і зробив на краю невелике «забрало», щоб потік повітря потрапляв у трубку.
Для бажаючих встановити собі цю опцію рекомендую купувати комплект не від Skoda Octavia A-5, а від VW Golf, т.к. трубки останніх більш продумані і мають спеціальний посадковий майданчик для встановлення та кріплення на повітропровід. Складання зробив у зворотній послідовності.
Спробував роботу - дуже відчутний потік повітря при закритому правому повітроводі, але і при відкритому,Невеликий обсяг бардачку реально охолоджується дуже швидко.
Підходить для інших моделей автомобілів, не тільки VAG групи
Задоволений, враження позитивні, відчувається збільшення кількох к.с.