Ставимо нивські пильовики півосей

ставимо

Набридло мені міняти пильовики півосей через погану їхню якість, до того ж після частих маніпуляцій з їхньою заміною буває що з тіла КПП або РЗМ висмикуються шпильки з різьбленням.

969m.ru/31/san/ (тема скопійована звідси 969m.ru/) спасибі їм велике.

Наші чохли далеко не в кожному автомагазі купиш, коштують все дорожче, якість не описати, полівінілхлорид не пробував), а тут скрізь у продажу, та й якість на вибір. напіввісь з дифа, олія звичайно потече ... треба пам'ятати про те. Процес заміни: Злив масло. Відвернув чотири болти фланця біля хрестовини, зняв рваний чохол, протягнув новий чохол через фланець, наживив болти, закріпив хомутом у КПП або РЗМ, далі дротом м'яким на корпусі підшипника на п/осі (я так роблю, бо хомут ріже чохол — саме тому і міняв 2 шт), болти затягнув, олію залив і готове. У мене з півгодини на заміну йде, але молоді і спритні змінять швидше. Перехідник посадив на червоний герметик Абро, тепер нарешті під Луазом сухо! На знімках блиск від фарби… Ну і внизу, як завжди, фото предмета теми:

Виготовлення: робота нескладна, переважно токарка. На запитання відповім.